parece como si le hubieran dado una mano de pintura recientemente
pero en todo caso:

Hummmm... yo también lo voe raro... como si originalmente fuera un Comet normal y luego le hubieran puesto eje motriz delantero...

Este anda por Torrelavega trabajando a diario.

Así era antes.

Hola!!

Pues le ha sentado bien el cambio
Aunque de cualquiera de las dos formas está chulo igualmente
Es una pena que ya no conserve los "anagramas" de Pegaso 3041 , pero todavía está para dar mucha guerra , sí señor .

Un saludo!!

Hola.
Pues teniais toda la razon,es un 1065,yo estaba equivocado.
Sois unos autenticos expertos.
Un saludo.

Pues si es un Europa 1065 y se ve claramente por el paso rueda o guardabarros de la cabina, en los comet es completamente redondo, pero en los europa en la parte de arriba tiene una parte plana, como se observa en este vehiculo. En cuanto a las ruedas de araña, las montaron tb los Comet 1095 y 1098, en fin estuvieron hasta el fin de pegaso, ya que se montaban o se ofrecian para la gama de obras.

Aqui tenis otro 3041 que esta en la brecha y segun su conductor, ni Unimog ni gaitas jajajajaja

hombre donde haya un PEGASOque se quite todo todo

Este 3041 presta sus servicios por Torrelavega.


Y este 3040 está en una empresa de Torrelavega, supongo que lo usarán.

elegante vehiculo donde los haya
gracias Toni

Chulísimo ese 3040 de doble cabina, está en un estado inmejorable Y lo mejor es que tiene pinta de que lo usen
Gracias por la foto sportcoupe
Saludos

Este Pegaso Comet 3041 sigue saliendo a trabajar muchos dias.

joer,esta impecable.