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NotaPublicado: Mié May 10, 2006 3:10 am 
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elcharro escribió:
sobre la gondola de tres ejes, puede ser que despues del concurso el ET, se quedara con el prototipo y sea la que ha visto F. Guzman, no seria la primera vez que esto ocurre, recordar el renault dr (gitano) que sirve en la AGTP1.


Hombre, eso podría explicar porqué se tiró medio año al menos en el AALOG nº 41 esperando repuestos: sencillamente no los hay, al ser modelo prototipo. Supongo que es posible que la góndola que ví con el Leopard 2A4 y la del AALOG nº 41 sean la misma.

Del Renault "gitano" de la AGTP tengo una fotillo por ahí:

Imagen

Lo que fué una lástima que no saliera adelante fué el Pegaso 7345...

Un saludo.


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NotaPublicado: Mié May 10, 2006 1:15 pm 
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saludos:

cuando me refiero, a homologo, no quiero decir que se vendieran kinnos a Alemania el unico pais que conozco que recibio Kinnos fue Surafrica), me refiero a un tractora portacarros que tienen los alemanes, muy parecida al kinnos aljaba y creo que es de la marca Faun (Faun Elephant).
del 7345 habia fotos en la AGTP 1, igual el proto se lo quedaron tambien como el gitano


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NotaPublicado: Mié May 10, 2006 9:17 pm 
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saludos:

este es el "homologo" aleman del aljaba 8x8, el elephant

Imagen


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NotaPublicado: Jue May 11, 2006 12:53 pm 
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saludos:

las gongolas de los ka15-100 pued
de que sean traylona, pero las de los aljaba 8x8 de 2 ejes son Gontrailler, hace tiempo salia un anuncio ne una revista , a ver si lo encuentro y lo pongo.
sobre el elefant creo recordar que es Faun y no MAN, a pesar del parecido


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NotaPublicado: Jue May 11, 2006 7:59 pm 
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Ubicación: Muy cerca de los cacharros gracias a este forazo
Efectivamente, el de arriba es un Faun Elefant como éste:

Imagen

Inicialmente, este bicho fue un proyecto común germano y yanqui (Chrysler construyó otro prototipo); debía transportar el "Kampfpanzer 70", de 47,7 toneladas, y que ambos países habían diseñado juntos, así como cargas parecidas. Pero pronto los norteamericanos renunciaron a esa colaboración, pues no se veían en condiciones de alcanzar el nivel técnico de los productos germanos, y además, el Kampfpanzer 70 resultó demasiado caro. Pero Faun continuó desarrollando su cacharro sobre la base de ese proyecto, pues la Bundeswehr siguió mostrando interés en el bicho, y el Faun pasó a llamarse SLT 50-2 "Elefant". Entre 1977 y 79, la Bundeswehr adquirió 342 unidades (góndola incluída, diseñada por Krupp y fabricada por Kässbohrer).
Dado que las 56 toneladas que pesaba el nuevo panzer "Leopard" superaban la capacidad del "Elefant", que además era carillo, también hubo otra versión más sencilla y económica y de aspecto casi idéntico y de la que se adquirieron otras 70 unidades.

El parecido con la cabina de MAN se debe a que la Bundeswehr exigió un máximo de estandarización de los vehículos a partir de 1964.

_________________
Saludos

pax


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