Hola amigos,siempre tuve una duda respecto a los cabina cuadrada y es que segun varias fotos aprecie que los pilotos delanteros no siempre fueron iguales. Las primeras unidades eran redondeados suguiendo la curva de la cabina. Nunca he podido demostrarmelo a mi mismo porque jamas lo he podido ver en vivo. Tofos los pegasos tienen los pilotos mas modernos que son los que hacen mas esquina. Bueno pues casualidad de internet he podido conseguir un piloto de esta primera serie nuevo a estrenar yyyyyyyy como casualidad de la vida me he pasado a trabajar en un centro de prototipos y mi trabajo diario es hacer copias de faros en resina(pero copias funcionales que tienen que aguantar como los de serie) pues he pensado que si ha alguien le interesa para poner su pegaso mas original,podiamos hacer una serie de unos 15 pares que es lo que aguanta unos moldes mas o menos. El mismo piloto sirve para los dos lados y consta de tres piezas,tulipa base y goma de junta. Si alguie quiere se puede apuntar aqui. Para ver si podriamos pagarnos los moldes y el material. Os dejo unas fotos del piloto en cuestion



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Trimak , yo ya dispongo de dos parejas nuevas, pero como comentas son de modelos más moderno como el tecno y por ello no me importaría poder tener los que nos enseñas si no se nos van de precio podrías contar conmigo para quedarme con un juego.
estamos en contacto a ver que más nos puedes informar
UN SALUDO

Hola trescientosseis,yo estoy en el mismo plan que tu,tengo mi pareja casi nuevos pero lo vi en mol anuncios y me tire a por el. Es un complemento que pocos pegasos tienen. Yo por lo menos no he visto ningun pegaso con ellos. Si nos juntaramos sobre 15 creo que se podrian hacer y saldrian a un coste normal de entorno a 30 € la unidad. Completo tulipa-base-goma.

La verdad es que sí que son raros de ver. Son Rinder, ¿verdad?

Hola,no son rinder,estos pilotos son de la marca "Artés". Hasta donde yo se Jose Artés era un industrial dedicado a la auxiliar de automocion. Este hombre fue uno de los precursores de la factoria de faros de Martos(jaen) mi pueblo y que hoy es Valeo iluminacion. En sus comienzos fue P.A.S.A y despues CIBIÉ. Solo os puedo comentar esto. Supongo que las primeras unidades saliero con estos pilotos y cuando se cambió al piloto de esquina se ofertaria a Rinder.

Artés, el del gato montés. Muchas gracias, ya sé una cosa más.

Artés, el del gato montés. Muchas gracias, ya sé una cosa más.