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El mundillo de la chatarra. http://www.camionesclasicos.com/FORO/viewtopic.php?f=6&t=406 |
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Autor: | LOLO [ Lun Abr 25, 2005 8:02 pm ] |
Asunto: | |
Gracias ISIDORO por el pie, La Liebherr es de las nuevas con cabina extensible y la pluma monoblock, en esta misma configuración la más grande es la 974 " chatarrera " muy curiosa por que tiene 4 ejes.. ! ! La roja juraria que es una GURIA de la marca española de IRUN ya desaparecida, pero no estoy seguro. |
Autor: | peterlbit [ Vie May 06, 2005 7:50 pm ] |
Asunto: | sobre la Guria |
Gracias Isidoro por invitarme a este foro, me gusta. En cuanto a la Guria, la puedes ver en el desguace hermanos Ingles, en la carretera de la Palma , aunque ya parada pues la han cambiado por una Case1188 chatarrera. La Liebherr pertenece a chatarras y demoliciones San Juan, es una de las que han participado en la demolcion de potasas y derivados. Un saludo |
Autor: | Isidoro [ Vie May 06, 2005 8:30 pm ] |
Asunto: | Bienvenido a bordo Peterlbit |
Ya te comenté esta mañana que éste era un sitio mu bonico y que te lo ibas a pasar estupendamente. Me alegro que te dieras de alta y a disfrutar, (ahora que nadie lee esto cuidado con el Lolo que es un fiera) Saludos desde Nuestra Cartagena amigo |
Autor: | Hofmeister [ Dom May 15, 2005 10:06 pm ] |
Asunto: | |
Hablando de chatarra, hoy fotografie esta Liebherr dedicada a la carga de chatarra en vagones Ealos de Renfe. Saludos |
Autor: | rhaton30 [ Dom Ene 15, 2006 11:13 pm ] |
Asunto: | un camion muy odiado entre los amantes de los desguazes |
Autor: | Luis Alberto [ Jue Feb 09, 2006 9:37 pm ] |
Asunto: | |
Como zapatea el DR 340 T-Ti el ultimo medio Barreiros, que ya no era "gitano", montaba el chasis y ejes de Barreiros y el motor 340 francés, la caja de cambios era el Fuller de 13 u Opcionalmente el B-18, tambien lo hubo en versión sobreelevada Turboliner, fue el último vehículo en montar componentes de origen Barreiros. Una pequeña aclaración para todos. Bonita foto. |
Autor: | trasgo [ Sab Feb 18, 2006 10:11 am ] |
Asunto: | Acerinos |
Autor: | ANTONI [ Dom Feb 19, 2006 9:25 am ] |
Asunto: | |
No logro de entender de que clase de vehiculo se trata |
Autor: | Jorge [ Dom Feb 19, 2006 9:48 am ] |
Asunto: | |
Hola Antoni, fijate bien que detrás de ese vehiculo hay una caja amarilla sobre unas patas... creo que esta bastante claro que el camion se mete por ahi debajo, levanta la suspension y marcha con la caja puesta. Este tipo de vehiculos se emplean en acerías para el transporte de las chatarras residuales o incluso la colada. Saludos, Jorge |
Autor: | ANTONI [ Dom Feb 19, 2006 10:00 am ] |
Asunto: | |
Hola Jorge: - Yo debido a que resido en la provincia de Barcelona este mundo de las grandes acerias y los altos hornos lo desconozco pero tengo informacion de que tienen vehiculos muy especializados como el que tu has fotografiado si pudieses poner mas fotos de dichos vehiculos te lo agradeceria o si tu quieres algo en particular de la zona que yo resido me lo dices y si puedo lo pongo en el foro. Saludos |
Autor: | Jorge [ Dom Feb 19, 2006 3:59 pm ] |
Asunto: | |
Hola Antoni, la foto no es mia, es de Trasgo. De todas maneras estos vehiculos son muy especializados y aunque sus fabricantes tengan unos modelos "plantilla", es posible que cada vehiculo que fabrican sea diferente del anterior y del posterior. Los fabricantes de equipos para transportes especiales Cometto (Italia) y Nicolas (Francia) fabrican este tipo de artilugios en infinidad de variantes (plataforma, caja desmontable, portacontenedores, etc). Échale un vistazo a estas páginas: www.nicolas.fr http://www.comettoind.com/sito/prodotti ... ie=8&vis=t Saludos, Jorge |
Autor: | Ebro C500 [ Jue Feb 23, 2006 11:27 pm ] |
Asunto: | |
Muy interesantes estas fotos de trasgo y los enlaces de Jorge, la verdad es que nunca había visto nada parecido y ni siquiera pensaba que pudieran existir. Toda una revelación Sl2 |
Autor: | daniel_alonsso [ Mié Abr 12, 2006 10:49 am ] |
Asunto: | |
No es el camión, sino la máquina. Cuantas joyas habrá convertido en tristes cubitos |
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