Aquí va otro Pegaso de casa:





Y esta es su "historia":

Es un 306CV, cambio Fuller y grupo largo, y es el único que yo recuerde que no se compró nuevo.
Se adquirió más o menos en 1989 y venía "con trabajo", esto es el que lo vendía te daba el porte de Barcelona a la Zona de León de la empresa paquetera TDN.

La verdad, después de tener un 352 CV y un MAN 19.361, este pobrecito a plena carga, subir lo que se dice subir subia poquito, pero llaneando, con el grupo largo y sin limitador, se ponía a 100 Km a 1600-1700 Vueltas.

Sirva este post como homenaje a todos los compañeros de rosca que hacen paquetería, la verdad que a las 11 de la noche te dijeran en Barcelona, bueno, ya sabes a las 8 en Burgos y a las 12 como muy tarde en León.

Toda la noche currando, y casi todas las semanas en Los Monegros algun compañero accidentado por dormirse.

Este si que tuve la oprtunidad de conducirlo, y tanto, todos los veranos, mientras estudiaba la carrera, me tiraba 3 mesecitos llevandolo en la ruta Barcelona-León.

Estuvo en servicio hasta mayo de 1991, que fué sustituido por un Renault AE500T.

Por lo que yo se, poco despues de deshacernos de él fué achatarrado, por lo que supongo que ya no existe.

Una pena, pero yo por lo menos lo sigo llevando en el corazón

Salu2.

Bonito 2181, tenía buena pinta
Gracias por las fotos Clouseau
Saludos

gracias por la foto tu pegaso al igal que el mio tienen su bella historia

Hola!!

Buena pinta se le veía al 2181
Esos colores le sientan muy bien
Es una lástima ese final que nos cuentas sobre el
Como ya se ha dicho en otras ocasiones, estos camiones con "historias personales" gustan mucho por estos "lares"
Gracias por estas fotos tan chulas Clouseau

Un saludo!!

preciosa tractora !!!!
que yo recuerde alguna vez le e visto andando por Burgos

Que fuerza tiene esta foto.

joer como me suenan esos edificios, no seran en la avd reino de leon no???????

dospatitos, es la calle Campanillas (León) hace nos cuantos años, todavía estaba la bolera y el polígono de Eras estaba sin arreglar. Y menos mal, por que si no cualquiera arrancaba con el frío de León esos motores Pegaso en sitio habitado, con la humareda que echaban.

A este tuvimos que ponerle un calentador de agua para poder arrancarlo en Pueblonuevo (Barcelona) sin que viniera la guardia urbana. Arrancabas ya con el motor a unos 40 graditos, y... adios humareda.

Eso si luego cuando parabas a dormir en Burgos en invierno, no veas que a gustito estabas en la cabina bien calentito.

Salu2.

Ya me parecia que me sonaba a leon, esos edificios no se si fueron tipicos en aquellos años, pero ahy unos iguales en la calle que te dije antes. Anda que no ha cambiado nada la calle campanillas uffffffff ya no quedan esas campas, ahora bloques

Bonitas. Las fotos y la historia.

Saludos!!

HD.

Muchas gracias por las fotos. En la mili coincidi con un barcelones que trabajó en TDN y hacia la misma ruta allá por el año 1987.

y ese concesionario de renault q se ve detras??? aun sigue ahi a dia de hoy?

El concesionario ya no esta, esta un taller de coches normal y corriente