de caza..ebros...

sportcoupe · **Publicado:** Jue Jun 20, 2013 10:05 pm

La foto tiene ya unos años (no muchos). No la hice yo, la hizo un amigo, que me la regaló.

Jimmy032 · **Publicado:** Lun Jul 01, 2013 8:17 pm

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Comentar que el Ebro de la foto, que ha al parecer ha subido su propietario, sigue en su actual estado de revista en el garaje en el que ha descansado siempre, o al menos desde que yo tengo recuerdos de haberlo visto

Jimmy032 · **Publicado:** Lun Jul 01, 2013 8:30 pm

http://postimg.org/image/52nqeewr3/
No tiene matrícula, que raro!

Jimmy032 · **Publicado:** Lun Jul 01, 2013 8:45 pm

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Uno como este, pero en color cafe con leche clarito, lo tuvieron los padres de un amigo mio. Era matriculado LU-G y supongo que ya no existirá

antrbk · **Registrado:** Lun Oct 19, 2009 3:02 pm **Mensajes:** 139

Un saludo.

Barreiros_Diesel · **Publicado:** Sab Sep 07, 2013 8:37 pm

Ese Ebro suele estar por Vitoria.

Jimmy032 · **Publicado:** Sab Sep 28, 2013 9:41 pm

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Comentar que a día de hoy el Ebro de la foto sigue aparcado en el garaje en el que desde siempre lo recuerdo y que tiene la misma pinta de la imagen

NOEMI · **Registrado:** Vie May 15, 2009 1:40 pm **Mensajes:** 44

Toni V8 · **Registrado:** Jue Mar 25, 2010 12:41 pm **Mensajes:** 533

En Fegaclasic 2009 y 2010 (Pontecesures, Pontevedra) pude retratar este soberbio «serie C» de 1965, cuyo estado de conservación es sensacional.
En su capó ponía la inscripción «4E» (obvia alusión al motor de cuatro cilindros que monta esta unidad), en lugar de su modelo exacto (¿C-500, C-500…?), desprendiéndoseme las siguientes cuestiones:
¿Cuál sería su modelo exacto, entonces? :17:

Y ¿por qué en algunos ejemplares ponen dicha inscripción «4E» y en otros en su lugar el modelo concreto (C-…)? ¿Tal vez estos últimos sean más modernos o, a caso lleven diferente motor? :17:

Agradecería enormemente que alguien bien entendido en la materia me disipara estas dudas.

En Fegaclasic 2009:

En Fegaclasic 2010:

Saúdos!

EbrilloC550 · **Publicado:** Vie Jun 13, 2014 12:53 am

Hola, es un C500, porque el número del modelo, variaba según la carga del chasis, y he visto en la placa de tara y carga, que aunque su P.M.A. sean 5000 kilos, entiendo que es eso lo que carga, ya que antiguamente en dicha placa aparecia la tara del vehiculo y la carga neta; tara + carga = P.M.A. En este caso donde pone P.M.A. quiere decir carga. Si no, no tendrían sentido las llantas de 20 pulgadas.

El mio es un 550, que pesa 3000 y carga 5500, y por eso su P.M.A. es de 8550 kilos.

En cuanto a lo del anagrama 4E, tengo entendido que los que tenían ese anagrama, quería decir que montaban el motor aligerado. Según mis fuentes de información.

Espero haber sido de ayuda.

Saludos

Toni V8 · **Registrado:** Jue Mar 25, 2010 12:41 pm **Mensajes:** 533

¡Gracias por tu información, EbrilloC550! :wink:

Es que revisando folletos publicitarios con especificaciones de los distintos modelos ninguno me cuadraba con ese PMA. Por lo que me cuentas, en realidad el PMA de ese camión sería mucho mayor. No entiendo entonces cómo le han puesto 5.000 kg de PMA, cuando en realidad son muchos más kg. Supongo que será un gazapo del carrocero. Espero que la Guardia de Tráfico no se menta con él :wink:

.

En cuanto al motor, tengo entendido que los que ponían «4E» era clara referencia al motor de cuatro cilindros (creo que derivado del tractor agrícola), mientas que los C700, que montaban el de seis, lógicamente ya no ponían tal símbolo, sino el modelo del camión (C700). En cambio, tengo visto modelos C150, C400, C500… tanto con anagrama «4E» como sin él (en su lugar su modelo correspondiente).

En fin… muchas gracias por tus aclaraciones, y seguiremos aprendiendo.

Saúdos! :39:

Toni V8 · **Registrado:** Jue Mar 25, 2010 12:41 pm **Mensajes:** 533

Éste lo cacé en un viaje a Asturias por Semana Santa, en 2008, a su paso por, si no recuerdo mal, tierras gallegas de A Pontenova, provincia de Lugo.

Por mucho que amplío la imagen, no consigo apreciar si es un C500 o C550

.

Desde aquí también agradecer a una gran amiga, Lorena Alonso, haberme prestado su cámara digital para retratarlo.

Saúdos! :39:

Martini · **Publicado:** Mié Ago 06, 2014 4:04 pm

Una camioneta Ebro, matriculada en 1986.
¿F-350? Supongo que sí.

EBRO serie F por "Martini", en Flickr

Mucho duende...

el sito · **Publicado:** Lun Ago 18, 2014 5:49 pm

Este E-95 estaba hace unos años en un pueblo de Toledo pero la última vez que pase ya no estaba allí.

Saludos desde Toledo.

Andrés

Milú · **Publicado:** Dom Nov 02, 2014 12:18 pm

Preciosos los Ebros, los que me conozcáis sabréis que siento debilidad por esta marca.
Me toca,
Un serie B, que se encuentra en el área de servicio 103 dirección Madrid, estaba rodeado de varios clásicos ligeros que ya pondré en “Los clásicos de tu ciudad”.

Un serie L de la policía local de Zaragoza.

Un M 100 autoescala de los bomberos de Zaragoza, llevaba tiempo detrás del pero nunca podía hacerle las fotos... hasta que este jueves pasado, estaba en casa, empecé a escuchar ruidos en la escalera, resulta que una vecina se había dejado la llaves y tuvieron que venir los bomberos, me asomo a la ventana y ahí lo tenía. ¡Me lo trajeron a la puerta de casa!

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