este es el otro pegaso que habia junto con el cabezon que podeis ver en su apartado
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| Autor: | moro [ Mar Ene 16, 2007 8:43 pm ] |
| Asunto: | Camiones aeroportuarios. |
este es el otro pegaso que habia junto con el cabezon que podeis ver en su apartado
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| Autor: | fontaneda11 [ Mar Ene 16, 2007 9:11 pm ] |
| Asunto: | |
una autentica preciosidad de pegaso , me encanta 
raro es que conserve su delantera original y las llantas de araña curioso ese escape 
saludos y gracias 
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| Autor: | Mortadelo [ Mar Ene 16, 2007 9:16 pm ] |
| Asunto: | |
y su hermano menor :wink: 
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| Autor: | daniel_alonsso [ Mar Ene 16, 2007 10:01 pm ] |
| Asunto: | |
¿¿¿¿Pegaso 1187 y es un cabina fija????? |
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| Autor: | ALSA_O303 [ Mié Ene 17, 2007 2:13 pm ] |
| Asunto: | |
que foto mas guapa,con el morro del avion mortadelo. un saludo. |
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| Autor: | JORDI RAMOS ORTIZ [ Sab Ene 20, 2007 12:05 am ] |
| Asunto: | saludos a mortadelo y a moro |
[font=Comic Sans MS]hola  , mortadelo , me encanta ese cuatro ejes ¡IMPRESIONANTE! , moro tu cisterna tambien mola! , saludos  , jordi (el cansino) seguiremos navegando.[/font]
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| Autor: | Agus Leyland [ Sab Ene 20, 2007 12:24 pm ] |
| Asunto: | |
que bonitos el c.cuadrada y el tecno son preciosos y esa decoracion me encanta gracias por las fotos Saludos |
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| Autor: | Rafael Perez [ Sab Jun 16, 2007 11:51 pm ] |
| Asunto: | |
wow que bien se ven estos camiones con carrocerias de tanque! porque seria que ellos ponen los (exhaust pipes)escapes de gas por delante? saludos! -Perez- |
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| Autor: | Mortadelo [ Dom Jun 17, 2007 3:33 pm ] |
| Asunto: | |
Llevan los tubos de escape (exhaust pipes ) por delante porque son vehiculos que transportan liquidos inflamables, es por medidas de seguridad. Aqui un bocanegra en activo 
y su hermano mayor jubilado, al que ya le falta el tubo de escape 
Saludos desde Colonia Miguel |
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| Autor: | Mortadelo [ Dom Jun 17, 2007 10:16 pm ] |
| Asunto: | |
Y aqui el video: http://www.youtube.com/watch?v=_myvF5nD9VI |
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| Autor: | Rafael Perez [ Lun Jun 18, 2007 2:11 am ] |
| Asunto: | |
Mortadelo escribió: Llevan los tubos de escape (exhaust pipes ) por delante porque son vehiculos que transportan liquidos inflamables, es por medidas de seguridad. Gracias por la repuesta mortadello! estan chevere las fotos. ek avion parece como el hercules c300 pero en version chico Aqui un bocanegra en activo y su hermano mayor jubilado, al que ya le falta el tubo de escape Saludos desde Colonia Miguel  Saludos -Perez-
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| Autor: | jab1500 [ Sab Ago 09, 2008 12:56 am ] |
| Asunto: | DISPENSADORES DE COMBUSTIBLE EN BARAJAS |
Hola a todos, Espero que no se halla tratado ya este tema, para no repetir, si es así, ruego me disculpéis. Por mi trabajo tengo acceso a contemplar a diario unos camiones muy especiales y, en algunos casos con un montón de años a la espalda y, lo que es mejor, aún en activo. Que de que estoy hablando??. Echad un vistazo, merece la pena >>>>>>>>>>>>>>> Aquí tenemos un Barreiros 4216C de la SHELL 
Aquí un Dodge C-38 (o semejante) de CLH (la antigua Campsa) 
Un hidrante Sava de CLH 
Otro hidrante Dodge C-14 de CLH 
Y finalmente la estrella, el incunable Cabezón 1061 de CLH, que con esa matrícula esté repostando aparatos con el último grito en tecnología aeronáutica es todo un acontecimiento. Cuando lo fabricaron los aviones a reacción casi que se acababan de inventar... 
Espero que os halla gustado, es todo un placer para el que suscribe cruzarse a diario con esos supervivientes, echando más humo que una locomotora de vapor. Y que decir de los conductores de algunos de ellos, creo que ya habrán superado con creces la edad de jubilación, y si no, a punto están, increible pero, afortunadamente, cierto. Un abrazo, AGUSTIN |
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| Autor: | Ivan [ Sab Ago 09, 2008 6:27 am ] |
| Asunto: | |
Menudos artilugios os gastáis en Barajas eh? De estos desgraciadamente en la T4 no pude ver ni uno pero agrada saber que ahí siguen (me acuerdo en el 2002 cuando fui a Málaga de ver mogollón de Pegasos de Repsol, ahora en que terminal era, ni idea  ) Lo único malo es la pinta del 4216 que, por lo visto, está parado para su ojalá futura reparación.
Saludos y gracias Agustín
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| Autor: | adargoma [ Sab Ago 09, 2008 9:10 pm ] |
| Asunto: | |
[font=Comic Sans MS]Se sabe, que hacen muy pocos kilómetros, pero aún así, siempre me ha llamado la atención el hecho de que sigan utilizando camiones tan antiguos (cosa que me parece estupenda para su conservación). Para qué sirve el hidrante???.[/font] |
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| Autor: | philippe [ Sab Ago 09, 2008 11:54 pm ] |
| Asunto: | |
Hola Adargoma ! Algunos aeropuertos importantes tienen un red de canalizaciones de carburante que permite una distribucion directa del carburante para cada avion sin utilizar camiones con cisterna. En eses casos se utilizan hidrantes entre la canalizacion y el avion. En otros casos se utilizan camiones con cisterna y hidrante. Un saludo de Paris |
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