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 Asunto: hormigonera
NotaPublicado: Mar Jun 21, 2005 3:57 pm 
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Registrado: Dom Mar 13, 2005 7:49 pm
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NotaPublicado: Mié Jun 22, 2005 12:00 am 
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Bonita foto rathon, parece un 3180 no??? vamo a ver esos expertos, que dicen??? :wink:

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Pegasete Forever!!! ;-)

En un pais multicolor habia un PEGASO bajo el solllll


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NotaPublicado: Mié Jun 22, 2005 8:20 pm 
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Por cierto Rhaton ¿tienes foto del capitoné que se ve detras?.

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:D :D :D

"No solo de PEGASO vive el hombre, tambien vive de EBRO, AVIA, BARREIROS, etc"


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NotaPublicado: Jue Jun 23, 2005 10:29 pm 
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Si que es un 3180 Dospatitos.

El Capitone ese lleva por alli dando vueltas por lo menos un año. Debe de ser de los ultimos de Pegaso. Como no se si rhaton tendra foto, te pongo una mia del mismo, en el general de Pegaso y de paso haber si aclaramos algo..

Saludos


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 Asunto: hormigonera 3180 dado de baja recientemente
NotaPublicado: Mié Ago 03, 2005 11:21 pm 
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Pues lo han dado de baja hace una semana al pobre. Funciona perfectamente pero al pobre parece ser que su dueño ya lo considera un poco viejo para seguir trabajando. Pero lo cojonudo que esta empresa tiene un comet cisterna en activo todavia y ha dado de baja tambien un tecno 1234T, que esta al lado de este :shock:

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NotaPublicado: Vie Ago 05, 2005 2:56 pm 
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Registrado: Dom Mar 13, 2005 4:39 pm
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¿Que considera un poco viejo para el trabajo un 3180, al igual que un Tecno y conserva en servicio a un Comet?

Mi no comprender :?: :?: :?:

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© Daniel Alonsso


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NotaPublicado: Lun Ago 08, 2005 12:42 am 
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Registrado: Mié Mar 16, 2005 1:21 am
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Pues si tu no lo comprendes, imaginate yo :?: para mi creo que el comet ha tenido que ser una de las primeras unidades que tendria esta empresa y le tienen cariño, digo yo.

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 Asunto: Pegaso Hormigonero
NotaPublicado: Jue Feb 23, 2006 11:16 pm 
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Registrado: Jue May 19, 2005 11:24 pm
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Bueno pues a ver si es que no hay pegasistas tan empeñados por que su vehiculo no se desguace que hacen las siguientes adaptaciones y modificaciones de su camion.

Se trata, según me comentaron, de un Pegaso 2181 (tractora Pegaso de la llamada 2ª epoca) que se sometió con el paso del tiempo a un alargamiento de su chasis y se le instaló un basculante.

Fueron pasando los años y la cabina se había oxidado tanto y tenia algú que otro golpe que por parte de su propietario se optó por renovarla por otra de Pegaso pero de Tecno.

Pasaron los años y por imperativos del trabajo se adaptó la carroceria para poder hormigonar en las obras desde un camion hormigonera. Hoy dia recorre pocos kilometros pero ahí sigue con su cara de tecno y su motor de 310 Cv de 2181.

Ah, Juan Manuel y está matriculado en tu bonita tierra Jaen. :wink:



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Saludos a todos,

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Juan Andrés


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NotaPublicado: Jue Feb 23, 2006 11:32 pm 
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Registrado: Mié Abr 27, 2005 12:27 am
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Ubicación: VALENCIA
:38: :38: :38: MUY BONITA ESA HISTORIA Y SUS FOTOS,TROCOLA :38: :38: :38:


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NotaPublicado: Vie Feb 24, 2006 12:23 am 
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Mensajes: 976
Ubicación: Coruña
Gracias por la historia y las fotos.

Un saludo.


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NotaPublicado: Vie Feb 24, 2006 12:53 am 
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Registrado: Sab Ene 21, 2006 3:42 am
Mensajes: 1200
.


Última edición por Luis Alberto el Mié Dic 02, 2009 8:57 pm, editado 1 vez en total

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 Asunto: hormigonera del Caleyo aun en activo
NotaPublicado: Dom Mar 05, 2006 3:01 pm 
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Ubicación: Oviedo&Cangas del Narcea
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NotaPublicado: Dom Mar 05, 2006 10:54 pm 
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Ese lo vi yo alguna vez.

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Busco fotos de las MB de Donuts-Panrico.
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NotaPublicado: Dom Mar 05, 2006 11:11 pm 
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tambien tienen un cabezon y un barreiros, pero ultimamente no los veo, haber si los cazo, y tambien haber si cazo un techno que hay en casintra con chimenea

saludos


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NotaPublicado: Lun Mar 06, 2006 12:09 am 
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Registrado: Jue Jul 07, 2005 7:13 pm
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Hola,el cabezón lo conozco,el Barreiros no.Por cierto,el Tecno con chimenea que dices ya ha salido aqui.Mira en el post de Casintra,en grandes flotas y empresas españolas.
Saludos. :wink:

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