Esta joya mueve una grúa de más de treinta años.
Ese diseño limpio y sobrio es puro arte ¿no?
Saludos HD.
No sabia donde ponerla, si hay que moverla...
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| Autor: | HD [ Jue Nov 02, 2006 1:05 am ] |
| Asunto: | OBRA DE ARTE |
Esta joya mueve una grúa de más de treinta años. Ese diseño limpio y sobrio es puro arte ¿no? Saludos HD. No sabia donde ponerla, si hay que moverla...
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| Autor: | Ivan [ Jue Nov 02, 2006 11:58 am ] |
| Asunto: | |
Obra de arte industrial sí señor 
Gracias por la foto HD 
Saludos |
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| Autor: | daniel_alonsso [ Jue Nov 02, 2006 5:47 pm ] |
| Asunto: | |
 :D:D:D:D
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| Autor: | francisco garcia [ Jue Nov 02, 2006 6:44 pm ] |
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si mi amigo puro arte de la automocion por que para mi aparte de la forma de ganarme la vida es puro arte si señor aqui te pongo este motorcillo para ampliar estre post con un motor similar el de la grua es el modelo 9105 yeste que pongo es el  mismo pero con turbo
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| Autor: | Viejo Lobo [ Jue Nov 02, 2006 7:14 pm ] |
| Asunto: | |
A ver que motor de los que hacen ahora dura lo mísmo. Una joya de verdad y de buen seguro que en unas manos que lo cuidan y lo miman. Que siga así durante mucho tiempo. Gracias por la foto y la información compañero. |
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| Autor: | francisco garcia [ Jue Nov 02, 2006 7:20 pm ] |
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la verdad es esa viejo lobo en el taller cuando tengo que hacerle una faena a uno de estos no quepo en el mono es que es una sensacion tan emocionante mis jefes dicen si hubieras sido dfe otra generacion cualquiera sabe donde hubieras llegado pero bueno que le vamos a hacer |
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| Autor: | francisco garcia [ Jue Nov 02, 2006 7:28 pm ] |
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el otro lado del mismo motor perdon al no haberlo puesto en el otro mensa 
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| Autor: | Ivan [ Jue Nov 02, 2006 7:32 pm ] |
| Asunto: | |
Y como no, no podían faltar los documentazos de Don Francisco, gracias compañero
Saludos |
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| Autor: | francisco garcia [ Jue Nov 02, 2006 7:38 pm ] |
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Ivan haces que me sienta orgulloso de pertenecer a este digno foro ya dije que el dia que tuviera scaner iba a daros y darme satifacciones pegasistas yo en mi linea documrento paya y documento paca gracias ivan |
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| Autor: | HD [ Jue Nov 02, 2006 11:21 pm ] |
| Asunto: | |
Francisco..¿sabes cuantos caballos tiene? Gracias HD. |
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| Autor: | francisco garcia [ Vie Nov 03, 2006 12:00 am ] |
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si señor tiene 200 cv es el motor 9105 el que yo pongo es el mismo pero con turbo mañana te cuelgo la ficha del motor haber si hacemos de este un gran hilo hasta mañana que viqa escucha el larguero |
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| Autor: | modesto [ Vie Nov 03, 2006 12:35 pm ] |
| Asunto: | |
el motor con turbo tiene 260 caballos. Es el mismo que tiene mi cabezon,aunque el mio es algo mas antiguo y un poco distinto. El ventilador es mecanico, o sea funciona siempre y el enfriador de aceite va puesto por abajo |
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| Autor: | francisco garcia [ Vie Nov 03, 2006 1:29 pm ] |
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no me ha dado tiempo ni a contestarte yo lo que estaba intentando era buscar la ficha completa del motor para ilustrar el post y que asi hd tambien aprendiera cosas que veo que le interesan |
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| Autor: | francisco garcia [ Vie Nov 03, 2006 4:50 pm ] |
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ahi teneis los datos del motor 260cvdebajo viene un cuadrante con mas motores 
el documento sale recortado ahora pongo la parte alta del mismo |
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| Autor: | francisco garcia [ Vie Nov 03, 2006 5:26 pm ] |
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generalidades ciclo disel 4 tiempos posicion vertical sist de aliment turboalimentado inyeccion directa cilindros 6 en linea diametro cilindros 120mm carrera 155mm cilindrada 10518cc rela de compresion orden de iny 153624 potencia fiscal masa en seco sin embrague desde 860 lo he tenido que copiar por que imageshac no iba |
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