Hola a todos:

En este reportaje hay un montón de fotos que me dejan flipando pero la que más es la que está la cuba sola apoyada en unos bidones...las faldetas son de Seida...la misma casa que importaba las carrocerías Setra de Alemania y aqui las montaban sobre chasis Pegaso.

Además Seida también fue importadora o concesionario Vespa, porque tengo un llavero que asi lo confirma, pero que tuviera algo que ver con Ebro o Avia lo desconocia completamente.

Un saludo y a ver si algún cantabro o algún entendido arroja algo de luz (y no los polvorones ni los langostinos) sobre el tema.

A seguir disfrutando incluso en Navidad de nuestra afición que son los hierros viejos en el foro de la mejor web del mundo...¡¡¡ VIA 64 !!!.

PACO ENCISO JIMENEZ

[font=Tahoma] Precioso el C700, me recuerda a mi infancia a pesar de tener 38 años. La restauración de Pedro...eso es espectacular, da gusto ver un antes y un después. Con esas manos
que le ha dado la naturaleza puede hacer lo que quiera con las máquinas. ¡Que suerte tener esa habilidad! [/font]

Muy buenas, tengo curiosidad por saber como va el C400 del amigo Pedro Herrera, porque haceuna temporadilla que no hay novedades, y tambien ese peaso de C700.

Mi agradecimiento a Pedro Herrera y Vechla prque su labor de restaurador y reportero me está siendo de mucha ayuda.

Un saludo

Si yo tambien tengo ganas de saber algo mas de ese camion.
Pedro haber si haces mas videos de esos EBRO el c 400 y el c 700..

Gracias y un saludo

Buenas,

la verdad es que de momento no hay muchas novedades, ya que Pedro está bastante liado y apenas puede atender a sus cacharros, os pongo unas fotos de la última salida que hicieron los camiones en la concentración que organizamos en Marzo en Azuaga. Al C400 se le terminó la cisterna y al C700 se le pintó la caja nuevamente en su color verde.

Ahora está pendiente de que vengan los ingenieros para catalogarlos como vehículos históricos, precisamente ayer estuve toda la tarde con él, ya que allí tengo mi Dodge Dart y me lo está preparando él.

Os pongo algunas fotos:







Saludos!

Estan chulissimos.
Por cierto la cuba le queda bastante bien al C 400.
Animo y a seguir cuidandolos.

Gracias y Saludos

Buenas,

se vende este EBRO C700, muchos ya lo conocéis por ser el del amigo Pedro Herrera. Está conservado completamente, se ha procedido a una revisión a fondo de mecánica (funciona a la perfección), la caja y llantas han sido pintadas, además de una limpieza a fondo.

Como podeis ver el estado es estupendo, ha estado en manos de un único propietario que lo ha vendido hace unos meses a un amigo coleccionista. Funciona perfectamente y está totalmente original.

Lleva un motor Perkins de 6 cilindros (el mismo que monta mi Avia 7000).
Se vende tal y como está, es necesario rehabilitar la documentación, pero no hay ningún inconveniente. Es un modelo bastante escaso y que merece la pena conservar ya que no hay que hacer ningún gasto importante en él.

Fotos del estado actual:




Fotos recién recogido:












Está en Berlanga (Badajoz). Precio: 9.000 € negociables.

Interesados: 616 38 53 65 (Pedro) o a través de mi e-mail: webmaster(arroba)vehiculosclasicos.com

Saludos,

El C700 está a la venta:

http://www.camionesclasicos.com/FORO/vi ... p?p=102993

Saludos,

Que lo vende? Pero porqué? Pues nada, solo deseo que caiga en buenas manos...
Saludos

Son muchos vehículos que mantener, y más en un pueblo donde se paga el impuesto del rodaje. Además de la falta de tiempo libre de Pedro, no es el único que vende, también un par de coches, prefiere quedarse con lo que más le gusta.

No hay ningún interés especulativo, en absoluto.

HOLA VHCLA:
Este mensaje lo escribo por que mi amigo tiene un EBRO C150 que funciona perfectamente pero tiene un problemilla y es que la malla del filtro de aire esta muy estropeada y teme de que se meta alguna viruta dentro del motor, la pregunta para usted era saber donde conseguirlo nuevo.
Le he dicho que lo haga con estropajo de aluminio pero se a empeñado en que te lo pregunte a ti
Espero respuestas por favor.
Muchas Gracias de antemano y Saludos

Añado más fotos de su estado actual:








Saludos!

Buenas,

en primer lugar, no me hables de usted, seguramente soy más joven que tú Además aquí estamos en familia.

A ver, me dijo Pedro Herrera que se acerque a un concesionario oficial de EBRO Kubota con el filtro o su referencia, ya que no debería tener ningún problema en adquirir uno nuevo, al ser los mismos que utilizan algunos de sus tractores. En caso de que no lo encuentre: bien puede adaptarle uno o buscar alguno que esté en buen estado en un desguace procedente de un tractor de esa marca.

Espero que os haya servido de ayuda.

Saludos!

HOLA
Vehcla muchas gracias por responder y saber decidme lo del filtro.
De parte de mi amigo y mia muchas gracias a ti y a pedro.
Intentaremos buscar el concesionario si no como dices tu iremos al desguace a ver si ay alguno.
Bueno pues gracias de nuevo y a seguir cuidando esos clasicos.
Ahh y perdon por lo de usted jeje, como dices: estamos en familia.
Venga un saludo a todos

Hola Vehcla,

¿cual es el precio?, pásame un privado

Gracias