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NotaPublicado: Lun Mar 24, 2008 2:23 am 
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en este link se pueden ver mas modelos de terberg

http://members.home.nl/rhsluik/terberg.htm

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buen torque!!


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NotaPublicado: Vie Mar 28, 2008 4:49 am 
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Terberg 5000 6x6
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NotaPublicado: Jue Abr 03, 2008 11:11 pm 
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Hacen un par de meses que los camiones Terberg se Importan a Brazil.


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NotaPublicado: Lun May 26, 2008 8:32 am 
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Terberg con hormigonera Liebherr
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NotaPublicado: Sab Ago 02, 2008 12:37 am 
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El Camionero escribió:
Terberg 5000 6x6
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Otro angulo del Terberg FL 5000
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NotaPublicado: Mar Ago 18, 2009 10:56 pm 
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Uno en la India, captado del blog Big Lorry.
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NotaPublicado: Mar Ago 18, 2009 11:53 pm 
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El Camionero escribió:
Terberg 5000 6x6
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Vaya burrada de camión, parece que la cabina esta de pega comparando el resto del camion.

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:D :D :D

"No solo de PEGASO vive el hombre, tambien vive de EBRO, AVIA, BARREIROS, etc"


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NotaPublicado: Mié Ago 19, 2009 1:03 am 
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Jajja el problema de utilizar componentes de serie!! Quedan chicos!!

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NotaPublicado: Sab Ago 22, 2009 6:51 pm 
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El Camionero escribió:
Terberg con hormigonera Liebherr
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El último eje, de rueda gemela, parece que sea eje directriz, no? también es motriz?
Siendo así, no es un caso único, pero sí raro de ver; creo.

Saludos.


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NotaPublicado: Sab Ago 22, 2009 8:42 pm 
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Tienes razón Garriga, no es un caso único, pero tampoco una complicación técnica, sin ir mas lejos en ese camión los 2 ejes delanteros también son directrices y motrices, el sistema es el mismo solo que mas llamativo con ruedas gemelas!!

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NotaPublicado: Mar Ago 25, 2009 4:16 pm 
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No voy a decir nada trascendental. (ya aviso) :wink:
Pero creo que este camión podría llevar otro tipo de configuración de ejes que con similar eficiéncia sería de más económica fabricación/más económica adquisición. (el puente motriz y direccional de rueda gemela no es intercambiable con un puente de rueda sencilla)

:idea: :idea: Yo propongo: los dos primeros ejes tal cual (motrices y directrices), los dos siguientes a rueda gemela y motrices, y el último de rueda sencilla motriz y directriz= todos los ejes tractores sin tener que hacer ningún "invento"

Creo que según se ve en la foto el tercer eje es de rueda sencilla y libre: únicamente sustentador.
:?:

Saludos.


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NotaPublicado: Mar Ago 25, 2009 7:51 pm 
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Si Garriga, sería una buena forma de economizar para acercar al cliente algo más accesible, pero no olvidemos que en la mayoría de los paises (Argentina incluido), se permiten más kilos sobre un eje motriz que sobre uno de apoyo, por lo tanto habría que estudiar la reglamentación del país donde va a trabajar el camión.
Caso ejemplo son las tractoras 6x2 con rueda simple utilizadas en el Reino Unido, y que se ven tan pocas en el resto del mundo;
o el caso de Japón, que utiliza doble eje delantero direccional y un solo motriz trasero de ruedas gemelas (al estilo de los Pegasos antiguos).

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 Asunto: Re: Terberg
NotaPublicado: Dom Feb 28, 2010 11:49 am 
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Una de mis archivos,un Terberg con equipo de perforacion para sondeos que nos visito hace ya un tiempo,en su momento me llamo mucho la atencion por la cabina Volvo,despues me informe del porque y que era una marca Holandesa de camiones especiales.
Fotografiado en La Coruña.


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 Asunto: Re:
NotaPublicado: Vie Mar 12, 2010 11:04 pm 
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Miren lo que había hoy en la casa VOLVO!!. Lo que sí me quedó claro es que el motor es VOLVO. Ya que, según me cuentan los mecánicos de VOLVO, esto es una convinación de varias marcas, y por eso decidí ponerlo aquí!!

EMPEZAMOS:


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Hasta aquí todo normal, exceptuando la marca y que cambian el emblema por un OSO!!

Miren la distancia entre ejes!!


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Y ahora viene lo mejor!!. No tiene supensión neumática atrás, pero TAMPOCO TIENE HOJAS DE MUELLE!!
Miren que invento:


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Y las últimas:

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SIN PALABRAS!! :shock: :shock:


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 Asunto: Re: Terberg
NotaPublicado: Dom Mar 14, 2010 10:36 pm 
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Registrado: Jue Ene 08, 2009 8:24 pm
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Ubicación: Burgos
BELEROFONTE escribió:
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Una de mis archivos,un Terberg con equipo de perforacion para sondeos que nos visito hace ya un tiempo,en su momento me llamo mucho la atencion por la cabina Volvo,despues me informe del porque y que era una marca Holandesa de camiones especiales.
Fotografiado en La Coruña.

no tendras mas fotos del camion??

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VISITAD MI POST Maquinaria de sondeos. Especial Héctor: viewtopic.php?f=6&t=5764


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