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 Asunto: Re: CAMIONES MILITARES
NotaPublicado: Mié Jun 09, 2010 11:07 pm 
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La denominación del Mercedes frontal 6x4, casi seguro que es 2626, los importaba MB directo de Alemania a comienzos de los 80´s.

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 Asunto: Re: CAMIONES MILITARES
NotaPublicado: Jue Jun 10, 2010 12:36 am 
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El Camionero escribió:
La denominación del Mercedes frontal 6x4, casi seguro que es 2626, los importaba MB directo de Alemania a comienzos de los 80´s.

Hola:
Gracias por la aclaraciòn, envio foto de la pegatina del MB 2626

Imagen


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 Asunto: Re: CAMIONES MILITARES
NotaPublicado: Jue Jun 10, 2010 9:54 pm 
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Según el traductor, la calco dice:
Mercedes Benz acciones sociales
Presidencia.
Por lo cual podríamos hablar de una donación de la casa matriz alemana.

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 Asunto: Re: CAMIONES MILITARES
NotaPublicado: Dom Jun 20, 2010 12:00 am 
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Registrado: Dom Oct 07, 2007 4:35 am
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Schlußabnahme es revisión final en la fábrica.


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 Asunto: Re: CAMIONES MILITARES
NotaPublicado: Dom Jun 20, 2010 12:23 am 
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Hilux Surf-Vigo escribió:
Schlußabnahme es revisión final en la fábrica.

Justamente esa palabra me faltó traducir porque no encontraba nada coherente.

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 Asunto: Re: CAMIONES MILITARES
NotaPublicado: Vie Ene 07, 2011 6:17 pm 
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Registrado: Mié Dic 24, 2008 5:34 pm
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Hola.

A partir de una lámina antigua que se corresponde con un homólogo antiguo camión militar DAIMLER de la 1ª Guerra Mundial, me he entretenido a identificar los principales rasgos mecánicos del vehículo en questión. Por si a alguíén le puede ser de utilidad.
También tengo una pregunta; al final.

Partimos de ésto:
Imagen

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En primer lugar tenemos la dirección.
Como curiosidad: el brazo de reenvio; que por las elementales leyes de la Física en este caso no reduce el esfuerzo sobre el volante, sinó que lo acrecenta (?)
Imagen

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Freno de servicio: mordazas (cinta) externas sobre la transmisión. Y un curioso y elemental sistema "anti-retroceso"
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Freno de mano: mordazas exteriores sobre los tambores accionadas por cable.
Imagen

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Embrague. Deduzco que debe tratarse de un embrague de cono. El pedal por medio de una uña empuja un pequeño plato sobre el manguito deslizante para desembragar.
La presión de acoplamiento del cono la realiza sobre el mismo manguito la palanca azul articulada al chasis y terminada en un gran muelle.
Imagen

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Transmisión. Las ruedas no apoyan sobre el puente diferencial, sinó que giran locas sobre un eje própio. La caras internas de los tambores de freno son coronas dentadas a las que engranan sendos piñones (semi-ejes del diferencial).
Imagen

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Y aquí la duda que tengo.
La barra pintada en azul con un solo apoyo (verde) en la última traviesa del bastidor, y con una palanca de mando, o algo que no identifico (amarillo) en la cabina, lado ayudante del conductor, qué puede ser?
En vehículos modernos podría ser el equivalente al mado de desbloqueo de la compuerta trasera de un volquete. No creo que sea el caso.
Estamos hablando de un camión militar "tractor".
Algo relacionado con el remolque? pero...desde la cabina?
Imagen

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Saludos.


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 Asunto: Re: CAMIONES MILITARES
NotaPublicado: Dom Jul 24, 2011 8:40 pm 
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Hola a todos, presento una serie de fotos que tomè éste año en el Regimiento de la Ciudad de Pigüé con motivo de la semana del 25 de mayo.
Half truck, no sé la marca exactamente, éste vehículo está en desuso:
Imagen
Imagen
Imagen

Camiones Reo:
Imagen
Imagen
Imagen

MB Atego 1725
Imagen
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Imagen

MB Unimog
Imagen

Saludos. Pablo.


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 Asunto: Re: CAMIONES MILITARES
NotaPublicado: Dom Jul 24, 2011 9:04 pm 
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Registrado: Dom May 27, 2007 12:49 pm
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Ubicación: Pamplona
El half-track creo que es el modelo M5 fabricado por la International Harvester Company. Se diferencian de los modelos M2, M3 y M3A1 fabricados originalmente por la White Motor Company. Por el color del camuflaje, soporte exterior de la rueda de repuesto, los protege-faros de los guardabarros delanteros y algún otro detalle parece de origen israelí. Es decir, que ha pertenecido a sus fuerzas armadas, llamadas Tsahal, al igual que los camiones REO.

Más info por aquí:

http://en.wikipedia.org/wiki/M3_Half-track

¡Muchas gracias por las fotos!

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Roberto Flores Yoldi
dibujante e ilustrador
948 27 62 16
686 138 666
http://www.robertoflores.com
http://theoutliner.blogspot.com/


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 Asunto: Re: CAMIONES MILITARES
NotaPublicado: Dom Jul 24, 2011 11:58 pm 
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Rock67 escribió:
El half-track creo que es el modelo M5 fabricado por la International Harvester Company. Se diferencian de los modelos M2, M3 y M3A1 fabricados originalmente por la White Motor Company. Por el color del camuflaje, soporte exterior de la rueda de repuesto, los protege-faros de los guardabarros delanteros y algún otro detalle parece de origen israelí. Es decir, que ha pertenecido a sus fuerzas armadas, llamadas Tsahal, al igual que los camiones REO.

Más info por aquí:

http://en.wikipedia.org/wiki/M3_Half-track

¡Muchas gracias por las fotos!

Gracias Roberto por la información, saludos.
Pablo.


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