espero que sea de vuestro agrado, se usaba para el transporte de madera, tenía tracción total y lleva años dado de baja
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| Un Camión todo terreno motor Barreiros http://www.camionesclasicos.com/FORO/viewtopic.php?f=31&t=11468 |
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| Autor: | patodegoma [ Vie Dic 14, 2007 4:01 pm ] |
| Asunto: | Un Camión todo terreno motor Barreiros |
espero que sea de vuestro agrado, se usaba para el transporte de madera, tenía tracción total y lleva años dado de baja
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| Autor: | Javier Diesel [ Vie Dic 14, 2007 5:44 pm ] |
| Asunto: | |
Debe ser un Mafsa-IPV de los primeritos, qué preciosidad de cacharrito, espero que se salve! |
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| Autor: | paco c-r [ Vie Dic 14, 2007 6:30 pm ] |
| Asunto: | |
Ni siquiera es un IPV, es una de las carrocetas Ansaldo provenientes del ejército, recarrozadas y remotorizadas (volante a la derecha)... me encantan estos "inventos españoles" Saludos, Paco. |
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| Autor: | Javier Diesel [ Vie Dic 14, 2007 6:58 pm ] |
| Asunto: | |
Pueden ser similares y cierto que hubo conexión en su inicio, pero ese chasis y ejes no tiene nada que ver con las carrocetas OM 35 (que no Ansaldo) que llegaron aquí con los italianos del CTV. |
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| Autor: | patodegoma [ Vie Dic 14, 2007 9:05 pm ] |
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celebro que os guste el encuentro 
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| Autor: | Barreiros_Diesel [ Lun Dic 17, 2007 1:49 pm ] |
| Asunto: | |
Menuda reliquia nos as traido. Muchas gracias. Me encantan esas fotos. Un saludos. |
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| Autor: | Lozano [ Jue Dic 20, 2007 8:19 pm ] |
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| Autor: | Lozano [ Sab Dic 22, 2007 7:02 pm ] |
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| Autor: | MB410D [ Sab Dic 22, 2007 10:44 pm ] |
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Javier Diesel escribió: Pueden ser similares y cierto que hubo conexión en su inicio, pero ese chasis y ejes no tiene nada que ver con las carrocetas OM 35 (que no Ansaldo) que llegaron aquí con los italianos del CTV.
Vamos a intentar poner un poco de luz al misterio. Aqui van unas cuantas fotos de la autocarreta OM 35 de 1936. Tenia tracción permanente a las cuatro ruedas, doble dirección, capacidad de carga de 800 kg y podia superar pendientes del 40 % Teneis un articulo de ella en la siguiente dirección http://www.autoaventura4x4.com/frontend ... eccion=17# 
el ejemplar restaurado del articulo de la revista del autoaventura4x4 
Buenas noches desde Burgos |
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| Autor: | fmdm [ Sab Ene 12, 2008 10:18 pm ] |
| Asunto: | Me suena, me suena... |
Vaya, ese artículo me suena... 
Un saludo. Fran. |
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| Autor: | Lozano [ Dom May 11, 2008 9:45 am ] |
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| Autor: | mistral23 [ Dom May 11, 2008 10:56 am ] |
| Asunto: | asi es |
Lozano escribió: He escuchado que estos camiones eran fabricados de forma artesanal,los carroceros hacian el chasis y la cabina y luego se compraba el motor aparte ( siempre o casi siempre motor barreiros)
Yo pienso lo mismo, en casi todos los pueblos habia algun taller capaz de montarlas. Cada parte venia por su lado (chasis, ejes y motor) se montaba y al monte, asi las recuerdo yo por las corredoiras
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