Buenas a todos,

En mi empresa están buscando un motor 400 para ponerle a un 1436 que el de el lo tiene flojillo, así como una cabina de troner corta, haber si alguien sabe de algo porque si no va para el soplete y meten otro mas moderno, pues el jefe dice que motor 360 ya no le monta mas...que consume demasiado y para tierras gallegas .....

espero que alguien me pueda dar alguna informaciónde donde encontrar algo para que este grande siga currando dia a dia....


P.D.: si este tema no está donde corresponde o no es apropiado, no dudeis en moverlo.....



saludiños¡¡¡¡

Ostras, a ver si alguien sabe algo de un motor y cabina, seria una lastima que esa maquina se fuera al soplete..

Saludos y buena foto!

Hola espyke.
Yo se de un desguace donde tienen motores del 400, si quieres mandame un privado y te doy la direccion y telefono y hablas con ellos.
Saludos.

en desguaces velazquez de valladolid tiene un 400

gracias dospatitos se lo diré al jefe, pero me parece que ya tiene uno apalabrado,gracias javivi, haber si es verdad que se viene....

lo de la cabina al parecer no hay tutía....ni cabina de mider ni de troner corta...

gracias por las respuestas de nuevo¡¡¡

saludiños¡¡¡

pues en dsguaces clares d leon, tienen una kabina mider korta d kolor naranja

hostias pues les dire que la miren, además naranja....jejeje
el tema es que no este demasiado jodia...y que tenga todos los plasticos bien, para que luzca como un se merece....

saludos¡¡¡

la tenian el año pasado y estaba entera, a simple vista estaba. perfecta, lo unico tenia el plastico dl foco un poko rajada. En dsguace velazquez d pucela tienen la leche d kabinas kortas d tecnos dl ejercito, kn 30000 km e inkluso menos

Buenas a todos¡¡¡

pues de momento sigue sin aparecer na, el motor es dificil, pero la cabina aún mas , de tecno malamente pero de mider imposible....
ahora andan con una duda...porque aqui los mecanicos no les para la cabeza ...hasta que punto la cabina de un Daf 95 es equivalente a la de un troner¿? porque de troner corta aún hay menos que de mider pero de daf95 por esta zona aún se encuentran....por el tema de los de la recogida de la leche....





saludos¡¡¡

La cabina es la misma, lo unico que cambia es la decoracion de la calandra. Si te fijas el interior es el mismo

yo mas bien me refiero a anclajes, porque el tema calandra y defensa es mas fácil de encontrar pero es que la cabina corta de troner al parecer ni pa dios, y le quedaba bastante mejor esa cabina que la de tecno, que casi no cojemos en ella...

haber que le hacen que de momento la cabina vieja ya se la quitaron.

Creo que si por cierto en desguaces velazquez de cigales (valladolid, tienen varios mider cabina corta, que pertenecian a Mahou y alguno a repsol. En desguaces casquero de benavente tienen dos y segun las vi estan bastante bien.

lo de desguaces velazquez ya se lo dije pero al parecer no dan contactao...no se si el telefono que buscaron no es o no se...y de casquero ..me da que si de casquero depende la vida del 4 patas, acaba en la chatarra,porque barata no va a ser, eso fijo...

saludos y muchas gracias dospatitos.

De nuevo con el tema del nuestro 4 ejes, al final ya tiene nueva cabina, procedente de un trakker H de septiembre del 91, la cabina se veia muy bien, en la zona de pasos de rueda está perfecta, los pisos bien, los soportes de los estribos igual, pero al desmontar, se vio que tienen todo el marco superior del parabrisas podrido, y el techo bastante mal también, donde suelen estar mal no está la jodia....ahora el tema,cuan difícil será encontrar un techo¿? algún taller que se sepa que conserve partes de chapa de pegaso¿?

saludos¡¡

P.D.: si algún admin. puede mover este tema al subforo mider se lo agradeceria, porque las fotos que van a salir no van a ser de troner ...

en un post de cabina cuadrada donde estan restaurando un 2081 tenian el mismo problema y explacan como arreglarlo. Tambien le podeis pedir consejo a Michel que con un 1223 tambien tubo trabajo