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 Asunto: 40 años en servicio del Monotral superviviente decano
NotaPublicado: Dom Jun 10, 2007 4:16 pm 
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Registrado: Vie Abr 22, 2005 8:39 am
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Genial video que ha confeccionado el joven aficionado Sigfried Pereira, "El Chico del Metro":
http://www.youtube.com/watch?v=U0n9Xx5yzjw

En transport.cat colgué algunas fotos que hice (aunque las hay mucho mejores):
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NotaPublicado: Dom Jun 10, 2007 7:32 pm 
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Muy chulo el vídeo, se lo ha currado :23: Por cierto, lo de las velas ha sido simplemente genial y toda esa gente empujado el 6038 de Joaquín... :lol: Que, no os quería arrancar?
Gracias por las fotos Fran 8)
Saludos


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NotaPublicado: Lun Jun 11, 2007 8:28 am 
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Sí, fue una de las sorpresas "freakies" del día, ja ja, ponerse a empujar un autobús (parece de chiste)

Lo de las velas fue idea de Lluís Biosca, un jovencísimo y emprendedor socio. Y no va a ser la última vez que se usen, no (unos cuantos autobuses conocidos se acercan a la cuarentena)

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NotaPublicado: Mar Jun 12, 2007 1:10 am 
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Registrado: Sab Feb 11, 2006 6:55 pm
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Hola de neuvo,

menuda flotilla se ve ya! :smile: ,el video genial,por cierto ese R-8 adelantando en continua...... :roll: :lol: :lol: ,
que te van los puntos! :lol: :lol: :wink:

gracias por las fotos :23:


un saludo :D


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NotaPublicado: Jue Jun 14, 2007 11:00 pm 
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¿Por qué se fijará todo el mundo en lo que no hay que fijarse? :roll:

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NotaPublicado: Jue Jun 21, 2007 9:44 am 
Franek, una preguntilla de na.

¿Como va la restauracion del monotral de Cabrero? No lo he visto en ningun video ni tampoco en las fotos que hay en la web de arca. Espero no meterme donde no me llaman.

saludos

Abraham


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NotaPublicado: Vie Jun 22, 2007 10:56 am 
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No molesta, todo lo contrario; gracias por interesarte.

El proyecto del Cabrero va a ser de envergadura, ya que estaba en peor estado (estructural y eléctrico esencialmente, porque el motor ruge que da gusto) que los otros, por lo que, tras terminar de pintar el 5064 Beulas ("el Casas"), la carne se está echando al asador del UAB 25 (gemelo del Bau de la AAAC), que además está documentado y asegurado, de manera que en breve se podrá contar con 3 vehículos disponibles para cualquier actividad (algo importante para que la asociación crezca)

Por eso, de momento no se le está haciendo apenas nada. Y, cuando se le haga, se tirará en el dique seco una buena temporada hasta que de ahí salga algo "móvil" ;)

Disculpad si no contamos más cosas, pero los que estamos más en Internet, o estamos a la vez en otras batallas (coches clásicos en mi caso), o se dedican precisamente a la web de ARCA (aparte de su labor restauradora como "juevistas"), o están en absolutamente todo a la vez (Marcel, el hombre de los días de 26 horas)

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NotaPublicado: Sab Jul 07, 2007 8:23 pm 
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Buenas tardes desde la hora 26 ;-)

Fran tiene razon en que a veces contamos demasiado poco . Hace poco que hemos terminado el Casas , con su nueva librea , y estamos en el tema de documentar el vehículo para que pueda volver a circular . Se supone que antes de vacaciones , si Tráfico no lo impide .

En cuanto al 5023 ex-UAB , si bien tiene seguro y ya estuvo en activo para el 25 aniversario de TUS y el 40 aniversario del 13 de la la UAB , hay que hacerle unas cuantas reparaciones de chapa y darle una manita de pintura para dejarle presentable . El jueves y viernes andábamos cortando un bajo de faldón para parchearlo y sustituyendo la última chapa del lateral izquierdo . Está sin canaleras por que se ha saneado la tomba del techo en ambos lados . Hay una chapa de 3x2 metros para cortar y sustituir tres chapas que tiene en mal estado . Pero para el 9 de septiembre , aunque por pintar , saldrá de nuevo otra vez en una actividad.... Ya os contaremos .

El Cabrero és el que lleva peor vida . En un año en Valladolid se estropeó de chapa lo normal , y el año que lleva en dique seco en la UAB no le ha probado mucho mejor . De motor y mecánica es un tiro . Este ya no lo podemos reparar "en la calle" como hemos hecho con los otros , y hay que hacerlo bajo techado , con una previsión de un año de trabajo aproximado (a nuestro ritmo) .

Y perdón por el ladrillo .

Marcel


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