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 Asunto: Modelos SAVA
NotaPublicado: Sab May 26, 2007 3:08 pm 
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FADA P-54 (1.956-57). Camioneta de 3 ruedas. Motor FADA de 673 cc (18 CV). 1.500 Kgs de carga.

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SAVA P-54 (1.957-60). Camioneta de 3 ruedas. Motores SAVA de 673 cc (18 CV). 1.500 Kgs de carga

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SAVA P-58 (1.959-61). Camioneta 4x2. Versiones Chasis-cabina y Furgón. Motores Barreiros C-14 de 1.910 cc (50 CV) y EB-4 de 3.155 cc (55 CV). 2.000 Kgs (1.959) y 2.500 (1.960) de carga.

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SAVA-AUSTIN LDO-5 (1.960-72). Furgoneta 4x2. Versiones: Furgón y Chasis-cabina (LDC-5). Motores BMC de 2.178 cc (56 CV) y BMC de 2.199 (62 CV) a partir de 1.969. 1.500 Kgs de carga.

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SAVA-AUSTIN S-66 (1.960-68.). Camión rígido 4x2 (cabina achaflanada). Motor BMC de 2.178 cc (56 CV) y SAVA de 2.526 cc (71 CV) en 1.968. 2.500 Kgs (4.500 en 1.968) de carga.

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SAVA-AUSTIN S-70 (1.960-63). Camión rígido 4x2 (cabina achaflanada). Motor Barreiros EB-4 de 3.155 cc (56 CV). 3.000 Kgs de carga.

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SAVA-AUSTIN S-72 (1.961-63). Camión rígido 4x2 (cabina achaflanada). Motor BMC de 2.199 cc (62 CV). 3.500 Kgs de carga.




SAVA-AUSTIN S-73 (1.961-63). Tractora 4x2 (cabina achaflanada). Motor BMC de 2.199 cc (62 CV). 9.000 Kgs de carga.

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SAVA-AUSTIN S-74 (1.961-63). Camión rígido 4x2 (cabina achaflanada). Motor BMC de 2.199 cc (62 CV). 3.500 Kgs de carga.




SAVA-AUSTIN S-76 (1.961-68.). Camión rígido 4x2 (cabina achaflanada). Motores BMC de 3.402 cc (68 CV), y de 3.770 cc (77 CV) en 1.968. 3.500 Kgs de carga.

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SAVA-AUSTIN S-78 (1.963- ?). Camión rígido 4x2 (cabina achaflanada). Motor BMC de 3.770 cc (77 CV) . 4.100 Kgs de carga.

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SAVA-AUSTIN A-404 (1.962- ?). Camión rígido 4x2 (cabina achaflanada). Versiones: Nornal, Volquete y Reductora. Motor BMC de 3.770 cc (77 CV) . 5.000 Kgs de carga.

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NotaPublicado: Sab May 26, 2007 3:08 pm 
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SAVA-AUSTIN A-504 (1.962-64?). Camión rígido 4x2 (cabina chata monofaro). Versiones: Nornal, Volquete y Reductora. Motores BMC de 5.103 cc (107 CV) y 5.665 cc (125 CV) . 7.000 Kgs de carga.

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SAVA-AUSTIN A-504 Mejorado (1.964-70). Camión rígido 4x2 (cabina chata monofaro). Versiones: Nornal, Volquete y Reductora. Motor BMC de 5.665 cc (125 CV) . 7.650 Kgs de carga.





SAVA-AUSTIN FFK-360 (1.964-69). Tractora 4x2 (cabina chata monofaro). Motor BMC de 5.665 cc (125 CV) . 15.000 Kgs de carga.

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SAVA-AUSTIN FF-12-360 (1.966-?). Tractora 4x2 (cabina chata bifaro). Motor BMC de 5.665 cc (125 CV) . 14.900 Kgs de carga.





SAVA-AUSTIN FH-800 (1.965-70). Camión rígido 4x2 (cabina chata mono y bifaro). Motor BMC de 5.665 cc (125 CV) inclinado . 9.000 Kgs de carga.

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SAVA-AUSTIN FF-800 (1.967-70). Camión rígido 4x2 (cabina chata bifaro). Motor BMC de 5.665 cc (125 CV) . 9.250 Kgs de carga.

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SAVA-AUSTIN A-503 (1.964-67). Camión rígido 4x2 (cabina atrasada monofaro). Versiones: Normal y Largo. Motor BMC de 5.665 cc (125 CV) . 7.000 Kgs de carga.

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SAVA-AUSTIN WFK-100 (1.965-68.). Camión rígido 4x2 (cabina atrasada bifaro). Motor BMC de 5.665 cc (125 CV) . 7.000 Kgs de carga.

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SAVA-AUSTIN SZ-511 (1.967-69). Camión rígido 4x2 (cabina atrasada bifaro). Motor BMC de 5.665 cc (125 CV) . 7.000 Kgs de carga.





SAVA-AUSTIN SZ-521 (1.967-69). Camión rígido 4x2 (cabina atrasada bifaro). Versiones: Normal y Largo. Motor BMC de 5.665 cc (125 CV) . 8.000 Kgs de carga.

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SAVA-AUSTIN SZ-522 (1.967-69). Camión rígido 4x2 (cabina atrasada bifaro). Motor BMC de 5.665 cc (125 CV) . 8.000 Kgs de carga.




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Última edición por Rafa Reyna el Dom May 27, 2007 6:24 am, editado 1 vez en total

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 Asunto: RAFA REYNA
NotaPublicado: Sab May 26, 2007 6:10 pm 
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RAFA REYNA: TUS DOCUMENTOS SON APABULLANTES, APLASTANTES......
SON LA ***TIA


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NotaPublicado: Dom May 27, 2007 7:33 am 
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SAVA-BMC SH-400 (1.965-69). Camión rígido 4x2 (cabina avanzada tipo SH). Motor BMC de 3.770 cc (77 CV) . 4.250 Kgs de carga.

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SAVA-BMC SH-450 (1.965-67). Camión rígido 4x2 (cabina avanzada tipo SH). Motor BMC de 3.770 cc (77 CV) . 4.400 Kgs de carga.

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SAVA-BMC SH-500 (1.965-67). Camión rígido 4x2 (cabina avanzada tipo SH). Motor BMC de 3.770 cc (77 CV) . 4.750 Kgs de carga.





SAVA-BMC SH-550 (1.965-69). Camión rígido 4x2 (cabina avanzada tipo SH). Versiones: Normal, Reductora y Cabina doble. Motor BMC de 3.770 cc (77 CV) . 5.800 Kgs de carga.

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SAVA-BMC SH-250 (1.966). Camión rígido 4x2 (cabina avanzada tipo SH). Motor BMC de (? CV) . 3.030 Kgs de carga.



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NotaPublicado: Dom May 27, 2007 11:26 am 
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Ubicación: Gran Canaria, un continente en miniatura
[font=Comic Sans MS]Eso esperamos, porque estan tremendas las fotos :23: [/font]

_________________
Saludos.
Toni.

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NotaPublicado: Jue May 31, 2007 6:01 am 
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SAVA-BMC J-4. (1.965-68.). Furgoneta 4x2. Versiones: Furgón, combi, capitoné, plataforma y frontis. Motor BMC de 1.489 cc (40 CV) . 850 Kgs de carga.
SAVA J-4. (1.968-74). Furgoneta 4x2. Versiones: Furgón, combi, capitoné, y plataforma. Motores: SAVA y SAVA-Pegaso 9731/10 (a partir de 1.971) de 1.798 cc (46 CV). 850 Kgs de carga.


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SAVA J-4 800 / 5730 (1.974-77). Furgoneta 4x2. Versiones: Furgón, combi, capitoné, y plataforma. Motor SAVA-Pegaso 9731/10 de 1.798 cc (46 CV) . 800 Kgs de carga.

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SAVA J-4 700 (1.977-82). Furgoneta 4x2. Versiones: Furgón y combi. Motor SAVA-Pegaso 9720/11 de 1.489 cc (38 CV) . 700 Kgs de carga.
SAVA J-4 1000 (1.977-82). Furgoneta 4x2. Versiones: Furgón, combi, capitoné, plataforma y frontis. Motor SAVA-Pegaso 9731/10 de 1.798 cc (46 CV) . 1.000 Kgs de carga.

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PEGASO J-4 800 (1.982-89). Furgoneta 4x2. Versiones: Furgón y combi. Motor Pegaso 9720/11 de 1.489 cc (38 CV) . 800 Kgs de carga.
PEGASO J-4 1100 (1.977-82). Furgoneta 4x2. Versiones: Furgón, combi, capitoné, plataforma y frontis. Motor Pegaso 9731/10 de 1.798 cc (46 CV) . 1.100 Kgs de carga.

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Última edición por Rafa Reyna el Jue May 31, 2007 6:52 am, editado 1 vez en total

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NotaPublicado: Jue May 31, 2007 6:48 am 
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mejor... imposible


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NotaPublicado: Jue May 31, 2007 11:12 am 
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:110: :110: :110: ¿HAY QUIEN DE MAS?


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NotaPublicado: Jue May 31, 2007 5:02 pm 
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SAVA-Berliet GPS-12. (1.966-69). Camíón rígido 6x2. Versiones: Normal y Corto (bastidor), así como con cabina normal o con litera . Motor Berliet Magic de 12.024 cc (240 CV) . 18.200 Kgs de carga útil.


Imagen Imagen




Se importaron de Francia modelos Berliet GRS-12 (rígido 4x2) y TRS-12 (tractora 4x2), ambos con el motor Maguic de 240 CV.




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NotaPublicado: Sab Jun 02, 2007 4:06 pm 
Sabes la configuracion del motor?Numero de cilindros disposicion de los mismos etc etc


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NotaPublicado: Dom Jun 29, 2008 11:43 pm 
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Ubicación: ontinyent
ImagenImagenImagen

este no es que suponga un modelo nuevo -desconozco a cual pertenece- pero su propietario me comento que era sava y que se lahabian carrozado en barcelona en SARAQUELSA o SARAQUELLA la verdad no estoi seguro a mi me parece un furgon blindado

_________________
retrobar el passat per viure el futur


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NotaPublicado: Lun Jun 30, 2008 8:21 pm 
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Última edición por Lozano el Mié Nov 03, 2021 4:34 pm, editado 2 veces en total

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NotaPublicado: Jue Abr 09, 2009 7:07 pm 
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Registrado: Lun Dic 15, 2008 4:32 pm
Mensajes: 25
Yo diría que el motor 9731 , era de 1794 cc (y no de 1798 cc), y que empezó a fabricarse como muy pronto en 1974.
La sava j4 5730 lleva el motor de 1489 cc y no el 9731 de 1794 cc.


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NotaPublicado: Vie Abr 10, 2009 4:50 pm 
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[quote="jonas martinez"]Imagen

Esto es un tipo de carrozado que se utiliza para la venta ambulante en los mercados.
Todo el lateral derecho (lado copiloto) bascula hidráulicamente como una sola pieza hacia arriba; todo: desde el paso de ruedas hasta el vierteaguas, y desde la esquina del parabrisas hasta el montante de las bisagras del portón, y se convierte en una prolongación del techo. El interior de la furgonerta, al quedar totalmente abierta es el expositor.


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NotaPublicado: Dom Abr 12, 2009 10:00 pm 
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Ubicación: Madrid
Que SAva mas rara, creo que es un furgon tienda para lo mercadillos.


Excelente hilo este de la gama Sava.


Gracias Rafa trabajas mucho y muy bien :wink: y despues compartes tu trabajo.

_________________
A ESTE PASO REABRIREMOS LA PEGASO!!!


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