XENA DE COMPETICION

Y OTRA FOTO DE UN TEDOM FOX, LO QUE PUDE AVERIGUAR ES QUE TEDOM ES LA NUEVA DENOMINACION DE SKODA-LIAZ.

MAS DOCUMENTOS SKODA

En el año 1956 o 57 los propietarios de Camiones SKODA en Argentina se fueron en una manifestacion a Plaza de Mayo para devolverlos porque eran malisimos. Habia un dicho " EL QUE TENGA UN SKODA, QUE SE JODA" despues a principio de la decada del, 60 entraron los frontales con cabina dormitorio y el importador era la agencia Oscar Cabalen, que era un conocido piloto de autos de carrera.

SI MI VIEJO ME CONTO LO MISMO, OSCAR CABALEN ERA UN PILOTO CORDOBES, Y DE AHI QUE EL AUTODROMO DE ESA CIUDAD LLEVA SU NOMBRE.

Yo tengo una duda, la division de Industriales de Skoda, cuando esta paso a formar parte del grupo VAG, los camiones y autobuses no se incluyeron verdad?? De quien son propiedad ahora, porque veo que se siguen fabricando.

Actualmente tanto Skoda como Liaz son propiedad del grupo Tedom, de ahi que el Xena se vende como Skoda Xena, Liaz Xena o Tedom Fox.
Despues de la segunda guerra mundial se divide la sección autos de la de vehiculos industriales, no se bien en que epoca pero es sabido que la division autos es parte del grupo Volkswagen.
Aqui un texto que explica todo:
La tradición de fabricación de motores en TEDOM históricamente siguientes dos empresas - RAF y Skoda. Ya en 1906, la RAF empresa que residen en Liberec vende su primer automóvil
Al comienzo de la Primera Guerra Mundial se funde con la empresa Laurin & Klement, al día de hoy Skoda Mladá Boleslav. En ese momento el coche se estableció en el departamento de Pilsen Skoda empresa, que se centró en la fabricación de tractores y camiones. Desarrollo y fabricación de automóviles progresado rápidamente y con la marca Skoda ganar una cuota de mercado gracias a los avances de la técnica y de alta calidad.
En 1951 la fabricación de camiones de regresar de Praga y Pilsen a la región norte de Bohemia, con su centro en Liberec, Jablonec nad Nisou y se convierte en un centro de fabricación de motores.
Para 1953 la compañía es llamada Liberecké automobilové závody (Liberec fabrica de autos) - LIAZ. LIAZ. Fiel a sus tradiciones, se compromete grandes avances técnicos y se convierte en una compañía reconocida internacionalmente que con éxito las exportaciones de sus productos.

En 1995, el holding Skoda Pilsen compra la mayor parte de las acciones de LIAZ y cambia el nombre a Skoda como LIAZ Desde 1999 la empresa se llama como TRUCK INTERNACIONAL Y la recientemente creada Jablonec Skoda como MOTORY Es una de sus sociedades filiales. El 28.2.2002 Skoda MOTORY compañía fue re-nombrado como a JAMOT El 17.6.2002 JAMOT empresa en quiebra.
El 1.7.2003 JAMOT pasó a ser parte de TEDOM s.r.o. Celebración, como una división con el nombre TEDOM MOTORY.

Fuente: engines.tedom.eu

Skoda Xena 19.47 TBV 4x2

Liaz 250.261 4x2

Liaz 151.154 4x4

Skoda 706 RTHP 4x4

Skoda 706 RT 4x2

Skoda Fox 19.29 SA 4x4

Skoda Fox 19.33 SB 4x2