gracias por las impresionantes fotos y ojalá en nuestra España podamos conseguir aunque sea minimamente llegar a tener la cultura del motor que teneis en Italia.por cierto preciosa tú ciudad y en un enclave impresionante.



grazie per le foto, mozzafiato.in Spagna e speriamo di poter ottenere anche minimamente la cultura arrivare ad avere il motore che hai in te Italia.por una bella città e in una enclave impressionante.perdonare il cattivo italiano

Grazie Juanl6000,per le belle parole mi fanno veramente molto piacere e mi gratificano!!!

en la década de los 60 y 70 era extraño no ver una furgoneta Alfa Romeo por las calles italianas y extraña era tambien las empresas que no las usara para el reparto.debido a las sinuosas y estrechas calles italianas era perfectas para cualquier uso.en España se intentó conseguir la misma implantación,pero la competencia era muy dura.






imprese negli anni '60 e '70 che era strano non vedere un furgone Alfa Romeo per le strade è stato anche italiani e stranieri di non indossarli per reparto.debido la liquidazione, stradine è stata perfetta per qualsiasi utilizzo italiane.in la Spagna tentato di ottenere l'applicazione stessa, ma la concorrenza era molto dura.

¡están como recien salidos de fábrica!




Sono freschi dalla fabbrica!

Pero tengo entendido que España tuvo su propia versión con la Ebro F100, que era la Romeo fabricada bajo licencia, primero hechas por FADISA, y al absorverla Motor Ibérica, pasó a fabricarlas bajo el nombre Ebro.

A mí esa info me quedó, de una nota en la sección "A pié de calle", de la revista Motor Clásico, en el número 258 de Julio de 2009.

es cierto que Fadisa los fabricaba bajo licencia en España y al absorverla Motor Ibérica se comenzó a fabricarla bajo la marca Ebro.


os paso el enlace al post de Fadisa del foro.


viewtopic.php?f=12&t=536&start=15

grazie ancora

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Polizia?