pues la única parcela sin edificar que quedaba en mi urbanización está en obras y al toparme con esto he tirado de móvil pensando en vosotros(porque a mí poco me dicen los camiones..)
no tengo la menor idea de si es frecuente ver camiones Barreiros a día de hoy, si es así mi aportación es nula..
ya sabéis, el que lo quiera que se pase por mi barrio y negocie con los albañiles, que lo que se dice reluciente está del todo..





espero que os sirva, guste, etc..
Un saludo, Moisés.

Hola!!
Pues ya tiene sus añitos (LU-A). Es una alegría saber que este "abuelito" sigue dando el callo a día de hoy y aún encima en ese estado de conservación . Tienes suerte de poder verlo, por aquí no se ven mucho, no sé por los demás sitios.

Un saludo!!

Chulísimo ese Barreiros 4220, está como nuevo y visto la matricula es de los primeros en llevar cabina de faros empotrados en el parachoques Puede que no te vaya el rollo de camiones pero vamos para primero cazado hicistes toda una proeza
Gracias por las fotos Moisés
Saludos

Gran estreno Moisés en la sección de camiones, ya verás como no es el último.

Pues tiene una pinta impresionante este genuino Barreiros. Lo único es que no me cuadra esa matrícula del 72 con esa cabina.... o tiene algún "lio de papeles" o un cambio de cabina y muchas más cosas.

Para que los expertos en Barreiros nos lo identifiquen, lo vamos a pasar a su sección correspondiente....

Saludos y gracias por el detalle Moisés.

Juan Manuel

Bueno pues vamos a ver ya que pides la colaboración de los expertos en Barreiros para sacar la duda te digo y te digo que te vengas tú conmigo como rezaba una canción del año 1990 si la matrícula es del año 1972, le han cambiado la cabina por otra fija pero de las modernas, no os rompais la cabeza, enigma resuelto.

NOTA: esa cabina se acoplaba perfectamente puesto que era idéntica a la otra salvo el exterior.

Luis Alberto eres una enciclopedia matxo

La verdad es que sí que lo es, para que nos vamos a engañar. Buen estreno Moisés, mi consejo es que no le hagas ascos a fotografiar lo que se te cruce, y más, sí es como éste
Por último querría referir sí, al menos la cabina, puede ser un 4216 o 4217 más que un 4220, lo digo por ese remate tan delgado de la cabina en la zona del guardabarros.
Lo dicho Moisés, buen comienzo.

Saludos desde Cartagena.

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estupendas fotos y todo un hallazgo ,pues ver un Dodge
es relativamnte posible ,pero un Barreiros!es curioso ,
mas en ese estado
gracias por las fotos


un saludo

que wapo
un amigo mio tiene uno igual k lo utiliza para la epoca de la cosecha
un saludo

Isidoro, el remate del guardabarros es porque es la cabina de obra, más corta que la que equipa litera, por lo demás no soy capaz de saber que modelo es , porque las diferencias entre 4216, 4217 y 4220 son practicamente mínimas, sólo viendo fotos muy claras del chasis podría desvelar este enigma.

Por cierto gracias por la flores.... Isidoro y Chechu, pero no es pa tanto, ya sabeis que cualquier aficionado al tema si se pega un buen repaso a este foro puede salir practicamente doctorado en algún tema específico de vehículos industriales clásicos.

¿Alguna duda más por favor?

me presto a bajar de casa una mañana con la digital y fotografiarlo mejor, así como alguna parte que me digais más concretamente del exterior , que os pueda ayudar en vuestra incógnita..es lo más que puedo hacer

Muy buena foto. Yo me inclino por el 4216 puesto que los mas altos de gama remataban con un filo negro el guardabarros.
Un saludo y gracias por la foto

lo prometido es deuda...
como podréis ver reza en una placa en la puerta "4214", espero que os sea de ayuda

Un saludo

Así visto de cerca se pueden confirmar dos cosas: es un 4214 (por la placa de la puerta y el PMA) y que está chulísimo para sus años
Gracias por las fotos Moisés
Saludos

Hola!!
Pues al final dudas resueltas ¿no?. De lo que no cabe duda es de que está en un estado de conservación fenomenal y de que no se ven muchos por ahí currando . Gracias por las fotos Moisés, muy chulas

Un saludo!!