Un camión tan bonito como el 1063 se merecía una nueva visita y más fotos:

en la misma fábrica, un (creo) 1135:

Y por Burriana, un 4 ejes y un Ekus:

Pegaso Tecno de Transportes Fuentes de la Vall d'Uixó:

Y ahora dos más de los muchos que convierten a Burriana en el municipio castellonense con más Pegasos por metro cuadrado. Un creo que 1433 de Sanahuja:

y un Ekus de las brigadas municipales:

El tecno rojo y crema es precioso, seria interesante una vista lateral.

¡¡Dios!! impresionante, Buba, menuda flota rueda por castellón. El pegaso 1063 lleva el eje trasero de barreiros, si mis ojos no me engañan, y ademas mirando las fotos de los coches de venis, se pueden ver avias, y barreiros en segundo plano, toda una colección en activo...

Un saludo

tranquilo supercomet que todo llegará, en esa empresa tienen 3 o 4 como ese. Y Ebrillo si miras en Avia y el general de Barreiros verás esos que dices, son una flota maravillosa.
En Castellón, un Tecno de Azahar, a ver si otro día lo pillo de lado:

Un Ekus en Nules:

en el Apeadero de Betxí, entre Vila-real y Onda, este Mider:

Saludos!

¿Cómo serían los Tecno si hubieran conservado la cruz en la calandra? Pues más o menos así, como este 1231.38




la pluma también tiene buena pinta...

buenas fotos,con tantos camiones da ganas de ir para Castellón
saludos

Seguimos!! desde Eslida este precioso Tecno T1 (un 1217?)


pero Burriana no cede, y nos encontramos éste que a mi me parece Tecno:

y también en Burriana una empresa tiene ejemplares como estos, algunos de ellos en proceso de desguace:



Saludos!

esto es un no parar...un Troner de sondeos:

Y esta maravilla estaba en los talleres de DAF. ¿podría ser un 3188 con la calandra cambiada?

Saludos.

Me tienes intrigado Buba, parece un 14Tm, creo que los 17Tm llevaban diferencial con los cubos reductores como los 1217.20 ó 1223.20. Entonces, pueden ser los dos! un 1214.14 ó 1217.14. Hay que descartar un 1216 de los últimos?
No hay maneras de poder abrir una ficha técnica de los super comet y aclararlo. Me da verguanza decirlo, pero estoy perdido.
un saludo desde Blanes.

Miquel "cuca"

El primero es un 1214 "a secas" pues es de primera serie.

efectivamente comparandolo con fotos del 1217 parece ligeramente más pequeño, al menos los ejes más estrechos, así que tiene que ser un 1214. El que me tiene intrigado es el de obras del taller DAF, con esas llantas de artilleria...

El de obras es un bocanegra 2431 K.

gracias! si no llega a ser por tu aclaración no hubiera caido en que los bocanegra-tecno de obras llevan llantas de artilleria, es curioso las cosas que se te pasan sin querer...

De nada tio, el tema este de las denominaciones de los modelos me gusta.