Hay todavia bastantes de ese modelo en los aeropuertos. El año pasado vi 3 en barajas, pero no eran de esa compañia, de gourmet creo Son curiosos de ver jejejeje

Buena captura

Necesito de vuestra ayuda desconozco el modelo, si los Moderadores lo ven oportuno que lo muevan a otro sitio.
Saludos.

1217 Tecno

Gracias ClasicosPesados.
Saludos.

Esto si que es una transformacion

Alguna más...

un detalle tecnico ,todos los vehiculos que circulan por pista tienen el cambio capado desde la 3 velocidad para arrriba . recuerdo cortar placas para atornillar debajo del fuelle del cambio donde solo se hacian las calas para 1-2-3-R .solo en los de propiedad del aeropuerto-iberia-de hay que dentro de pista esistan radares camuflados de la guardia civil para zurrar a las contratas por esceso de velocidad .si teneis ocasion en algun desguace donde halla un v.hindustrial de iberia levantar el fuelle para ver la capadura del cambio..

Gracias por la informacion, ni sabia que tenian el cambio capado ni que hubiera limites de velocidad con controles de los civiles en las pistas de aeropuertos. Feliz año nuevo a todos.

hoy en la portada de madridiario sale un mam tga con la cabina avanzada y baja

Despues de ver esos Pegasos tan raros,os dejo uno mas normalito.


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Un Pegaso repostando un Concorde,la foto esta realizada en el aeropuerto de Villanubla.

Que Guapisima.

Muy bonita

Un Comet del catering de los aviones.

Muy buena esta foto.