Esta misma tarde, currando en el interior de una gran factoria. Lo he visto muy de lejos, desde un muro exterior y de pasada con el coche, pero su inconfundible silueta no me ha dejado lugar a dudas, era un 3076. Bastante pocho, con unos grandes desconchones en su pintura que todavia se ve amarilla.

Va ser dificil volver a verlo, pero hare todo lo posible por sacarle las fotos que se merece. Paso por ahi a menudo y nunca lo habia visto. Esta en un carril de aceleracion de autovia y tendra que coincidir que este a la vista, que pase, lo vea y los coches de detras me dejen parar en un sitio tan delicado. Y que lleve la camara encima, claro...Pero no hay nada imposible para un forero de Via64.com, esto imprime caracter, perseverancia y amor al riesgo, jeje.



El 3076 fue presentado en el mismo Salon de Barcelona de 1977 que el Avia-Tudor que puse en la seccion de otras marcas nacionales. Esta foto corresponde a ese momento. Esta sacada del desaparecido semanario Velocidad.

Era un modelo pekuliar, seria bonito ver uno

AHORA SI QUE SI!!!



He podido parar en el muro y hacer unas fotos mucho mejores. Todas iguales claro. Entrar dentro de la factoria para fotearlo en detalle lo veo mision imposible. Tienen garita con vigilante y barra de corte de paso. La impresion es que no lo van a conservar mucho tiempo mas...

DOS PATITOS, Mision cumplida!!
(Se recomienda leer esto ultimo escuchando la banda sonora de
"Mision imposible", nanonaaaaa, nanonaaaaa!! )

Soy la reencarnacion humana de la rana gustavo!! ,jejeje Aunque por mi edad yo soy mas de la quinta de Locomotoro y Valentina.

hOLA .
Si es cierto que son escasos o en periodo de exticion que suerte la tuya Juanra , aunque sea de legos , estos camiones se hicieron para vender a las empresas de construccion de viales y grandes obras civiles , o sea empresas participadas por el INI a la que pertenecia tambien nuestro caballo.
Aqui en Asturias los tuvo la empresa estal de mineria Hunosa , en las esplotaciones de escobreras y lavaderos de carbon , y hasta hace no mucho habia 3078 que pongo en un poligono aparacado , hasta que desaparecio por arte y magia .

detalle de grupos traseros de cardillas.

Portada del catalogo , con tiempo ire poniendo pues hay que trabajarlo.

Estos camiones tambien se idearon o bien participo en su proyecto la empresa de Construccion DRAGADOS si mal no recuerdo de haber leido .
saludos y como siempre camion P´alante y P´atras

Madre mia, y todavia funciona y da el callo jejeje, ese seguro que lo tendran hasta que reviente, que es lo ke hacen, cuando les de un problema se desacen de el

¡¡ENHORABUENA!!

Enhorabuena, Juanra. Lo que no consigue un forero de via64, no lo consigue nadie. Ahora viene rematar la faena, entre todos te podemos hacer una documentación falsa de inspector de hacienda y ya verás como entras en la fábrica y le podrás hacer las fotos que quieras, je, je...

Scavabis, muy buenas las fotos y el catálogo, seguro que mucha gente no sabía ni que existía este modelo.

Un saludo

Juan Manuel - via64

Ya puestos a hacer documentacion falsa, me la hago de Rey Juan Carlos, que impone mas!!! Asi seguro que entro y hasta me regalan el camion, jejejeje.

Una nota informativa: El camion ha estado parado en el mismo sitio y en la misma posicion toda la semana. Igual ya esta muerto...

Hola ,
tengo una foto con muy poca vision de una feria y me surge una duda de cuando se empezo a hacer este camion o vender , la foto me la tienen que pasar y nada mas la tenga en correo la hago participe.
seria interesante mas que nada documentar cuando se empezo con este camion tipo dumper extra vial PEGASO.
Saludos desde la verde ASTURIAS y camion Pálante y P´atras

Scabavis, en el primer post, bajo la foto, digo cuando se presento el 3076...

Buenas tardes,

continuando con mi papel viejo... Presentación del Pegaso 3076 en Octubre de 1973 (Velocidad nº 630):





¿Quedará alguno?

Saludos!

Muy interesante ese articulo sobre el Pegaso 3076, sería una pasada ver uno en directo
Gracias por ese documentazo Juanjo
Saludos

:41::41:¡¡BRAVO JUANJO!!:41::41::41:

Bravo por ese documentazo, Juanjo, siempre me preguntaba en qué año salió este camión y siempre tuve muchas dudas, pero ahora lo tengo bien claro....., gracias a tí Juanjo, en 1.973, por lo que mis sospechas de que fue casi paralelo al Cabina Cuadrada eran correctas. Supongo que el 3078 6x6 saldría posteriormente.

La lástima es que, al igual que el amigo Iván, nunca tuve la oportunidad de ver uno en directo, pues debió de ser impresionante. Un conocido me comentó hace poco, que en las minas de plomo de Linares hubo un par de Pegasos amarillos, con la cabina partida, supongo que sería un 3076, claro...

No me enrollo más Juanjo, que muchisimas gracias por el documento y que nos vemos de nuevo en Aranjuez....

Saludos para todos.

Juan Manuel

Gracias a vosotros, que por vuestra "culpa" me ha dado el gusanillo de los industriales.

Yo tampoco he visto ninguno, lo que sí hace unos años, era un Barreiros de cabina partida para cumplir la misión de grúa, la cabina era la conocida Panorámica pero partida al estilo de este Pegaso, bastante interesante, nunca más la volví a ver y a mi pesar no pude hacer fotos.

Saludos!

¡Muy interesante!
Mucho me equivoco o en mi archivo tengo fotos de unos con equipo de perforación (militares) y cuba (civil).
A ver si las encuentro...
Saludos