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| AUSTIN Y AUSTIN-SAVA http://www.camionesclasicos.com/FORO/viewtopic.php?f=28&t=814 |
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| Autor: | Invitado [ Vie Jun 03, 2005 1:14 pm ] |
| Asunto: | |
El que ha puesto el Personaje, el primero, es buenísimo, justo a estos es a los que me refería. Luego, las fotos que quería que apareciesen eran de los Austin ingleses, de los primeros, pero con matrícula NACIONAL, de ahí, a poner esto en el apartado de Internacional. No obstante, me da que como los separemos, uno de los temas (y con más probabilidad el de los ingleses con matrícula española, que fue el de origen del post) podría quedar estancado. |
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| Autor: | Isidoro [ Vie Jun 03, 2005 3:07 pm ] |
| Asunto: | Me has alegrado el día Buron. |
Gracias por el piropo. Bueno, sigo con mis postales, esta vez estamos en La Laguna y tenemos en plena calle un Sava-Austin de los que decía Kolmogorov y dos autobuses, que Buron bien podría descifrarlos. ¡¡ Qué no pare este post y el FORO. mucho menos !! 
Saludos desde Cartagena 
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| Autor: | buron444 [ Vie Jun 03, 2005 5:27 pm ] |
| Asunto: | |
Me lo pones muy difícil, Isidoro. De entrada tengo que confesar que ni idea, ni de chasis ni de carrocería. Lo único que puedo aportar a bote pronto es que en los años 60 (y la postal parece claro que es de esa época) en Canarias se importaron muchos autobuses ingleses de segunda mano. A veces simplemente les cambiaban las puertas de la izquierda a la derecha, pero en otros casos hacían reconstrucciones más serias. La consecuencia fué que Canarias se convirtió en una especie de "parque temático" para los británicos chiflados por los autobuses, porque allí lo mismo podían encontrar un Daimler que un Foden, un Dennis que un Seddon, un Guy que un Albion, ...  Y además se lo pasaban en grande descubriendo que tal "guagua" concreta en su vida anterior había sido el nº tal de tal empresa con tal matrícula y con una carrocería de tal constructor que había sufrido tales modificaciones ... ...
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| Autor: | buron444 [ Vie Jun 03, 2005 5:28 pm ] |
| Asunto: | |
Claro que .... ¿¿¿y si fueran dos Pegasos como la copa de dos pinos???
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| Autor: | Isidoro [ Vie Jun 03, 2005 6:35 pm ] |
| Asunto: | Estoy de acuerdo. |
Cuando empecé con el post, me acorde de esa maraña de marcas y modelos que han habitado y habitan en las Afortunadas. Mira tú que el que está junto al camión me dió la impresión "Pegaso". En cualquier caso y por centrar lo más posible la fecha, en la postal completa hay una fila de vehículos aparcados a la derecha en el que uno (concretamente una J-4), tiene "matrícula reflectante", ¿años 70 quizás?, bueno será todo lo que se aporte. Saludos desde Cartagena. |
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| Autor: | El personaje [ Vie Jun 03, 2005 7:45 pm ] |
| Asunto: | |
Aqui teneis otra foto de otro de morro de los que busca Kolmogorov. 
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| Autor: | viclr2 [ Vie Jun 03, 2005 7:59 pm ] |
| Asunto: | |
Bonita foto, el personaje. Este modelo y el abandonado blanco , son SAVA-BMC A-503 o creo que SZ-521 en caso de ser de 1969, mientras que el modelo "monofaro", es el SAVA-Austin WFK-100. No sera este al que te refieres kolgomorov??, es matricula de Murcia.. 
Yo voto por que esos buses tienen cierto aire pegasil tambien.. Saludos[/img] |
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| Autor: | pegasomofletes [ Vie Jun 03, 2005 9:10 pm ] |
| Asunto: | |
Hola Buffff, demasiados temas a la vez. A ver, los buses: Pegaso al 99% no son. A ver si me dais un poco de tiempo y puedo orientarme un poco e identifico algo. El tema de Sava Austin es complicado porque tenia una gama amplia de camiones y todos ellos escasos. Os voy a colgar lo mas potente de la gama y de los cuales habia dos o tres por aqui por Lugo. La segunda foto pertenece a web de transportes Caudete, ojjjj, como siempre pequeña y mi peticion a dicha web debio de acabar en la papelera de reciclaje. Si entre todos les bombardeamos un poco solicitandola a mayor tamaño... a lo mejor cae. 
Un saludo Pablo Gonzalez |
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| Autor: | Isidoro [ Vie Jun 03, 2005 9:22 pm ] |
| Asunto: | Enhorabuena a todos. |
Gracias a los textos e imágenes que estamos poniendo, el tema está poniendose muy lustroso y con ello. el FORO crece mas y mejor. Que no pare amigos y sigamos por ese derrotero, que cada cual colabore con lo que pueda que al final, todos saldremos ganando. 
Saludos desde Cartagena. |
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| Autor: | El personaje [ Vie Jun 03, 2005 9:39 pm ] |
| Asunto: | |
| Es la primera vez que veo una foto a color del famoso SAVA-BERLIET y no se como lo hace pero esta web/revista italiana se pilla buenas fotos de camiones clasicos españoles.
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| Autor: | pegasomofletes [ Vie Jun 03, 2005 9:48 pm ] |
| Asunto: | |
Holaa Pues el compañero Alberto Milano supongo que se pegaría un viajecillo por tierras españolas en los años 80 y claro.... se hinchó a hacer buenas cosas. Por cierto Personaje, me queda la duda de la matricula de la espectacular foto frontal que pusiste del Sava ¿es la suya pintada a boli ¿si es asi, como se la llegaste a saber? Un saludo Pablo Gonzalez |
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| Autor: | El personaje [ Vie Jun 03, 2005 9:55 pm ] |
| Asunto: | |
Eso tiene su historia ya que cuando estuve en Malaga por motivos de estudio descubri cerca del piso donde vivia un local en el que habia un monton de fotos de camiones clasicos pegadas en una pared, hable con el hombre y me dijo que fue camionero y consegui que me fotocopiase esta parte del catalogo original del SAVA A503 que la tenia pegada en la pared. Con respecto a tu pregunta, esa matricula ya la tenia puesta la foto y es la original que tenia el camión y que se la puso el dueño. |
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| Autor: | El personaje [ Sab Jun 04, 2005 11:54 am ] |
| Asunto: | |
Mirad que han puesto en forocoches y esta en Malaga.
SAVA A503/SZ521 
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| Autor: | buron444 [ Sab Jun 04, 2005 12:46 pm ] |
| Asunto: | |
Me vais a permitir que me vaya un poco fuera del tema, como consecuencia de esa postal fascinante que puso Isidoro con dos autocares incógnitos, y os ponga dos pruebas gráficas de lo que os decía de las guaguas británicas: Citar: En los años 60 (y la postal parece claro que es de esa época) en Canarias se importaron muchos autobuses ingleses de segunda mano. A veces simplemente les cambiaban las puertas de la izquierda a la derecha, pero en otros casos hacían reconstrucciones más serias.
La consecuencia fué que Canarias se convirtió en una especie de "parque temático" para los británicos chiflados por los autobuses, porque allí lo mismo podían encontrar un Daimler que un Foden, un Dennis que un Seddon, un Guy que un Albion, ... Y además se lo pasaban en grande descubriendo que tal "guagua" concreta en su vida anterior había sido el nº tal de tal empresa con tal matrícula y con una carrocería de tal constructor que había sufrido tales modificaciones ... ... Esta es la primera: 
Y esta es la segunda: 
Como veis, lo ingleses para esto de las aficiones, o manías, son muy concienzudos. Y hablando de escaleras, ¡tomad escalera!
Y finalmente: premio al que averigüe si Transportes Guanarteme y AICASA todavía existen. Y premio doble al que identifique los turismos que aparecen detrás del AEC. 
Y mis recuerdos al señor A. G. Johnson ... |
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| Autor: | Isidoro [ Sab Jun 04, 2005 1:07 pm ] |
| Asunto: | ALUCINANTE BURON |
Voy a empezar diciendo, que sí en cuanto a buses Canarias era la "ONU", que decir de los turismos......¿podría ser un Vauxhall, el primero....?, je, je....Ignoro la existencia o no de esas empresas. De los buses, agradecer al señor Jonhson su testimonio gráfico y al, no menos, Señor Buron tres cuartos de lo mismo añadido a las buenas dosis de generosidad. que suele derrochar en sus exquisitos platos.
Saludos desde Cartagena (salúdeme a sus chicos) |
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