Gracias por lo del disco, sinó ni me entero, preciosas las fotos

Un montaje fotográfico que en principio parece sencillo.... claro, una vez localizadas las fotografías.....
Un 1060 que he tenido la satisfacción de conducir. Un gran ruta en el que he viajado como esporádico acompañante. El nº 4 y el nº 9, dos máquinas inigualables en su época.
La velocidad de uno y el subir del otro siempre han estado en boca de muchos que han alardeado de sus respectivas posesiones.

Para trayectos cortos, con puertos y subidas prolongadas típicos de la zona norte, personalmente me quedo con el 1060. En trayectos largos y meseteros, ni qué decir.....AGUR-VEN-HUR diría el gran ruta.
SALUDOS
Francisco

Pobres Pegasos accidentados, la dureza de su chapa era mucho mejor que los actuales, que tras un accidente son irreconocibles.
A Benito Garrido Lopez decirle que en el taller-museo de Manolo Fernandez ( Concesionario Volvo de Oviedo ), hay un Z-206 con la chapa corrugada tipo Barajas, le falta la calandra y la defensa, la visera muy baja y el cuadro de instrumentos tipo Barajas tambien lo delatan.
Tambien tiene un 1060 ex-feriante de Autol, un 2011/50 ex-Camblor, y alguna cabina de repuesto entre clasicos de varias marcas por restaurar.
El señor Madin esta terminando de restaurar un 1061A, que tal vez pondra a la venta. Saludos

Siento decirte, Sergio 72 V8, que el museo de Manolo el de Oviedo me lo conozco de memoria y no tiene ninguna cabina de esas, pero bueno hace un par de meses que no voy y de ese tiempo a esta parte no puedo porfiar de lo que no he visto.
En cuanto a ese "1060" que dices de Autol, infórmate sólo un poquito mejor porque ese coche no es lo que tu dices, pero yo no te voy a dar pistas del modelo que es y además también decirte que en la compra de ese coche se me adelantó Manolo en, por desgracia, sólo seis días, para que veas que se muy bien de lo que hablo.

El reportaje fotográfico ni que decir tiene que es extraordinario, mi más cordial enhorabuena y muchas gracias por las preciosas fotos de ese Super Azor Gran Ruta de 170 CV, vaya dos maquinones.

UN SALUDO.

Alguna fotografía más. Interiores y exteriores de aquellas maravillosas máquinas, y que en la actualidad están en orden de marcha. Un 1031 (casi ná) y un Saeta 65.


Fotografías difíciles de conseguir. Con grandes amistades clasicómanas como Antonio, Ramón, Eduardo, Ismael..... etc... todo es posible.
Espero os gusten.
SALUDOS
Francisco

Muchas Gracias compañeros por este estupendo post y gran reportaje. Buenisimas fotos y comentarios y detalles tanto del caballo como los 8

Hola Benito Garrido, siempre es bueno encontrar a alguien que sabe mas, para aprender; La foto del Z-206 de Oviedo la he visto en otro foro y esta firmada, el año de matriculacion no lo se ya que no lleva defensa.
Respecto al Pegaso ( S-23640 ) el amigo Scabavis me envio un reportage,( y a no ser que no lleve el motor de 165cv.),todo lo demas veo que es de un Pegaso 1060L matriculado en 1961, aunque ya no lleva los intermitentes alargados, ni los 2 paragolpes de la defensa.
Si tu sabes algo mas, por favor informanos .
Un saludo.

Fabuloso el montaje

Sinceramente, creo que no tengo nada más que añadir al tema de los camiones de Manolo, creo que ya lo he dicho todo en cuanto a ese particular se refiere.

UN SALUDO

Francisko muchas gracias por este excelente documento.

Tengo unas fotografías de los "corazones" de estos camiones, aprovecho para meterlas en el hilo.
Un llamativo y seccionado motor V6 de 120 CV, que equipaban los Z-207, 1031.....



Como en esta última fotografía asoma un motor hispano, le adjunto también. Estos motores equipaban los primeros pegasos mofletes de gasolina. Puede apreciarse en la fotografía la "delco", el carburador y los cables de bujias.

De motores barreiros no tengo tanto surtido. El motor de un 42/38T-TURBO 300.

SALUDOS
Francisco

Quizá no sea el hilo adecuado para publicar la respuesta, al igual que la anterior referente a los motores. Ambas poco o nada aportan a "eternos rivales", mas bien a "marcas rivales". Si los representantes del foro lo creen conveniente, pueden pasar las respuestas al lugar que consideren mas apropiado.
Simca Barreiros y Pegaso Z. Dos impresionantes vehículos de dos extraordinarias marcas.


De cualquier forma, espero que os gusten.
SALUDOS
Francisco

muy buenas fotos

Preciosas fotografías Francisco, gracias, sobre todo la primera, es una joya. Muchas gracias por compartirlas.

UN SALUDO

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