Vaya maquinón!!!!, a ver si despues de tantos esfuerzos duros de trabajo, horas y tiempo que no estando con él tambien hay que contarlo, todo el equipo empezais a ver luz para empezar a estar con él sin mancharos y haciendo muchos kilometros de los buenos y gracias a tí por mostrarnos tú ilusión.


Un saludo.

Enhorabuena por esa restauración Oscar. Gracias por las fotos. Las horas de dedicación para realizar un trabajo semejante son muchisimas, como tirarte una tarde entera con el más minimo detalle. Fantastico trabajo. Te reitero otra vez mi enhorabuena.

Saludos

Hola. Pues si, confirmado, te esta quedando de lujo, la verdad es que se nota las restauraciones bien hechas, artesanales y con cuidado al mirar cada detalle de la misma. Te esta quedando estupendo, cuando le pongas los ultimos detalles quedara flamante, como salido de fabrica como algunos que ya teneis los vuestros restaurados al estado original. Espero que con las fotos me ayuden a montar el mio, que ya veremos luego para casar las piezas. jajajaja.
Enhorabuena nuevamente y gracias por compartir las fotos.

Muy buenas las fotos , nos serviran a los demas para desmontar los nuestros, yo quiero desmontar el deposito del gasoil, me imagino que luego habra que purgar el circuito. Ennorabuena Oscar esta de lujo.

Enhorabuena Oscar por el pedazo de trabajo que os habeis currado macho. Ya me dijiste que llevavais una marcha impresionante pero por lo que he visto en las fotos de Torrelavega ha merecido la pena ya que el resultado está a la vista os ha quedado precioso, a ver si lo vemos en directo. Enhorabuena y gracias por compartir el reportaje con todos nosotros


Saludos
Paco

Como ya te dije Oscar , me ha gustado mucho el gran trabajo que has hecho sobre el troner , aunque unos pocos lo vimos en Torrelavega y vimos el resultado aun sin terminar , el resultado es de primera para efectuarlo en tiempo record y a mi personalmente me parece que ha sido un gran trabajo el que habeis hecho , de ver como estaba al principio y ver el resultado es acojonante el currele que le has hechado y lo bien que ha quedado , aunque ya iremos viendo todos las demas cosillas que me consta le vas a hacer y le sigues haciendo y seguro que va a quedar de p.... madre , espero nos sigas poniendo mas fotillos y no nos dejes con la miel en los labios jajajajajajajaja y asi vamos aprendiendo jajajajajajajajaja

Un abrazo Oscar y sigue adelante con este gran trabajo

Muyas gracias a todos por vuestros elogios y apoyos, la verdad que despues de la paliza te gusta escuchar vuestros comentarios.
Chaco, ahora iremos con el a todas las quedadas que podamos y hacer kilometros sin mancharnos como tu dices.
Palancazos, llevas razon con lo de tirarte toda una tarde con el mas minimo detalle, y yo con lo perfeccionista que soy para eso ni te cuento.
Javivi, claro que los vamos a dejar mejor que recien salidos de fabrica, porque son para disfrutarlos nosotros, ja,ja,ja.
Fernando, si no intentas arrancar el camion no pasa nada, nosotros quitamos el dposito y en 40 dias no ha cogido aire, eso si tapa los tubos bien.
Perrin, no hay problema, ahora esta mas guapete para hacerle las fotos, en cuanto que venga el buen tiempo y puedas le hacemos fotos.
Pacotecno, espero que lo veas pronto en directo para que veas el curro que nos hemos dado en tiempo record.
Chino, tu si que has visto en persona el proceso, y ya ves el cambiazo, ahora ya de retoques, pero no os pongais nerviosos que voy a poner unas pocos fotillos mas, ahora de la preparacion y reparacion de sus piezas.
Aqui teneis a mi amigo Isidoro, que es el especialista en masillas, fibras y resinas, un crak, y encima disfruta como un loco.

Este es Javy, mi hijo mediano ,de aprendiz, deslumbrado por el sol.

Mas piezas de fibra par lijar la masilla

Mi mujer, July y mi hijo pequeño Alejandro, preparando los calderines.

Lijado del chasis.

Este soy yo, de pique con Isidoro y Javy, haber quien lija mas(yo tengo la mas grande,ja,ja,ja.)

July viciada con la 5ª rueda(que de mie**a)

Limpieza de motor

Preparacion de estribos y calandras

Ahora limpieza del retarder

Mirar como ha dejado July las abrazaderas del escape

Las piezas de la cabina lijadas y preparadas para dar aparejo

Y por ultimo(de memento) mirar como hemos recuperado las gomas de los calderines, a la olla, un hervor y como nuevas(solo las gomas) los cinchos de metal con "algodon magico" que hace milagros.

Bueno esperamos que os guste, hasta la proxima entrega.
Saludos.

Claro que gusta, en particular ver con el gusto que trabaja el equipo formado, ¡¡¡¡la muestra en que recuperación y perfección, todo nuevo!!!!, Habemus Troner ya es otro niño pequeño de la casa.

Un saludo.

Eso, eso Oscar!!! Muy buen trabajo. Así voy cogiendo onda para algunas cosas que me quedan por hacer.
Es de la mejor manera de aprender, unos de otros y con instrucciones bien ilustradas, como nos pones aquí.
Enhorabuena, magnifico trabajo.

Saludos
Manuel

Y tanto que gusta. Increible trabajo en familia, muy buen trabajo amigo. Ese Troner quedará de estrena.

Saludos

Oscar se que igual que palancazos sois muy meticulosos y es asi como se deja el camion como los chorros del oro esta fenomenal, Oscar ojala no sea el ultimo que restaures. Un abrazo

Me gusta mucho como esta quedando el Troner, pero me encanta ver como trabajais tod@s !

Que suerte tienes con tu mujer, la mia solo dice "pero qué quieres con la chatarra esa..."

Saludos desde Colonia

Hola Oscar, que quieres que te diga tio?????? INCREIBLE..................estais hechos todos unos profesionales empezando por tu hijo pequeñito pasando por el mediano, Juli, tu colega y tu porsupuesto . Muy buen trabajo, excelente, ya tendré oportunidad de verlo en directo. ENHORABUENA y muchas gracias por compartir este reportaje con todos nosotros.


Saludos
Paco

El trabajo duro dara sus resultados jejejeje, por cierto que marca es el retarder???