Pues todo el mundo habla del nuevo Pb....

A mi quiero ver el nuevo PB.

Un saludo.

Bueno ojalá se presente el nuevo Irizar Pb, la verdad es que si que hay ganas de verlo un poco cambiado, ya...

yo tengo una invitación para la fiaa, lo que pasa que al no ser profesional todo sea que a la entrada me hagan dar media vuelta... menos mal

que es gratuita al menos je, je... , y no se si podré acudir, depende si me dan el día personal en el curro el miércoles o jueves.


Saludos.

me gustaria saber si castrosua tiene alguna novedad ,en autocares .solo se dedica alos urbanos o inter urbanos..

Castrosua sólo se dedica a urbanos, creo que firmó un acuerdo con Irizar para no fabricar autocares. Los autocares de Castrosua ahora los fabrica otra empresa llamada Carsa.

Please Photos !!!!!!!!!

Segun me acavan de informar no hay nuevo Pb......

Esta seguro o algún un poco cambio restiling.

Un saludo.

Bueno, pues hace un rato he llegado de la FIAA. Aquí os dejo lo que más me ha llamado la atención.

1º De nuevo PB, nada de nada. Eso sí en el stand de Irízar había un Urepel de 1976 remozado con Pegaso 5031 precioooooso (lo que más me ha gustado de la Feria) y otra maravilla de 1957.

2º Para mí, lo más significativo, el Tempus de Castrosúa. Un prototipo de pequeño urbano híbrido muy interesante, con un diseño precioso y con nuevos conceptos muy interesantes, sobre todo en lo que a ecología se refiere.

3º Lo primero que he visto, una de las novedades: el Glory de Beulas. Una burrada de autocar: un 15 metros de cabina rebajada y piso corrido (un 'piso y medio' de toda la vida). No sé. Al principio impresiona mucho, pero me parece a mí que ese tipo de autocares hoy día no tendrá muy buen mercado. Beulas no debería estropear su fino estilo con cosas así.

4º Ayats se podría haber esforzado más en el Atlas 2.

5º Me han encantado los Sunsundegi. El diseño interior una maravilla, con unas combinaciones de colores muy originales. Había uno con la tapicería clara y tonos marrones precioso (no muy práctico, que todo hay que decirlo) y otro en verde y gris muy divertido. Además montaban un equipo de audio-vídeo-teléfono todo integrado en una pantalla táctil. Muy interesante.

6º Me ha decepcionado la ausencia de muchos fabricantes: Irisbus, MAN, Mercedes, Scania, Volvo, ¡¡Setra!!,... De chasis, sólo está VDL.

En fin. Hay mucho más, pero esto es lo que más me ha llamado la atención. Lamento no haber hecho fotos. Temía que no fuera adecuado y no me llevé la cámara. Pero no os preocupéis porque había muchas cámaras y todo acabará aquí colgado.

Saludos.

Carmona, de que empresa eran los pb´s y el glory??

Muchas por informacion, y que hace el Irizar clasico en la feria FIAA para hacer un homanje o ????

Un saludo.

Gracias por informarnos Carmona, me daba a mi que no iba haber nuevo Pb, con lo que ha sido este autocar se hubiera sabido algo antes

quizá, y veo que también faltan marcas y chasis, lo de Setra sabía que no iba por que lo leí en el folleto de información de la Fiaa...


Saludos.

lo del urepel de irizar creo que es por el 150 aniversario de la marca que sera en breve.lo del pb segun tengo entendido antes que el nuevo pb llegara un century totalmente nuevo nada de resting.