La gran duda..








Faros de 108 pero calandra de F100 e interiores,si no tengo entendido mal,tambien de f100

En el soporte de la luz de la matricula pone "Alfa Romeo"


Con un 10000 de AV de matricula que año podria ser???...

A ver los entendidos si me sacan de dudas.

Gracias

yo no te sé ayudar , pero quería preguntarte algo, ¿la parte superior de cabina blanca que se vé en la segunda foto pertenece a una trade?

un saludo

Mañana te digo algo,cuando vaya a recoger la Ebro

ah, ¿la has adquirido?. Felicidades. Siempre es muy grato adquirir joyitas de antaño, aunque la verdad es que tienes mucho curro.

un saludo

Gracias amigo;la furgo ya está en casa !!!
Ahora hace falta tiempo para dejarla como se merece...
La cabina que comentas es de una trade chasis cabina..

opino igual que adargoma ,pareceser que que es una f100, pero le han adptado la parrilla de la f018 con faro cuadrado, yo es uno de los detalles la cual las diferencio , tambien esta una f100 anterior que ya tiene otro tipo de frontal mas antiguo con formas redondeadas ..

Muy chula la furgo que habeis adquirido, enhorabuena y suerte con la restauración!!!!

Muchas gracias a todos!

He hablado con su ex-dueño y ya está aclarado. Es una F-100, pero tuvo un problema con uno de los faros originales, y le pusieron los de la F-108. Toti, a la faena, que hay que acabarla en 2011! Jejeje!

Solano, que yo sepa sólo había una F-100, de ahí nuestras dudas. La anterior a la que te refieres será la Romeo 2, fabricada también por fadisa, y que al vender la fabrica se convirtió en la Ebro.

Saludos a todos!!

Gelete,acabo de estar con furgo y efectivamente,los soportes negros son tapas!!!!Asi que las voy a quitar ya....
Oye,que entra en el fax????.....Co_ooooooo!!!!el dni de furgo jajajaja...pero si es del 68!!!!y 5 plazas!!!!!!que alegriaaa tronnn
Lo mejor de todo:
"Marca" :Alfa Romeo
"Modelo" F-100
"Fecha matriculacion" 26 - 9 - 1968 !!!

Y lo de la banqueta que !!!! resulta que la tiene el primer(y unico)dueño en la huerta para echarse la siesta y nos la ha cedido muy amablemente a cambio de que le pongamos otro altilugio para que pueda seguir con sus dulces sueños.....

Se me ha caido la baba en el taller viendola mas tranquilamente,sin los agobios del traslado del otro dia.....
Busca un ratito para liarnos a tope que esta es "nuestra restauracion"..

Enhorabuena por adquirir esa escasisima furgo española

Efectivamente será asi, gracias por la aclaración, se deduce que cuando Fadisa paso a manos de motor iberica (Ebro) cambiaron la parte delantera de la carroceria y comenzo la denominación F100,y no antes...OK...
¿sabeis si la romeo 2 y la f100 montaban el mismo motor¿?...
gracias...saludos...

Solano, yo creo que es otra furgoneta bastante distinta, aunque el chasis es practicamente igual, la romeo 2 llevaba puertas "suicidas" y un frontal bastante diferente. Más bien la F-100 es la réplica de la Alfa Romeo F11 o la F12 (más bien la primera), de la que deduzco Motor Iberica compró los derechos de fabricación en España, ya que Alfas F11 ó F12 no hay en éste pais... Despues de estudiar fotos y más fotos, yo creo que la F-100 es la Alfa Romeo F11 española, y la F-108 es la F12, aunque modificados los faros del modelo original italiano, aunque como ya digo es más impresión mia que un dato confirmado.

De los motores no tengo ni idea. Se que la Ebro F-100 llevaba un Perkins 100 y la F-108 un Perkins 108, que deben ser parecidos pero no iguales. Igualmente, parece ser que las Romeo 2 las hubo incluso con motor gasolina en vez de diesel, pero...

Saludos!

Despues de ver unas no pocas fotos de las Alfas italianas llegamos a esas conclusiones que Gelete explica.Creemos que en Italia se vendió la F12 en los años posteriores a la F18 ya que llevaban hasta el parachoques de plastico intregrado en la carroceria y un frontal en plan moderno para la epoca...
Por cierto,si alguien sabe de unos faros para la F100 que nos de un toque.Creo que valen tambien los del Seat 850....
Un saludo

Gracias por las aclaraciones ........,curioso detalle ese que comentas de l paragolpes....
mi comentario es porque , yo recuerdo haber leido por algún lado que las fadisa efectivamente montaban motor gasolina, y diesel tambien, creo que las furgos Fadisa estuvireron a la venta en España por el año 58-59 de ser asi creo que serian una de las primeras furgos que circulaban en España con motor diesel. Pero creo que este no era el motor Perkins este ya se monto cuando pasó a ser Ebro,
sea como sea por supuesto deciros que vuestra f100 esta muy guapa y seguro que la vais a dejar de LUJO..

Bueno,pues como este hilo lo hicimos con la intencion de saber que modelo era esta furgo exactamente y ya lo sabemos,creo que lo mejor es abrir otro nuevo con toda la restauracion asi que os pongo este enlace en el que encontrareis todos los avances y la pequeña historia en la que por fin nos hicimos con una preciosa furgo que ni sabiamos el modelo exacto...
Enlace:
viewtopic.php?f=5&t=20443

Un saludo