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 Asunto: Re: TATRA
NotaPublicado: Vie Ene 13, 2012 10:30 pm 
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 Asunto: Re: TATRA
NotaPublicado: Sab Ene 14, 2012 12:53 am 
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Bonito por lo raro que es, su conductor sonrie a la camara
Saludos
Luis R

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Luis R


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 Asunto: Re: TATRA
NotaPublicado: Sab Ene 14, 2012 9:51 am 
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Se puso muy contento cuando le pedi que me dejara hacerle una foto,al camión claro.Me dijo que tiene 16 años y solo le pilota él, y que tenia un nissan EBRO de contenedores


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 Asunto: Re: TATRA
NotaPublicado: Sab Ene 14, 2012 7:51 pm 
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TIR escribió:
Se puso muy contento cuando le pedi que me dejara hacerle una foto,al camión claro.Me dijo que tiene 16 años y solo le pilota él, y que tenia un nissan EBRO de contenedores


Se ve que son de las personas con cortesia que afortunadamente las hay, y el camion con esa edad se ve muy currado creo que se vendieron pocos en España, y es un camion unico

Saludos
Luis R

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 Asunto: TATRA 813
NotaPublicado: Vie Ene 27, 2012 1:47 am 
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En 1994, los restos de la Guerra Fría estaban muy patentes en Berlín. Todo el parque móvil de la extinta RDA y de la URSS se vendía a precio de saldo. Así, por ejemplo, te encontrabas con que el frutero del barrio se había comprado un IFA 4X4 porque era más barato que una furgoneta normal.

En Potsdamer Platz permanecía esta reliquia de cuando la toma del Muro. Un Tatra 813 "Kolos" de cuatro ejes y tracción 8x8. Llevaba motor V12 y podía desplazar hasta 79 toneladas.
Aunque pasaba a menudo por delante, no le hacía mucho caso y sólo tengo esta foto.

Imagen
Tatra T813 Kolos (Potsdamer Platz) por "Martini", en Flickr

Más info (para el que sepa inglés):
http://en.wikipedia.org/wiki/Tatra_813

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Martini


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 Asunto: Re: TATRA 813
NotaPublicado: Vie Ene 27, 2012 2:03 am 
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Martini escribió:
En 1994, los restos de la Guerra Fría estaban muy patentes en Berlín. Todo el parque móvil de la extinta RDA y de la URSS se vendía a precio de saldo. Así, por ejemplo, te encontrabas con que el frutero del barrio se había comprado un IFA 4X4 porque era más barato que una furgoneta normal.

En Potsdamer Platz permanecía esta reliquia de cuando la toma del Muro. Un Tatra 813 "Kolos" de cuatro ejes y tracción 8x8. Llevaba motor V12 y podía desplazar hasta 79 toneladas.
Aunque pasaba a menudo por delante, no le hacía mucho caso y sólo tengo esta foto.

Imagen
Tatra T813 Kolos (Potsdamer Platz) por "Martini", en Flickr

Más info (para el que sepa inglés):
http://en.wikipedia.org/wiki/Tatra_813


Interesante tu aportacion, parece que los vandalos han hecho de las suyas, una pena

Saludos
Luis R

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 Asunto: Re: TATRA
NotaPublicado: Vie Ene 27, 2012 1:25 pm 
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Ejem! de "vándalos" nada.
Ahora nos fijamos en el deterioro del camión porque nos gustan los cacharros sobre ruedas. Pero hay que comprender que la Guerra Fría fue infinitamente más "vandálica" que saltar sobre la cabina de un Tatra abandonado en retirada. Esos camiones eran el símbolo del Telón de Acero; de la división forzada de la ciudad, del país y casi del mundo entero.
Cuando la gente se subleva en 1989 y derriba el Muro de Berlín, no hay miramientos con los símbolos de la división.

También he de decir que durante los primeros 90, los vehículos militares de la RDA estaban "de rebajas". También los rusos. Nadie se mostraba demasiado interesado en ellos y supongo que desfilaron a millares por las chatarrerías alemanas.

En fin, a pesar del Tatra... yo creo que mereció la pena.

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Martini


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 Asunto: Re: TATRA
NotaPublicado: Mié Nov 19, 2014 1:28 pm 
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