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NotaPublicado: Dom Ago 02, 2009 1:02 am 
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Registrado: Dom Mar 20, 2005 3:35 pm
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LASZ escribió:
No soy capaz de diferenciarlos, incluso los confundo con los Saeta (aunque creo que los Saeta son los Ligeros y los Azor los pesados ) A ver si aquí puedo salir de dudas. Mi especialidad son los Turismos (especialidad Renault) aunque me gusta toda la cacharrería que queme combustible fosil...


Como dices los Saeta son los ligeros y los Azor son pesados, ademas estos ultimos tienen la cabina mas grande, por lo que es una manera de diferenciarlos.

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NotaPublicado: Lun Ago 24, 2009 4:00 pm 
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Registrado: Mar Abr 21, 2009 1:23 pm
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Gracias.


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NotaPublicado: Vie Ago 28, 2009 3:49 am 
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Por lo visto el Barreiros Saeta venía de fábrica con frenos a aire ¿cuántos caballos de fuerza traía su motor original?


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 Asunto: Restauracion de Barreiros Saeta
NotaPublicado: Dom Mar 28, 2010 6:35 pm 
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Registrado: Dom Mar 28, 2010 5:40 pm
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Lo primero deciros que mirare la documentacion porque no se si es 65 o 75.
Lo encontramos por casualidad a pocos metros del taller mecanico que regenta mi hermano,fui a lavar un coche y vi sus dos pequeños faros traseros,me acerque con el coche y dije con perdon OSTIAS UN BARREIROS,No salia de mi asombro,ya que hacia años que no veia ninguno,me di una vuelta alrededor de el y vi su matricula original de Logroño.Coji el coche y se lo dije a mi hermano y al rato cuando nos diponiamos casi a ir a verlo,aparecio el dueño de un pabellon que estaba junto al Saeta.Venia a otra historia,pero enseguida loa abasayamos a preguntas.El Barreiros era suyo,bueno mas bien de su tio fallecido,despues de una hora de hablar con el y decirle que se lo queriamos compra para recuperarlo y tal,nos dijo que se lo tenia que pensar y consultarlo.
A la semana siguiente ya lo teniamos comprado :mrgreen:.
Fuimos una noche a por el le pusimos dos baterias y despues de 2 intentos el ronroneo tipico de los motores de Mister Eduardo atronaban los alrededores(El chico que nos lo vendio lo arrancaba de vez en cuando).¿Os podeis creer que se me pusieron los pelos como puntas de encofrar?Imagino que esa sensacion os habra ocurrido a muchos de vosotros¿Verdad?
Alos pocos minutos emprendia su pequeño viaje de apenas veinte metros y se volvio a parar¿Dormiria el sueño de los justos?Hasta hace pocos dias ya que por fin empezamos a desmontarlo.No os habia dicho que el cacharro se encuentra en chasis ya que su caja paso a mejor vida,fue desmontada y echa trocitos para chatarrica :10:
Vamos a acoplar una de desguaze sin cartolas,pintarlo completamente con su amarillo original(¿Alguien me podria dar una referencia de color similar de una carta de colores de camiones actuales?)chasis incluido de negro mate,retapizado de asientos y re-matriculacion como historico,ya que si no nos obligan a poner tacografo :roll:
Espero no haberos ''rayado'' con la chapa que os he dado,a ver si documento con fotos,como bien dice el amigo Lutxana.


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 Asunto: Re: Restauracion de Barreiros Saeta
NotaPublicado: Dom Mar 28, 2010 8:21 pm 
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Registrado: Mar Jul 07, 2009 8:04 pm
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Hola Savita,enhorabuena por la adquisicion
Yo se que el Saeta 75 llevaba reductora ,el 65 no se si llevaba

Unas fotos por favor...
Saludos

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 Asunto: Re: Restauracion de Barreiros Saeta
NotaPublicado: Dom Mar 28, 2010 8:40 pm 
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Registrado: Dom Jun 21, 2009 8:40 pm
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Bueno, lo primero darte la enhorabuena por salvar al Saeta, y lo segundo, cuando tengas tiempo nos pones unas fotos :wink:

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Un saludo. Félix.
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 Asunto: Re: Restauracion de Barreiros Saeta
NotaPublicado: Lun Mar 29, 2010 9:51 pm 
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Registrado: Dom Dic 09, 2007 1:18 am
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Menuda joya ese Saeta, ya tengo ganas de verlo. Es uno de mis camiones favoritos. Enhorabuena por tener una preciosidad de esas.
Saludos.

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 Asunto: Re: Restauracion de Barreiros Saeta
NotaPublicado: Lun Mar 29, 2010 10:13 pm 
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Registrado: Mar Jul 07, 2009 8:04 pm
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Y que buenos eran los Saeta,la mayoria circulaban
con exceso de kilos ,que duros eran y cuando se averiaban
era por abusar con excesos

Saludos

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 Asunto: Re: Restauracion de Barreiros Saeta
NotaPublicado: Mar Mar 30, 2010 5:24 pm 
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Registrado: Sab Ago 15, 2009 2:07 pm
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juan fresneda escribió:
Y que buenos eran los Saeta,la mayoria circulaban
con exceso de kilos ,que duros eran y cuando se averiaban
era por abusar con excesos

Saludos



¿Lo dices en serio? Yo tenía otras referencias sobre estos camiones.


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 Asunto: Re: Restauracion de Barreiros Saeta
NotaPublicado: Mar Mar 30, 2010 8:13 pm 
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Hola Savita, bien venido al foro, aver si nos pones alguna foto, me gustaría verlo :D


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 Asunto: Re: Restauracion de Barreiros Saeta
NotaPublicado: Jue Abr 01, 2010 9:33 pm 
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Enhorabuena!!! :D Como me alegro cuando alguien va a restaurar una joya española como es un Barreiros. Cuando puedas pon alguna foto. Saludos.

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 Asunto: Un Barreiros descubierto hace poco...
NotaPublicado: Vie Jun 25, 2010 11:02 am 
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Registrado: Dom Mar 20, 2005 3:35 pm
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..ya que aunque he estado un monton de veces en el pueblo donde está nunca lo habia visto hasta que me di una vuelta por el poligono industrial del mismo, asi que presto me fui con la bici a preguntar por el y fueron amables conmigo al preguntar por el susidicho puesto que lo usan para piezas de otro que estan reparando pero que no pude fotografiar por estar en un garaje tapado por una lona.

Lo que son las cosas pasas mil veces por un sitio y a veces no sabes las sorpresas que te puedes encontrar.

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 Asunto: Re: Un Barreiros descubierto hace poco...
NotaPublicado: Vie Jun 25, 2010 10:35 pm 
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que pena de cacharrillo ya se ven muy poquitos


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 Asunto: Re: Un Barreiros descubierto hace poco...
NotaPublicado: Sab Jun 26, 2010 5:20 pm 
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Registrado: Dom Mar 20, 2005 3:35 pm
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Si que se ven pocos :cry: .

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 Asunto: Re: Un Barreiros descubierto hace poco...
NotaPublicado: Dom Jun 27, 2010 9:13 am 
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es una pena de camión, pero si está sirviendo para reparar a otro no es mala noticia

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