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 Asunto: Continental "barreirizado"
NotaPublicado: Lun Sep 05, 2005 5:01 pm 
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Registrado: Mié Ago 17, 2005 5:08 pm
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Os pongo un Continental (o dos) de hace un par de veranos, en versión cisterna de combustible, retirados de servicio pero bastante enteritos (fijaros esos pegotes de masilla de carrocero, snifff... si hasta se pensó en darles otra oportunidad... :cry: ). Por las rejillas se sabe con certeza que fueron remotorizados en su momento con el Barreiros diesel B26. Que casi toda la flota de Continental recibieron el diesel está claro, pero me gustaría saber si alguien tiene certeza de la producción en serio y en serie del Panter III que esa casi como una gota de agua. Me da que se quedó en proyecto, creo que con los Continental que llegaron había de sobra para simplemente cambiar motores en lugar de hacer camiones nuevos. En Italia OM desarrolló y fabricó una copia del bicho americano con su propio motor, y pagado con fondos USA, pero me da que ese no era el caso aquí y más sabiendo el poco afecto que había hacia Barreiros por parte del gobierno.

Imagen :cry:

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"Un Pegaso no se crea ni se destruye, sólo se transforma..." www.dieselmaschinen.blogspot.com


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 Asunto: aun andan por ahi
NotaPublicado: Lun Sep 05, 2005 6:55 pm 
Los Continentales, hace un par de años todavia andaban operativos. Los vi en unas manibras con los de Vitoria.


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 Asunto: Producción del Panter III
NotaPublicado: Dom Nov 19, 2006 7:49 pm 
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Registrado: Sab Nov 18, 2006 5:06 pm
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El Panter III sí que se produjo, aunque más que de serie, hasta donde sé cabría hablar de preserie. Fue ésta de 24 o más bien 25 ejemplares, en 1963. Buena parte de su vida la pasaron en el Regimiento Lanzacohetes de Astorga, con varios afustes lanzacohetes distintos. Probablemente dos grupos de a doce, con afustes, como queda escrito, diferentes. También había al mismo tiempo uno con caja de carga, y hay fotos de otro tractor con otro afuste pesado sobre su semirremolque. Por eso es más probable la cifra de 25 que la de 24.

No sé descartar a priori que no hubiese más lotes, pero yo jamás los he visto. Aquéllos tenían las matrículas seguidas, en el millar 43.000 que corresponde a 1963, y nunca he visto ningún otro número.

Su derivado de 1969, el 6618M Panter III, dijeron que se había exportado a Arabia Saudí en número de 200. Yo no lo sé con seguridad.

Saludos


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NotaPublicado: Mar Nov 21, 2006 10:07 pm 
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Registrado: Dom Ago 07, 2005 8:31 pm
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saludos:

ciertamente los panther 3 debieron ser muy pocos y terminaron llevando lanza cohetes.

pero lo de Arabia Saudi tb debio de ser cierto,por aqui se puso hace tiempo una foto de unos cuantos con caja de carga en un puerto preparados para ser exportados


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 Asunto: Panter III para Arabia Saudí
NotaPublicado: Sab Nov 25, 2006 1:21 am 
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Registrado: Sab Nov 18, 2006 5:06 pm
Mensajes: 102
Ubicación: Galicia
Sí, elcharro, en efecto. La hemos encontrado, una fabulosa foto desde Rafa Reyna. Aquí está el enlace:

http://www.via64.net/phpBB2/viewtopic.php?t=6830

Saludos cordiales


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NotaPublicado: Mar Dic 19, 2006 12:02 am 
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Registrado: Lun Abr 04, 2005 12:13 am
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Ubicación: Madrid
La versión portuguesa. En lugar de Panter, Leopardo y Pantera :shock: :



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Saludos a todos.
José Antonio López


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