Todo lo que me encontré durante un paseo por dos polígonos industriales.

Éste, todavía en uso.



Y éste otro.




Éste Tecno estaba pendiente





Y otro, un Mider, que por el tiempo que lleva parado, debe estar en desuso, como el anterior







Éstos dos últimos... ¿serían recuperables? No llevan parados tanto tiempo. Además, cuando te acercas, parece que dicen ¡Sálvame! Y no estaría nada mal, aún podrían tirar unos cuantos añicos más.

Éste me lo he encontrado ésta tarde. En un pueblo cerca de Tudela y trabajando duro. Se trata de una hormigonera. Espero que os guste. Lo siento por la foto, no ha sido posible acercarme mucho más.

parece que estan en buen estado.
saludos.

Y otro más, de la misma compañía que el anterior. Un saludo.

¿¿¿ No observais nada raro en esta hormigonera????

¿¿¿¿No os parece raro que una hormigonera tenga una cabina ancha con litera??? En las hormigoneras y en todos los camiones de obra lo normal son las cortas. Parece una tractora.

No se aprecia bien en la foto, ¿¿¿pero no veis que los cubos de los dos ejes traseros parecen los de un cabezón??? Un bocanegra los tendria mas grandes.

Creo que nos encontramos ante un apaño casero, un bocanegra tractora al que se le da una nueva vida alargandole el chasis con el doble carro de un cabezon 3060 y se le acopla una cuba de hormigon

Si, esa cabina es poco habitual yo, personalmente nunca la he visto; pero y la toma de fuerza delantera, es un acople tambien?

Yo éstos últimos los conozco de toda vida, y es cierto, puedo asegurar, que esa empresa de hormigones tienen algunos MAN tractora para llevar "bañeras" con arena. Es muy probable que antaño éste Pegaso fuera tractora y llevara un carro-bañera para transportar la arena, y al adquirir los MAN le hicieran un apaño para usarlo como hormigonera. Pues creo que hasta que no adquirieron el Mider de arriba, no tenían hormigoneras. Ahora junto a estos dos Pegasos, hay un Mercedes también. En tiempos también tuvieron un Europa, o Comet, no lo recuerdo muy bien y funcionó hasta hace poco.
Por lo que respecta a éste último Pegaso, si lo vuelvo a ver algún día, lo fotografiaré más cerca y pondré las fotos para ver si es posible salir de dudas. Saludos...

pongo unas fotos para explicarme mejor

fijaros bien sobre todo en los cubos de los dos ejes traseros,

Hay una gran diferencia entre los de un cabezon y los de un boconegra o mider

aqui tenemos un cabezon 6x4 - hormigonera tambien-


y ahora pongo una fotos de bocanegras hormigoneras que me he atrevido a tomar prestadas del foro

Foto que nos puso JUYO



esta es de CRUZ


esta es de Jesustroner


esto es un trakker


y ahora para apreciar las diferencias, este es el de Muskaria


se ve claro que no tiene los ejes traseros iguales a estos ultimos, ademas este camión nada mas verle parece raro, es como si fuese diferente, no se

has encontrado un bicho raro raro - que suerte - a ver si puedes hacerle mas fotos

yo me decanto porque esa cabina pertenecio a una tractora y este chasis tuvo algun accidente o algo y se la cambiaron
saludos

Un pegasete de telefónica que llevaba ya unos cuantos días ahí aparcado. En perfecto estado, como podéis ver. Ojala duraran todos en las condiciones de éste, desde luego, parece que lo miman en la empresa. Un saludo.

Si que es rara la hormigonera de Muskaria, y la de Cruz, también.

El eje delantero es de neumáticos "tubeless" y rueda de disco cerrado, y los ejes traseros son ruedas de arillos (con cámara) y llantas de araña (en el de Muskaria no se ve, pero lo intuyo).

Estamos ante unos nuevos mecanos de Pegaso.

Salu2.
Pedro.

Como el de telefonica anda uno por Coruña, pero no es un Pegaso, es un Barreiros.


Un saludo.

Hola.

¡¡Buenas fotos!!

Este Pegaso le he pillado esta tarde:




Un Saludo.