Yo lo que queria son las relaciones de transmision en cada velocidad, para poder sacar la velocidad en km/h, vreo que me entenderas. Gracias.

Vete a manuales y allí está el manual del troner 340-370 que yo puse, allí te vendrá lo que buscas.

Ya las tengo todas, pero son de la version 360 cv. Las he conseguido por un catalogo que he comprado del Troner ingles, que es exactamente igual al Español, solo cambian algunas cosillas, na muy poco.

ESE CUATRO PATAS , LE TENGO YO EN MI CASA Y VA MUY BIEN , PARA MAS INFORMACION ERA EL DE LOS HNOS. LOZANO , VISITA SU TEMA EN: "GRANDES FLOTAS Y EMPRESAS ESPAÑOLAS" , HAY LE VERAS , SE LE HEMOS COMPRADO HACE 2 MESES Y EL RETARDER ERA DE SERIE , SOLO HUBO DOS TRONERS CON ESTO

LA SUSP. NEUMATICA ERA OPCIONAL EN TODOS LOS MODELOS , DESDE EL PRIMERO AL ÚLTIMO , AHÍ TENEIS UNO CON ELLA:






LO DEL RETARDER , FUERON CASOS ÚNICOS (PRUEBAS)

ohla amigos,mi padre anduvo con un 360 de los primeros y ese si era una suspension normal, pero luego estreno un 370 24 v con cabina tr y ese si era neumatica.respecto a lo de conducir sin carnet,cuando alguien con poca edad coje un camion,eso es porque lo a mamao y save lo que lleva entre las manos ,no quiero decir que sea una proeza pero tampoco un delito para ir ala carcel.Muchos de los camineros de antes ,y eso lo an visto mis ojos, paraban una gasolinera si yla otra tambien a tomar una copa ,eso si era un delito conducir 40tn borrachos perdidos.SALUDOS