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 Asunto: Por la vía
NotaPublicado: Mar May 15, 2007 11:53 pm 
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Registrado: Jue Oct 19, 2006 6:42 pm
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Si lo queréis ver , está en el Museo del ferrocarril de Vilanova i la Geltrú ( Barcelona).
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saludos


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NotaPublicado: Mié May 16, 2007 11:32 am 
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Registrado: Jue May 18, 2006 10:05 pm
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Con esas "ruedas" te diria que esta mejor incluso que las originales, jejeje :lol: Estupenda toma SI SEÑOR!!! :41:


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NotaPublicado: Dom Jun 03, 2007 8:24 pm 
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Registrado: Sab Feb 11, 2006 6:55 pm
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luego dicen que los Land Rover no son estables :roll: ......mira este! va sobre railes :lol: :wink: ,
buena foto :23: ,

un saludo :D


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 Asunto: Vehículos Ferroviarios
NotaPublicado: Vie Sep 14, 2007 11:41 am 
Estas fotos, son de dos camiones de la empresa Semi, que emplea para el montage de las líneas del Ave Madrid- Barcelona.

Estos camiones han sido adaptados para su uso en las vias, a los cuales les han cambiado:
-las ruedas por ruedas de tren
-el eje delantero por uno más corto y sin dirección
-le han intercalado en el arbol de transmisión un inversor de giro, para tener las mismas velocidades hacia delante y hacia atrás
-Los sistemas de señalización propios de los vehículos ferroviarios

Estas fotos, las tome cuando fui a hacerles mantenimiento a las vias, ya que como es obvio, no pueden venir hasta mi taller :D

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Este tenia un golpe frontal, que le hizo una máquina en un tunel, cuando lo arrollo varios metros

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Aqui se puede ver el inversor de giro de la transmisión

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Este es el otro vehículo al que tenia que hacerle mantenimiento, pero este a diferencia del otro, llevaba un remolque

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Mientras estaba alli liado, aparecio esta máquina a recoger unos paquetes que habían al lado

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NotaPublicado: Sab Dic 01, 2007 10:35 pm 
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Registrado: Dom Nov 11, 2007 10:29 am
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el actros tenia la defensa y los focos siniestrados?


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 Asunto: Mercedes ferroviario
NotaPublicado: Sab Mar 15, 2008 11:17 pm 
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Registrado: Mar Jul 19, 2005 3:23 pm
Mensajes: 236
Hola,

Las ruedas tienen "poco dibujo"....

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Un saludo


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NotaPublicado: Dom Mar 16, 2008 9:54 pm 
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Registrado: Vie Mar 30, 2007 2:18 pm
Mensajes: 1344
Antaño, era tipico ver pegaso tecno, o comet, o en su defecto ebros en estas labores...con el paso del tiempo se ve que se van cambiando por marcas extranjeras un claro ejemplo de la decadencia que sufrimos. Por ciertoe n Gijon aun resiste un Ebro Nissan para estas labores.

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 Asunto: tarjeta
NotaPublicado: Vie May 02, 2008 3:59 pm 
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Registrado: Vie Feb 01, 2008 2:09 pm
Mensajes: 313
Raro ese Atego en estos tiempos... Enhorabuena por la caza. Rara esa tarjeta que lleva: 40... :wink:
SALUDOS


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NotaPublicado: Dom Ene 25, 2009 8:03 pm 
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Registrado: Lun Nov 24, 2008 8:41 pm
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Ubicación: Castelló de la Plana
esta también iba por la vía, pero no reparaba nada, sólo cargaba cajas y cajas de naranjas en el puerto de Burriana. Si no procede aquí lo movéis, no sabía donde ponerla...

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Saludos desde Castellón


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NotaPublicado: Mié Feb 11, 2009 5:09 pm 
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locomotora con la decoración de cementos Lafarge Asland en Sagunto

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 Asunto: Re: Vehículos Ferroviarios
NotaPublicado: Jue Feb 12, 2009 7:38 pm 
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Registrado: Mié Dic 24, 2008 5:34 pm
Mensajes: 238
Ubicación: Barcelona
[quote="Cyp"]Estas fotos, son de dos camiones de la empresa Semi, que emplea para el montage de las líneas del Ave Madrid- Barcelona.

Estos camiones han sido adaptados para su uso en las vias, a los cuales les han cambiado:
-las ruedas por ruedas de tren
-el eje delantero por uno más corto y sin dirección
-le han intercalado en el arbol de transmisión un inversor de giro, para tener las mismas velocidades hacia delante y hacia atrás
-Los sistemas de señalización propios de los vehículos ferroviarios

Aqui se puede ver el inversor de giro de la transmisión

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La rueda de recambio se la dejo alguién olvidada, no?


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NotaPublicado: Vie Jun 26, 2009 8:45 am 
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Ubicación: Castelló de la Plana
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 Asunto: Re: Vehículos Ferroviarios
NotaPublicado: Dom Jul 05, 2009 8:52 pm 
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Registrado: Lun Nov 19, 2007 8:05 pm
Mensajes: 92
Ubicación: MADRID
sr.Garriga escribió:
Cyp escribió:
Estas fotos, son de dos camiones de la empresa Semi, que emplea para el montage de las líneas del Ave Madrid- Barcelona.

Estos camiones han sido adaptados para su uso en las vias, a los cuales les han cambiado:
-las ruedas por ruedas de tren
-el eje delantero por uno más corto y sin dirección
-le han intercalado en el arbol de transmisión un inversor de giro, para tener las mismas velocidades hacia delante y hacia atrás
-Los sistemas de señalización propios de los vehículos ferroviarios

Aqui se puede ver el inversor de giro de la transmisión

Imagen


La rueda de recambio se la dejo alguién olvidada, no?




Muy buena observación.

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Con EBRO viviamos mejor.(Por lo menos eramos mas jovenes)


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NotaPublicado: Mié Jul 08, 2009 2:33 pm 
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Registrado: Sab Ene 06, 2007 8:29 pm
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Ubicación: Hondon de los Frailes (Alicante)
Jajajajaja por si pincha o por si los paran en algun control jajajaja


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NotaPublicado: Sab Jul 11, 2009 4:30 pm 
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