Muchas gracias a todos por vuestro apoyo, como ha dicho Isidoro, desde ese dia de Mayo, no habia parado de soñar con que el Fiat vendria a Pozo Estrecho, pero un dia por otro, no veia la manera de ir por el. El pasado lunes tenia dos gondolas descargando en una subasta de Moncofar, esto unido a un comentario que habia oido de que los buitres habian estado sobrevolando la zona ,me decidio a hacerlo, ya que el rey de los trompudos corria serio peligro de no viajar al Campo de Cartagena.
Sin mas dilacion y para sorpresa de mis dos incondicionales del equipo de rescate, que los llame sobre las diez de la noche, nos pusimos en marcha.

La segunda parte de este reportage para mi el momento mas importante, una vez le quitamos de encima el monton de trastos que porteaba, y el cabrestante empezo a tirar y en ese momento salta el monticulo de tierra que nos tapo la matricula de la vista la primera vez, y se hierge el bicho sobre todas sus ruedas girando sin bloquear y todas llenas aun de aire, alzando el morro hacia la gondola majestuoso, impresionante, se me saltaban las lagrimas de la emocion.

Trato de haceros llegar a todos los amantes de los fierros vieillos lo que se vive en estos momentos para que lo disfruteis como nosotros. un abrazo desde Pozo Estrecho Patrimonio del Transporte y Rincon de Restauradores.

Pues claro que nos alegramos y tambien lo disfrutamos. De seguro que esos "fierros vieyos" estan en buenas manos y que van a recibir el lustre que se merecen.
Yo tambien estoy ansioso en verlo restaurado y que no dudo nos mostrarás a todos.
Ánimo y un saludo.

Muy buena maquina Paco
Felicitaciones, esperamos la continuacion

Saludos

Paco enhorabuena por no dejar de perder esa joya. Está muy bien, pero mejor quedara con el toque de restauración que le des.

Un saludo.

[font=Comic Sans MS][align=justify]Estoy completamente de acuerdo con Paco. Ver el camión como avanzaba, lento pero de forma continua, era un gran espectáculo. Las ruedas del camión estaban con presión y por cierto, en el lateral de los neumáticos se puede leer: "Firestone Hispania". Otro detalle de la edad de nuestro amigo italiano. Fijaros, por cierto, dónde lleva la placa de matrícula delantera. (debajo del paragolpes, parte derecha).

Vamos a recrearnos un poco más, en la escena de izado del camión en la góndola. En mi caso, tenía la sensación de cierta impotencia, porque no podía hacer fotos desde todos los ángulos posibles. Aunque os puedo asegurar, que me moví bastante.

FRANCISCO BERNAL escribió:

Trato de haceros llegar a todos los amantes de los fierros vieillos lo que se vive en estos momentos para que lo disfruteis como nosotros. un abrazo desde Pozo Estrecho Patrimonio del Transporte y Rincon de Restauradores.

Saludos desde Cartagena

(Continuará.... ) [/align] [/font]

Que bonito tiene que ser, ver un camion que lleva muchisimoooos años parado, ver como se mueve
A ver como acaba el Fiat

Saludos y esperamos con paciencia Isidoro

Y vaya si lo lográis. Una maravilla de historia por los que nos la contáis, por lo que nos cuenta y por cómo nos la contáis. Yo ya no pienso hacer el camino de Santiago; en adelante, ha de ser el de Pozo Estrecho...

Enhorabuenísima y gracias por hacernos pasar tan buenos ratos...!!!

Otra buena pieza recuparada y dispuesta a pasar a mejor vida en el Albergue Clasico de Pozo Estrecho. Muchas felicidades Paco por esta nueva adquisición.
Me llama la atencion ademas de lo ya comentado, el deposito de gas-oil que es similar al de los Leyland y Pagasos Comet.

Gracias de nuevo a todos, Miguel si que se parece, H D tendras detalles de todo lo que necesites.

Una alegria ver que este pedazo de reliquia cae en buenas manos. Isidoro, como siempre un reportaje de quitarse el sombrero

Una apreciacion que quisiera hacer, anteriormente se ha comentado el tiempo de "paro" de este dinosaurio, teniendo en cuenta que monta el deposito de gas-oil de un Comet, y que estos aparecieron en 1962, me decanto por que se pararia minimo en el 65.