Muy buenas señores,hace tiempo que tengo una embarcacion, la cual lleva un motor SAVA 9720 de 1500cc y 38cv, despues de disfrutar durante 30 años de este fiable motor, he decidido restaurarlo a fondo, tanto el motor como la embarcacion, y quisiera dejar constancia de este laborioso trabajo, realizado en su parte mecanica por Jaume, asesorado por Eric y Josep, prestigiosos mecanicos de la empresa AN BLANESNAUTIC.
Mencionar tambien que Jaume ha realizado toda la instalacion electrica nueva, solucionando todos los problemas que hasta la fecha se habian acumulado.
En primer lugar,, decidimos sacar el motor para decapar y pintar, puesto que funcionaba sin problemas, una vez fuera el motor, ya puestos, miramos compresiones, (SORPRESA) 3 cilindros daban 17b de compresion y uno, el nº 3 solo 8b.
Asi que aun a pesar de la crisis, decidimos rectificar a fondo, y estrenar motor de nuevo y disfrutarlo otros 30 años más por lo menos.
Cuelgo a continuacion algunas fotos del proceso mecanico:
Aqui recien desmontado comienza del decapado.
Dura faena de desmontar y decapar y pobre imegen de un motor casi desnudo.
Capas y capas de decapante hasta encontrar imprimacion original.
Asi parece un trozo de hierro, pero que hierro ahora no fabrica estas joyas ni mercedes, todo esta encarado a durar menos.
Ahora decapado y rectificado pistones nuevos,cojinetes y tapetas de cigueñal, guias y valvulas nuevas y planeada de culata con juntas nuevas, amontar para imprimar y pintar.
El amable Jaume, artista de todo el proceso en accion.
Que paciencia monta prueba,desmonta, vuelve a montar, gracias Jaume.
Me salto de momento las fotos de la imprimacion epoxi calorica, cuando Jaume me pase las fotos de ese proceso las colgare.
Ahora el motor acabado de pintar y casi a punto de montar en la barca.
Otra cara no, da lastima montarlo en la barca para ensuciarlo, pero que c..... esta es su mision
funcionar por los tiempos de los tiempos, seguro que aguantara una tercera generación.
De momento aqui lo dejo, cuando este montado ya colgare mas fotos y despues del proceso
de restauracion de la barca que es otra joya que ya no se fabrica una SUPERPESCADOR de 6,40mts de eslora.Hasta entonces un saludo a todos.