Pues ya ves que tiempos aquellos...

Felicidades por esos 2000.

Un saludo.

Como ya le dije a Isidoro, estoy deseando dejarme de caer por alli, ayer estube en Torre Pacheco en IFEPA, pero salimos ya tarde, otra vez sera.

Por esta zona tengo avistados algunos ejemplares, pero seguire investigando a ver que mas hay. Asi de momento te puedo decir donde hay un par de Barreiros (uno creo que Saeta, y otro un 300, pero no estoy seguro) y un Ebro de la serie D y algunos de la serie E, en no muy mal estado. Bueno, y los Avias ya ni los cuento, jejeje.
Espero que cuando vengas por aqui me avises y esta vez si que me apunto.

Y de nuevo enhorabuena por esa fantastica coleccion.

Saludos..

Enhorabuena por ese Barreiros unico

[font=Comic Sans MS] [align=justify]Tu lo has dicho Iker. [/align] [/font]

[font=Comic Sans MS] [align=justify]Transcurridos casi tres días desde que llegamos de nuestro viaje a Daroca, tocaba desembarcar los dos veteranos de la góndola de "El Cura". Estamos en el sábado día 24 de mayo y desde bien pronto, Paco y Francisco, tenían todo preparado. El Comet "desembarcó" por sus propios medios y ahora le tocaba a "El Pajarraco".

Con esta bonita estampa se encontraba nuestro amigo, poco antes de que se bajara con el cabrestante hasta quedar en la parte más baja de la góndola.



Tras esto, la pregunta era clara; ¿Podría Paco arrancarlo.. ? ¿Vendría Luis Moya a recordar su famosa frase.... ?

Todos sabemos que 17 años, son muchos años. Pero, estando Paco Bernal por medio.... Mejor que hable esta pequeña secuencia de imágenes.





Tras hacer un pequeño recorrido por la campa, el Cóndor quedó en la nave compartiendo espacio con otros veteranos de la carretera.



El "Pajarraco" ya estaba en Pozo Estrecho y sus ruedas (en excelente estado por cierto ) dieron sus primeras vueltas en su nueva casa. Su vuelta a la vida acaba de comenzar.

Saludos desde Cartagena.[/align] [/font]

enhorabuena este reportaje...

estoy que casi se me saltan las lagrimas de alegria...

menudos reporteros estais hechos....

adelante y suerte con el proyecto

un saludo

Valla que si el PAJARRACO bajo por sus propios medios.

Llege a casa de Paco a las 9:30y estuve alli con Francisco Jr por que Paco habia salido a Hacer unas cosas ,estuvimos por la campa de viendo los camiones y esperemos hasta que llego Paco y empezemos a descargar PRIMERAMENTE el COMET DE GINES le pusimos las pinzas y Paco lo arranco y lo bajo de la Gondola sequidamente empezemos a bajar el Condor con la ayuda del cablestante y Yo Personalmente me puse a el volante del Condor y lo fui guiando para dejarlo en plano para poder Trabajar mejor y eso lleva una direccion mecanica y Francisco Jr me tuvo que ayudar a mover el volante por que eso esta muy dura.

Sequidamente estuvimos observando el motor y le cambiemos dos op tres mangitos de Gasoil que ivan picados . y ya lo demas ya lo ha contado Isidoro.

Un Saludo El Saltarin

Lo que a Paco se le mete en la cabeza, lo hace, le dijo al dueño del Pajarraco que eso arrancaría y aquí lo tenemos bajando casi por su propio pié.

Un saludo.

Miguel, nunca podré agradecerte lo suficiente


todo lo que estás haciendo por el foro...




la ilusión que nos regala cada uno de tus mensajes, más grande que esta carpa...




su brillo que tanto ameniza este lugar...




ni su sabor, tan rico como los frutos escarchados y las almendras tostadas que traía este Merceditos.




Gracias por estar aquí, y enhorabuena al foro por tenerte.


Dos mil abrazos

Rafa

Pues lo siento Paco, pero esto es todo lo que puedo aportar. Espero que aun así te sirva de algo, y de nuevo enhorabuena por todo lo que estás haciendo.

De 1961:



De 1962:

Gracias PAX, por las fotos, si que me sirven de ayuda, ya que cuantas mas fotos mas detalles se aprecian del estado original del camion para su futura restauracion.

Contra viento y marea este post recupera al 100% el perdido espíritu de VIA64...... ¡¡GRACIAS A TODOS LOS QUE HABEIS COLABORADO EN ESTE MAGNÍFICO TEMA!!





Para la cabina, Paco, te puede servir esta magnífica foto de un Puma que llevaba la misma cabina.



Saludos para todos.

Juan Manuel

Gracias Juan Manuel.

[font=Comic Sans MS] [align=justify]Tienes toda la razón Juanma.

Además, este tema tiene tanta vida propia y tanto por ver, que puedo decir, que, aún con todo, apenas hemos visto nada. Por mi parte, ya sabeis que veremos toda su restauración. No creo tener que recordar otros casos en similares circunstancias, muy entrañables para mi. [/align] [/font]



[font=Comic Sans MS] [align=justify]Tengo que rectificarme, porque lo que escribí no es del todo cierto. El Cóndor que Jesús Salvador vendió a Francisco Bernal, no estaba muerto ni mucho menos. Su estado los últimos 17 años, lo definiría como de letargo. Esa especie de sueño místico, que espera pacientemente el momento de volver a despertar. Dormido sí, muerto no.

El Cóndor, simplemente esperaba esa mano amiga que se hiciera cargo de él y que, de forma cariñosa, le hiciera recobrar su imponente presencia. Esa mano amiga, como todos conoceis, procede de la comarca del campo de Cartagena. Por contra, la localización de todos los que apoyamos y ayudaremos a la recuperación del camión, es variopinta. Otra de las características que definen ese espíritu VIA64, que nunca nos ha dejado y del que habló Juan Manuel en su mensaje.

Aquí os dejo a "nuestro pajarraco" en un sábado lluvioso.



Saludos desde Cartagena.[/align] [/font]