Hola. Tengo una duda. Me gustaria saber si le podria poner a mi 3041 una caja ZF sincronizada como las que llevan por ejemplo los 3046. Visto a groso modo, exteriormente parecen iguales, no sé si luego al ponerla podria haber algun problema con el primario o algo.
Haber si alguien me saca del dilema.
Gracias.

teoricamente son todas iguales en estructura si quieres te paso el manual de la del 3045d

Yo tengo manual y libro de taller del 3045, lo que no tengo informacion del 3041, pero por lo que he visto por abajo tienen pinta de ser muy parecidos. Me gustaria ponerle al 3041 una caja de las que lleva el 3045 o 3046, que por la forma y la posicion de las marchas parecen iguales, y son sincronizadas; ya que la del 3041 no es sincronizada y es un palo, aparte de tener poca potencia, pierdes mucho cuando no te entra una marcha.

cuantos caballos tiene ese motor? es que si va muy justo y le pones una caja, que la relaciones sean mas largas se va a quedar con la potencia muy baja , y mira lo forma de las palancas en la entrada de la caja ,que eso si que puede variar.
pd. tienes la primera parte del manual de taller del 3045d escaneada y me la dejarias?

El motor que lleva es el 9132, que creo que son 135 cv. Si la del 3046 fueran muy largas, podria poner de un 3045 que tambien es sincronizada y es menos potente, por lo cual deben ser mas cortas?
Si que tengo la primera parte, el tomo I, no? Lo que no lo tengo escaneado, es un tocho de la ostia. Pero si quieres lo puedo llevar a una copisteria que lo fotocopien y te lo envio.

he estado mirando las relaciones , de las cajas , la mas corta que he visto es la del 7323 , la del 7217 y la del 3045 son con la misma relacion , no se como será la del 3055 , no tengo manual de taller y la del 3046 tampoco tengo manual de taller , te mando un privado