Os pongo un Continental (o dos) de hace un par de veranos, en versión cisterna de combustible, retirados de servicio pero bastante enteritos (fijaros esos pegotes de masilla de carrocero, snifff... si hasta se pensó en darles otra oportunidad...
). Por las rejillas se sabe con certeza que fueron remotorizados en su momento con el Barreiros diesel B26. Que casi toda la flota de Continental recibieron el diesel está claro, pero me gustaría saber si alguien tiene certeza de la producción en serio y en serie del Panter III que esa casi como una gota de agua. Me da que se quedó en proyecto, creo que con los Continental que llegaron había de sobra para simplemente cambiar motores en lugar de hacer camiones nuevos. En Italia OM desarrolló y fabricó una copia del bicho americano con su propio motor, y pagado con fondos USA, pero me da que ese no era el caso aquí y más sabiendo el poco afecto que había hacia Barreiros por parte del gobierno.
