HOLA .
Tamos aqui para hacer honor a estos dos populares de la Piel de toro , quizas fueron los camiones mas populares y emergentes de nuestro transporte , ¿ que opinais del tema ? no habia carretera local , comarcal o nacional donde no te cruzaras con alguno ,
Pablo nos puede dar pelos y señales de ellos , si no figaros que siempre tiene un M-..... , C..... , O.... . pues ahora puedes sumar un O-40872 todo un Caballo o caballero rodante y rutero .

No se si Kapi la colgo pero si es asi se merece una copia .
saludos desde la verde y lluviosa ASTURIES.

Menudas maravillas, cualquiera de los dos, pero del Europa que quieres que te diga.........Hay que ver las glorias que pasaron por esa empresa carrocera auténtico santuario, con permiso de la Santiña, claro.

Saludos desde Cartagena.

Una preciosidad de foto, donde andaran esos amiguines ahora.

Holaaaa

Muy buena esa foto de los compañeros asturianos. Por cierto gracias a Scania que ha percibido que soy un entusiasta del numero de matricula. No se en que post lo comento, lo de mi libro azul, jajajaja, si es cierto, el libro azul lo tengo muy lleno de datos que he ido recogiendo durante los años, y la cabeza tambien muy llena de buenos recuerdos. Si todo eso estuviera en video o foto os puedo asegurar que nos lo ibamos a pasar en grande. A ver si te pongo alguna matricula ovetense en la seccion de matriculas. Por ahora pongo un 1061 que me ha aparecido por el archivo.



Por cierto, hay un detalle en la foto de los dos pegasos que aun no se ha comentado pero que le daba un toque especial a los pegasos y que una buena parte de ellos llevaba. Me refiero al tapacubos que lleva en la llanta. Es una pena que no se pueda ver mas de cerca porque era un detalle que me encantaba. Vuelvo a mis recuerdos, alla por el año 85 habia aparcado casi todos los domingos un Pegaso 1063 en una calle junto a la factoria de Abella, que pertenecia a la empresa Tablicia. Su matricula era LU-15991 y tenia unos maravillosos tapacubos como el de la foto. El camion estaba decoradon en blanco y azul claro. Era increible

Cuando tu teneas 7 años te fijavas en muchos detalles de un pegaso eso si que es devocion , luego hasta los 23 lacabeza ocupada con integrales valla lio , y luego otra vez con los camiones , se ve que te tira esto del camion no hay duda , pues nada nada camion palante, un Saludo a todos.

Es un detalle muy curioso el que el cabezon lleve tapacubos, supongo que seria un extra como eran los faros antiniebla que se ponian encima del parachoques, y ciertamente le da un toque elegante.

Los tapacubos son de esos extras raros que existian entonces y que ya no se ven, al igual que en los LAND-ROVER Santana existia la posibilidad de llevar tapacubos que de estos ultimos si he llegado a ver alguno.

El cabezon es precioso recien carrozado y estando "nuevecico".

Pues yo he llegado a ver tapacubos de SEAT 850/600 en las 4 ruedas delanteras de un Pegaso 1083 de unos feriantes. Eso si, estaban atornillados a lo animal..

Me encanta esa foto Carlos!!

Lo de Santanas con tapacubos, es muy raro tambien. Me parece que algunas versiones del 109 SW Serie II, los llegaron a llevar de serie, pero no lo tengo claro. Imagino que serian opcionales en las series Especial.

Saludos