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 Asunto: Re: Citroën
NotaPublicado: Mié May 25, 2011 10:34 am 
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El Camionero escribió:
En el año 1973, tras haber vendido algunos camiones bajo la denominación Citroen-Berliet, el nombre de Citroen iba desapareciendo paulatinamente, hasta la retirada de la marca de la fabricación de camiones.
Luego al ser comprada por Peugeot, quien compró el paquete Citroen-Berliet, la firma del león decide venderle la Berliet a Renault, por lo cual se han llegado a vender camiones Citroen con cabina Berliet y el nombre Renault....demasiado lio!!!



No quiero discrepar pero no fue la firma del león quien vendio Berliet a Renault.

Hasta 1973, Citroen iba mas o menos bien, pues habia invertido muchisimo dinero en dos grandes proyectos, que eran sin dudarlo, los que acabarian con su imperio, los Gz, citroen Gs con motor wankel, y los Sm, el superdeportivo de motor maserati, que ambos devoraban gasolina como el que mas, que una vez finalizado el 1973, la famosa crisis energetica del petroleo, hizo que cesaran las ventas de estos dos productos.

Hasta este año, Peugeot, estaba en conversaciones con Renault, pues se sentia algun tipo de fusión, y siendo la Renault del gobierno, una vez, caida Citroen, el gobierno "obligo" a Peugeot a quedarse con Citroen, y éste, bajo Renault, se quedó con Berliet, y vendiendo Maserati a De Tomaso.

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 Asunto: Re: Citroën
NotaPublicado: Mié May 25, 2011 8:22 pm 
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Registrado: Lun Dic 31, 2007 10:19 pm
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Segùn la bibliografìa que consultè, cuando Renault se queda con Citroen, le dà la parte de Vehìculos Industriales a Berliet para descentralizar, y a la larga, desmantelar las dos marcas.

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 Asunto: Re: Citroën
NotaPublicado: Mié Jul 06, 2011 7:31 pm 
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Una imagen de un T55 con lo que sería un transporte especial de la época:
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 Asunto: Re: Citroën
NotaPublicado: Sab Jul 16, 2011 10:09 pm 
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El Camionero escribió:
Segùn la bibliografìa que consultè, cuando Renault se queda con Citroen, le dà la parte de Vehìculos Industriales a Berliet para descentralizar, y a la larga, desmantelar las dos marcas.


.. Pero es que Renault nunca tubo Citroen...

:biggrin:

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 Asunto: Re: Citroën
NotaPublicado: Dom Jul 17, 2011 2:15 am 
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lionpjr escribió:
El Camionero escribió:
Segùn la bibliografìa que consultè, cuando Renault se queda con Citroen, le dà la parte de Vehìculos Industriales a Berliet para descentralizar, y a la larga, desmantelar las dos marcas.


.. Pero es que Renault nunca tubo Citroen...

:biggrin:

Hasta este año, Peugeot, estaba en conversaciones con Renault, pues se sentia algun tipo de fusión, y siendo la Renault del gobierno, una vez, caida Citroen, el gobierno "obligo" a Peugeot a quedarse con Citroen, y éste, bajo Renault, se quedó con Berliet, y vendiendo Maserati a De Tomaso.

Ahì explica que Citroen estuvo bajo el mando de Renault, cuando el gobierno francès los obligò a juntarse.

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 Asunto: Re: Citroën
NotaPublicado: Dom Mar 11, 2012 1:55 am 
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Hola a todos,

siempre hay que conservar cierta capacidad de sorpresa, pero esto de aquí supera toda expectativa.
Un majestuoso Citroën B-14 de 1928 aparecido desde el Más Allá. El coche fúnebre prestó servicio para el Ayuntamiento de Pamplona y después para el de Villaba. Lleva matricula LO-1003. Un particular lo conserva en la bajera de su casa, en un pueblo de Navarra.

Imagen
Citroën B-14 por "Martini", en Flickr

En la foto sale un poco deformado, pero es que no tenía sitio.
Aquí, el panel de mandos:
Imagen

Por cierto, está a la venta.
(Si hay algún interesado, que me mande un privado y le doy más señas).

Requiescat In Pace

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 Asunto: Re: Citroën
NotaPublicado: Jue Mar 26, 2015 7:56 pm 
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 Asunto: Re: Citroën
NotaPublicado: Sab Ago 01, 2015 2:19 pm 
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Lozano escribió:
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¡Qué curiosa, Lozano, con doble eje! :shock: :shock:

Saúdos! :39:

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 Asunto: Re: Citroën
NotaPublicado: Sab Mar 05, 2016 2:08 am 
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El de adelante, un Citroen genuino, el de atrás es un ¨Visa¨ rumano, acá lo conocemos como Oltcit Club 11.


Imagen

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 Asunto: Re: Citroën
NotaPublicado: Dom Mar 06, 2016 10:33 pm 
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Jjaja si, acá también llegaron los Oltcit!

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 Asunto: Re: Citroën
NotaPublicado: Sab Oct 14, 2017 6:28 pm 
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Registrado: Jue Mar 25, 2010 12:41 pm
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El pasado fin de semana acudí al XV Autoclássico en Oporto, Portugal, donde, entre cantidad de piezas interesantes, encontré este bonito camión grúa Citroën:

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Ahora que estoy ordenando fotos, me doy cuenta que no soy capaz de clasificarlo :17: , por lo que agradecería enormemente si algún experto me dijera de qué modelo exacto se trata. Me huele que pueda ser un derivado de algún turismo, como el Type C4 o el Type C6, de finales de los años veinte o principios de los treinta.

Saúdos! :39:

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