Aquí unas fotos del modelo de uso militar. Su puesta en producción fué en 1984.
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| Autor: | Ramoncas [ Dom Mar 02, 2008 10:09 pm ] |
| Asunto: | Land Rover Defender 90 |
Aquí unas fotos del modelo de uso militar. Su puesta en producción fué en 1984.
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| Autor: | jordijeep [ Dom Mar 02, 2008 10:33 pm ] |
| Asunto: | |
Que tiene que ver el Santana militar con el Defender 90?????? no entiendo nada... 
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| Autor: | furjón [ Lun Mar 03, 2008 1:39 am ] |
| Asunto: | |
Esas fotos no son de Land Rover Defender, sino de Land Rover Santana 109 militar (o ligeros). Aunque en el foro hay mayores expertos que lo aclararán mejor. El Defender tiene poco que ver con esos coches. |
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| Autor: | fmdm [ Lun Mar 03, 2008 10:07 pm ] |
| Asunto: | De Defender nada. |
Ramoncas: Las fotos son buenas, pero no tienen nada de Defender. El Defender es el Land Rover británico. Estos son Land Rover Santana, fabricados en Linares, y en concreto son modelos 109 M de la Serie III. Los primeros prototipos de 88 y 109 M - errónea pero popularmente conocido como Ligero, ya que este término sólo corresponde al modelo civil corto - datan nada menos que de 1.967, y comenzaron a producirse en serie en el 69, sobre la Serie II-A. Un saludo. Fran. |
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| Autor: | Ramoncas [ Lun Mar 03, 2008 11:02 pm ] |
| Asunto: | lo siento |
Lo siento , disculparme , desde luego que no soy ningún experto y gracias a vuestra colaboración he profundizado en el tema. Es cierto que las fotos no se correspondian bien , creo que ahora ya estan correctas. Gracias , un saludo.  Este si es un Defender británico.
 Land Rover 109
 Land Rover 109
 Land Rover 109
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| Autor: | jordi1 [ Mar Mar 24, 2009 8:30 am ] |
| Asunto: | Defender 110 |
Hola amigos. Me dirijo a vosotros a ver si alguien me puede sacar de una duda. Resulta que tenemos un Defender 110 pick-up y por problemas de espacio deberiamos sacar la rueda de recambio de la caja trasera y colocarla en el capó¿ es legal llevarla aqui?? de ser asi ¿se tiene que volver a pasar algun tipo de inspeccion ?? Ya me direis vuestros comentarios,agradeciendolos de antemano... Jordi |
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| Autor: | furjón [ Jue Mar 26, 2009 5:59 pm ] |
| Asunto: | |
Hola, jordi. ¿teneis baca encima del coche? Si la llevais ahí bien sujeta y segura me parece que no necesita pasar inspección. SdS |
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| Autor: | jordi1 [ Jue Mar 26, 2009 9:49 pm ] |
| Asunto: | |
Hola Furjon. No tenemos baca en el Defender,pero aprovechando la colocacion de un nuevo kit de extincion,colocaremos una estructura que cubrira la caja descubierta a modo de barras antivuelco. Un saludo Jordi |
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| Autor: | Spotter [ Mié Nov 11, 2015 8:31 pm ] |
| Asunto: | Re: Land Rover Defender 90 |
 Saludos.  
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| Autor: | Toni V8 [ Mié Nov 11, 2015 8:55 pm ] |
| Asunto: | Re: Land Rover Defender 90 |
Spotter escribió: Saludos. Magnífico Defender... ¿110?, Spotter. Una duda: las denominaciones 90, 110 y 130 ¿hacían alusión a la batalla?  De ser así, este Land-Rover Defender «milico» de 1996, sería un 110:  Saúdos! 
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| Autor: | Spotter [ Jue Nov 12, 2015 1:48 pm ] |
| Asunto: | Re: Land Rover Defender 90 |
Toni V8 escribió: Spotter escribió: Saludos. Magnífico Defender... ¿110?, Spotter. Una duda: las denominaciones 90, 110 y 130 ¿hacían alusión a la batalla? De ser así, este Land-Rover Defender «milico» de 1996, sería un 110: Saúdos! Gracias Toni V8. Yo entiendo que sí. Saludos.
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