camionero, estos camiones chinos dieron resultado en argentina?, se venden actualmente?, aca en chile recien se estan introduciendo en el mercado y se desconoce la calidad de estos camiones, les esta costando a las marcas chinas romper el paradigma de que todo producto chino es de mala calidad, seguro que van a tardarse años en consolidarse.

NO PITALO, NO SE VENDEN MAS, UNO DE LOS CAUSANTES DE SU "HUIDA" COMERCIAL, FUE CUANDO SE ROMPIO ESE MITO DE LA "LICENCIA" PERKINS.
Y SALIERON MUY MALOS. DE HECHO HABIA UNA CABINA ANTERIOR (VEO SI CONSIGO FOTOS) Y LOS PROBLEMAS CON LOS REPUESTOS FUERON TALES QUE LA MAYORIA EN LA ACTUALIDAD FUERON REMOTORIZADOS CON MOTORES FORD 3.0 (FALCON) NAFTEROS, LES PONEN G.N.C. (POR EL CONSUMO) Y CAJA DE CAMBIOS DE FORD F 350.

A lo mejor os referís a esta cabina de la izquierda



Cuando encontré fotos de estos camiones los clasifique como Qingdao y no me acuerdo por qué ¿alguien sabe qué es Qingdao?

A lo mejor os referís a esta cabina de la izquierda



Cuando encontré fotos de estos camiones los clasifique como Qingdao y no me acuerdo por qué ¿alguien sabe qué es Qingdao?

PITALO, ESA CABINA DE LA IZQUIERDA ES LA DE LOS STEYR 91, POR AHI ESA ES LA MARCA QUE TIENE LA LICENCIA EN CHINA.
PERO LA CABINA QUE TE DECIA YO ERA DE MENOR PORTE, DE LA MISMA CATEGORIA QUE LOS CHICOS QUE POSTIASTE.

ESTA ES LA CABINA ANTERIOR QUE SE VENDIO AQUI, ESTOS SON LOS QUE EN LA ACTUALIDAD FUERON TODOS CONVERTIDOS A NAFTEROS CON GNC.

en la foto que publico wheeler aparece un steyr y un faw, esas marcas no estan en el mercado chileno

PERDON PITALO, PENSE QUE LA DE WHEELER ERA LA RESPUESTA A LO DE LA CABINA YUEJIN, IGUALMENTE AHI TE COLOQUE LA FOTO DE LA CABINA QUE TE COMENTABA.

OTRA MARCA SHAANXI, CON SU GAMA O´LONG (CABINA STEYR) O D´LONG S 2000 (CABINA MAN)

SU GAMA DE TRACTORAS


SU GAMA DE RIGIDOS PARA OBRAS


UN 8X4

SU FICHA TECNICA

OTRO 8X4 PERO O´LONG (CABINA STEYR)

SU FICHA

LOS RIGIDOS


UN 4X2 DE OBRAS

Y SU FICHA

Y POR ULTIMO UN OFF ROAD, LO UNICO QUE PUDE AVERIGUAR ES QUE TRAE MOTOR CUMMINS DE ORIGEN CHINO, Y QUE ES 6 CILINDROS
SHAANXI 2150 KR

DONG FENG NUEVITO!!!!

Qué gracia, siempre he clasificado estos camiones como Steyr China, por el anagrama. Gracias Camionero, eres mi fuente de inspiración. Ahora ya sé que son Shaanxi, aunque a alguno se le ha quedado la pegatina de Steyr. Os dejo éste D'Long F2000 con motor Cummins, qué está muy chulo.



Por cierto, el Donf Feng está nuevito, nuevito..., ni que fuese un proto. ¿qué modelo es?

GRACIAS POR EL ELOGIO WHELEER, NO RECUERDO EL MODELO DEL DONG FENG, PERO ERA UNA NOMENCLATURA AL ESTILO ASIATICO, MUCHAS LETRAS Y MUCHOS NUMEROS QUE EN DEFINITIVA NO SIGNIFICAN NADA.
SE QUE ESTA EN PRODUCCION, SE LANZO ESTE AÑO, Y ES MUY CURIOSO LAS "IMITACIONES" SCANIA EN LOS DEFLECTORES LATERALES, LAS OPTICAS TIPO DAF, Y EL SEMI-MORRO AL ESTILO DEL CONCEPT DE SCANIA, ESE RIGIDO 6X2 LARGO DE COLOR NEGRO QUE APARECIO EN ESTE FORO.

Pues los retrovisores son de la gama Renault V. I. de finales de los 90's, bueno creo que RVI tiene algo en Dong Feng porque este siguiente tiene las ópticas del RVI Premiun y la cabina de los Nissan Diesel



Tampoco sé el modelo, lo siento.

Saludos

WHELLER, EN EL INICIO DE ESTE TEMA SE EXPLICA LA RELACION ENTRE RENAULT V.I. Y DONG FENG. ADEMAS SE ADJUNTA UNA FOTO DE UN MODELO DONG FENG QUE A ALGUNOS LES RECUERDA A LOS RENAULT-DODGE-BARREIROS.