Perfecto Rafa, es una verdad como un templo, ante Barreiros hay que arrodillarse y rendir pleitesía, ante Pegaso la indiferencia es tónica general. Un 8 de D. Eduardo para tí

Muy bonito ese anuncio, desde luego son tan chulos los Barreiros que tienen siempre preferencia
Gracias por ese documentazo Rafa
Saludos

Te recuerdo que para mí primero estaba Pegaso y despues Barreiros.
Cuando de pequeño (1963-1970) iba de viaje con mis padres, y para no aburrirme en los largos trayectos, me dedicaba a contar los Pegasos y Barreiros que nos encontrabamos. Siempre ganaban por goleada los Pegaso.

No te preocupes Rafa, porque para mí está Barreiros y luego la ruinosa Pegaso que han pagado nuestros padres a base de impuestos, cosa verídica y documentada, siempre ha habido clases y Barreiros está muy por encima de Pegaso.

La Hispano Suiza, por ejemplo, aparte de haber sido la mejor marca que hemos tenido en este país (muy por delante de Barreiros) y para mí del mundo, nunca tuvo que sufragar sus deudas con los impuestos de los contribuyentes.

Una marca tiene prestigio cuando se lo gana por si misma y no cuando chupa constantemente de las arcas del Estado, eso sin contar la ruinosa operación que hizo con International Harvester, esa fué ya la reoca.

Por supuesto respeto tus gustos y los de todo el mundo, pero es la cruda realidad. Un saludo Rafa y continua con tu soberbio derroche de generosidad.

Que anuncio mas curioso

Publicidad de 1.963.






Y de 1.962.

unas publicidades magnificas.

De 1.961







De 1.963.

Preciosos como siempre, gracias Rafa!

De 1965:

Ostrás qué cabina más rara. ¿Sería el antecesor del Mercedes Econic? Son buenísimas las fotos que están apareciendo en este post, muchas gracias a los dos Rafas.

Saludos

Bonito, bonito, aunque no veo yo el Saeta como vehículo "multistop" ideal.

precioso modelo.
saludos

Yo no sé de donde sacais esas maravillosas fotos, pero mil gracias a todos Rafa y Pax