Hasta ahora creíamos que el "Abuelo" fue el primer camión genuinamente Barreiros. Pues estabamos equivocados.
A primeros de 1.957 Barreiros realizó un prototipo militar todo terreno 4x4 que sería la base del futuro "Abuelo", de ahí que le llame cariñosamente "Bisabuelo".

Compartía con su sucesor el mismo motor (Barreiros EB-6), siendo la carga útil del "Bisabuelo" en caulquier terreno de 2.500 Kgs y de 4.000 en carretera. Mientras que el "Abuelo" admitía 3.000 y 5.000 Kgs. respectivamente.

Otro gran hallazgo de via64 !

Creo haberlo visto en una pelicula, publirreportaje, referido a los primeros Barreiros en la cual aparecian creo recordar 3 prototipos, este, el abuelo y otro mas, segun recuerdo.

Tienes razón José Mari, aparece en esa película promocional de Barreiros de finales de los 50: http://www.via64.net/phpBB2/viewtopic.php?t=4895
Gracias por esas fotazas Rafa
Saludos

ACOJONANTE ya lo había visto en el foro de la película anteriormente comentada, pero no en estas preciosas fotos, como no de nuestro mayor archivo en España junto con Juan Carlos Pello, gracias RAFA REYNA, que grande eres...

Efectivamente "El Abuelo" fue el prototipo que gano el concurso para dotar al ejército portugués de camiones militares todoterreno, pero antes se hicieron varias pruebas hasta darle "forma definitiva" al célebre TT - 90 - 21. Y como ejemplo estas dos fotos, una con el conductor fumando uno de sus puros ¿lo reconoceis? es el mismo que aparece en la otra foto fuera del camión.
Un saludo.

Chulísimas también esas fotos que nos traes Jaime Vamos, sería pecado no reconocer al fumador ese
Saludos y grcias

Jaime, muchas gracias por esas excelentes fotos !!!

Cuántos prototipos distintos se hicieron antes del "Abuelo"'?



Saludos,
Rafa

pues la verdad es que no sé contestarte con exactitud, ya que es un capítulo de la historia de Barreiros un poco lioso. Vamos que ni los que vivieron esa época se ponene muy de acuerdo. Mi humilde teoría, que es la más compartida, es que básicamente era el mismo chasis de camión al que se le iban modificando piezas prueba tras prueba, hasta llegar al que se presentó al concurso para Portugal (con el mismo aspecto que la réplica del Museo).

Feliz Navidad de nuevo a todos.

No tenia ni idea que hubiera existido un Bisabuelo "Barreiros". Gracias por la aportacion. Interesantes, historicas y curiosas fotos.

Muchas gracia Jaime !
Por lo tanto no estamos ante el "bisabuelo", sino ante una de las primeras versiones del "abuelo".


Saludos

Hay al menos otra foto más en un artículo sobre Nicholas Straussler y sus ruedas Lypsoid como las que monta el Barreiros. En esa el bicho está bajando en talud que arriba vemos subiendo. En mi opinión el Abuelo y este bicho no tienen gran cosa que ver: los ejes, por lo que puedo entrever, son distintos, la colocación del motor y los controles sobre el chasis es distinta (uno es adelantado y el otro semi), la distancia entre ejes en este parece igualmente mayor, el aspecto es de un vehículo de mayor tonelaje, etc... Si el Abuelo es tal, ¿podría ser este su hijo antes de la serie definitiva que se vendió a Portugal? Al menos en cuanto a disposición es más parecido al portugués que al Abuelo. ¿O puede ser un desarrollo paralelo o incluso posterior?

¿Son ya conocidas estas tres fotos:

http://i3.photobucket.com/albums/y75/sa ... sel001.jpg

http://i3.photobucket.com/albums/y75/sa ... Diesel.jpg

http://i3.photobucket.com/albums/y75/sa ... sel002.jpg


del foro portugués http://forum.motorclassico.pt/ que os recomiendo a todos.

Anuncio de 1.958.

!!!!!!!!!!!!!!!!

Qué bonita!

Curioso fotomontaje, eso eran nevadas y no las de ahora. Don Eduardo siempre tan ojo avizor para la publicidad, parece que enseguida le sacó partido a su nueva criatura!