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Barreiros Saeta 65.
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Autor:  Barreiros_Diesel [ Vie Feb 11, 2011 11:19 pm ]
Asunto:  Re: Barreiros Saeta 65.

Hola, eso tienes que escribirlo en la zona Ebro, esta es la de Barreiros.

viewtopic.php?f=5&t=6851

Vete a trafico con las matriculas y que te den los datos del dueño y a negociar.

Autor:  ClasicosPesados [ Sab Feb 12, 2011 11:47 am ]
Asunto:  Re: Barreiros Saeta 65.

Mándale un privado a dospatitos.

Autor:  ipv85 [ Mié Oct 05, 2011 10:35 am ]
Asunto:  Un Barreiros Villalbes

Imagen :wink: :wink:

Autor:  Lozano [ Mié Oct 05, 2011 2:54 pm ]
Asunto:  Re: Un Barreiros Villalbes a la venta

No sabia que se vendia este Barreiros,me acuerdo que este pocas veces lo vi por la calle, siempre estaba metido en le garaje.

Autor:  ipv85 [ Mié Oct 05, 2011 3:50 pm ]
Asunto:  Re: Un Barreiros Villalbes a la venta

Lozano escribió:
No sabia que se vendia este Barreiros,me acuerdo que este pocas veces lo vi por la calle, siempre estaba metido en le garaje.


Hola angel.Yo creo que va ser uno que hay en la calle del calvario, al lado de la autoescuela Elena.el dueño se dedico a tramsportar leche :wink: :wink: :wink:

Autor:  ipv85 [ Jue Oct 06, 2011 4:14 pm ]
Asunto:  Re: Un Barreiros Villalbes a la venta

Imagen

Autor:  francisco garcia [ Vie Oct 07, 2011 11:05 pm ]
Asunto:  Re: Un Barreiros Villalbes a la venta

j**** aqui tienen un cacho de hierro viejo y ala 3 millones de pesetas y a correr
[color=#BF0000][/color]

Autor:  ipv85 [ Dom Oct 09, 2011 9:50 am ]
Asunto:  Re: Un Barreiros Villalbes a la venta

francisco garcia escribió:
j**** aqui tienen un cacho de hierro viejo y ala 3 millones de pesetas y a correr
[color=#BF0000][/color]


:D :D :D :D

Autor:  Francisco [ Dom Nov 20, 2011 10:07 pm ]
Asunto:  Re: Un Barreiros Villalbes a la venta

Hombre quitándole alguna cifra!. y como está de doumentación?

Autor:  ebrocar [ Lun Ene 23, 2012 12:52 pm ]
Asunto:  Re: Barreiros Saeta 65.

Debe ser verdad que "a quien madruga, Dios le ayuda". Los domingos suelo levantarme tarde y, a lo que llego a los rastros que suelo visitar en Zaragoza, casi han recogido los puestos o "paradas".
Ayer madrugué un poco más de lo normal y, como la mañana acompañaba, pude detenerme más tiempo en los diversos puntos de venta.
El caso es que me hice con esta postal de Tarazona (Zaragoza). No sé si será un Saeta 66, pero no se me ha ocurrido otro hilo mejor para ponerlo, y tampoco voy a abrir uno nuevo para una foto sola:

Imagen

Ya puestos, añado el reverso, a tamaño reducido, ya que tampoco tiene mayor interés:

Imagen

Saludos.

Autor:  porrua [ Sab Feb 25, 2012 11:37 pm ]
Asunto:  Re: Barreiros Saeta 65.

Que maravilla el Saeta amarillo!!
Mi abuelo tuvo uno igual, solo que con el parachoques que traía de fábrica.
¿Está a la venta o lo expone su dueño?

Autor:  Toni V8 [ Dom Feb 02, 2014 7:00 pm ]
Asunto:  Re: Barreiros Saeta 65.

¡Hola a todos!

Tengo una duda con este Barreiros Saeta de 1963 que fotografié en Fegaclasic 2010 (Pontecesures), y según he visto publicado por aquí, es un «65».
Sin embargo, hace poco, la Fundación Eduardo Barreiros, en su página de Facebook, publicó un vídeo en el que decía que era un «55».
Entonces, ¿quién lleva razón, y cómo se diferencian el modelo «55» del «65»? :17:

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¡Saúdos! :39:

Autor:  reichi [ Mié Feb 05, 2014 3:10 pm ]
Asunto:  Re: Barreiros Saeta 65.

:shock:
:23: :41:

saludos reichi

Autor:  caterpillar [ Mié Feb 05, 2014 4:51 pm ]
Asunto:  Re: Barreiros Saeta 65.

Un vídeo de este Barreiros:

http://www.youtube.com/watch?v=IqIcv1iLW7U

Autor:  Toni V8 [ Jue Feb 06, 2014 9:26 am ]
Asunto:  Re: Barreiros Saeta 65.

Reichi y caterpillar, me alegra que os haya gustado el Saeta :D .
Gracias, también, por el enlace del vídeo, caterpillar :D .
Es el mismo que subió la Fundación al Facebook.
Lo he vuelto a repasar, y deteniéndome en el minuto 1:29, pude observar que tiene una tara 4.050 kg y un PMA de 8.300 kg, resultándome una «cárga útil» de 4.250 kg.
Aún así no me cuadara, ni con los 5.500 kg (aprox.) de carga útil del Saeta 55, ni con los 6.500 kg del Saeta 65. :17:
A no ser que el modelo se refiera a la «carga útil + caja», por lo que a su carga útil habría que sumarle unos 1.000 kg de peso de la caja (a ojo de buen cubero), resultando unos 5.250 kg. De esta forma ya nos acercaríamos más a los 5.500 kg del «55».

Perdonar el ladrillo, pero todavía tengo muchas dudas sobre Barreiros. :oops:

¡Saúdos! :39:

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