http://www.revistaviajeros.com/actualid ... fr_id=3919

Qué bonito! Me gusta mucho más que el Xerus. Tiene un aire a los Magnus II (bajo mi punto de vista) que le sienta muy bien. La versión LE (más baja) me gusta muchísimo.

Saludos.-

Maravilloso, fantástico.
Hispano ha dado en el clavo para el segmento de corto recorrido. No me extraña que, de nuevo, Comes se fije en estos modelos para la renovación de flota 2012.
Pr otra parte la versión Regular es excelente, viendo la capacidad del maletero, y sobretodo, que la plataforma PMR no interfiere en espacio.
La versión Low Entry es fantástica, siguiendo los pasos del Habit (su interior es igualito), por lo que esas ermpresas que ya tenían un urbano Hispano (belizón y rodríguez en concreto), lo van a tener mucho mejor en el tema de recambios y mantenimiento.
Un 10 por estos modelos de Hispano, y sobre todo felicitarnos por utilizar los dos mejores bastidores del mercado en ámbito suburbnano: Volvo B7R y Mercedes Benz OC500.

Un saludo!

Suscribo todo lo que has escrito,Kino.
Y un 10 también porque Hispano vuelve a tener modelos para hacerse un hueco importante en el mercado.

En Madrid, en Cocentro, ya hay 2 Hispano Xerus para matricular, para forbidden web.

Saludos.

En este foro he encontrado unas fotos de Tata Hispano en la India

http://images.google.es/imgres?imgurl=h ... N%26um%3D1

Perdón por esta información, pero me informaron mal en este caso, en vez de para forbidden web, un Xerus ha sido para "Autobuses de Alcalá", como la decoración es la misma, ha llevado al error.

Saludos.

Cierto es. Además del modelo del techo rebajado.

Un saludo!

La verdad es que viendo fotos, viendo Xerus el techo era distinto, en unos, como bien dices, iba como en descendente de delante hacia atrás, y en otros todo el techo recto, no se si me explico bien jejeje, no sabía que se hacían de las dos formas!!!!

Saludos.

Sin entrar en valoraciones de aspectos técnicos que desconozco, el Intea me gusta, pero el Xerus me parece un engendro horrible. Saludos.

Sí, a elección del cliente se les puede rebajar unos metros el techo. Se fabrican de las dos formas.

Y Carmona, te puedo entender como opinión estrictamente personal, pero te digo que se está vendiendo y muy bien. Lo mismo decían de la joroba del PB en el año 2000 cuando salió el prototipo y veánlo ahora...

Un saludo!

Gracias Kino por la información!! , es curioso esto.

Yo la verdad que me estoy acostumbrando rápido, y eso que solo los he visto por foto, cuando los vea en directo ya diré, pero debo decir que si que me van gustando cada vez más.

Saludos.

Novedad:

Hispano ¿Goldline? para Empresa Cabrero SA:
http://touringcarteam-marcel.fotopic.net/c1762892.html

¿Piensan hacer algún tipo de BusWay o BRT?
Las puertas son correderas hacia el exterior y tienen pulsador para apertura automática desde el exterior... curioso, cuánto menos, curioso.

me gusta!!la verdad es que le queda bien la decoración, y sobre todo algunos detalles!!espero que en breve este en pucela!