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 Asunto: Renault Midliner M230
NotaPublicado: Mar May 23, 2006 6:23 pm 
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Registrado: Vie May 12, 2006 8:34 am
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Hola!! :39:
A continuación os presento al pequeñín en el cual hice las prácticas :smile: ! 8)

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Espero que os gusten!! :wink:

Alguien entendido me puede decir las características de este modelo? :wink:. Es para saber "lo que tuve entre manos" 8) .
Gracias adelantadas!! :)

Un saludo!! :wink:


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NotaPublicado: Mar May 23, 2006 7:57 pm 
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Registrado: Dom Dic 04, 2005 9:05 am
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Bonitas fotos, y un camión bastante dócil de llevar. El que tenemos en la familia es un rigido con cambio de 6 velocidades (imagino que tiene el mismo cambio en toda la gama de los midliner). Personalmente las veces que lo he conducido le he encontrado solo dos pegas, la estabilidad y la escasa potencia de frenos (y eso que son mixtos, discos delante y tambor detras).
Su virtud a mi juicio la maniobrabilidad.
Gracias por las fotos y pon mas de este tipo de coches
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NotaPublicado: Mar May 23, 2006 8:09 pm 
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Registrado: Sab Feb 11, 2006 6:55 pm
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Ubicación: Tarragona
buenas fotos :23: ,la de Auto Escuelas que tienen este modelo o parecidos :shock: ,creo que su gran difusion esta en su precio
contenido,ademas de un monton de configuraciones,
me parece que los Renault tienen los caballos que pone en la placa,
M-modelo 230 CV- :17:


un saludo :D


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NotaPublicado: Mar May 23, 2006 8:14 pm 
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Registrado: Jue Mar 31, 2005 10:54 pm
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Ubicación: CARTAGENA
Excelente reportaje Javier. Además es un vehículo apto "para todo", le quitas el semi y se convierte en un rígido. La de cosas chulas que aparcan por A Gándara :wink:

Saludos desde Cartagena


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NotaPublicado: Mar May 23, 2006 10:21 pm 
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Registrado: Vie May 12, 2006 8:34 am
Mensajes: 1963
Ubicación: Ferrol (A Coruña)
Hola!! :39:
Gracias por vuestras respuestas :wink: !

Citar:
Bonitas fotos, y un camión bastante dócil de llevar. El que tenemos en la familia es un rigido con cambio de 6 velocidades (imagino que tiene el mismo cambio en toda la gama de los midliner). Personalmente las veces que lo he conducido le he encontrado solo dos pegas, la estabilidad y la escasa potencia de frenos (y eso que son mixtos, discos delante y tambor detras).
Su virtud a mi juicio la maniobrabilidad.


Tienes razón viejo lobo, es fácil de llevar y éste por lo menos también tiene cambio de 6, también en lo de los frenos :? .

Citar:
M-modelo 230 CV


Gracias tron747, me lo imaginaba pero no quería meter la pata :lol: .

Citar:
Excelente reportaje Javier. Además es un vehículo apto "para todo", le quitas el semi y se convierte en un rígido. La de cosas chulas que aparcan por A Gándara


Gracias ISIDORO, pues sí, en éste "quité" tanto el C como el C+E :wink:
Cuando tenga ocasón intentaré "sacarle" unas fotos "vestido de rígido" :lol: :D .

Un saludo!! :wink:


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