www.camionesclasicos.com :: Ver Tema - Señores: .......¡¡¡LO NUNCA VISTO!!!!!!

Hola de nuevo:
Este autocar parece sin duda la segunda versión del denominado "Pájaro Azul", fabricado desde 1964 (el primer "Pájaro Azul" era de 1962), similar a los documentos que siguen.

La foto es de 1964 y el autocar lleva placas provisionales. La calidad de la foto no es muy buena, pero suficiente para ver el gran parecido.

Esta publidad (es un escaneo de una fotocopia, pues ahora no puedo buscar el original), aparecía en la revista "Velocidad" nº 194, del 22 de mayo de 1965.
El dibujo también concuerda con el mismo modelo. El tema de los cristales panorámicos en el techo (que no lleva el de Brosed), puede deberse a que como se ve, había dos versiones del autocar de 35 plazas, la normal y la de lujo. Quizás la primera no los incorporara, o puede ser que con el tiempo se le cambiaran por planchas (lo que no se ve bien en la foto), como debieron hacer con la puerta delantera derecha, de dos hojas en lugar de sólo una.
Bueno Pablo, el descubrimiento que has hecho es fantástico y creo que merecería la pena investigar más acerca de este vehículo. Yo he aportado aquello que me parece de interés, pero claro está, todo son especulaciones.
Un abrazo,

Miguel

Autor:	Miguel_Tacoma [ Mié Mar 21, 2007 5:48 pm ]
Asunto:
. Olé tus "leones", Manolo No nos hagas sufrir y pon alguna foto más... Un saludo Miguel .

Autor:	dospatitos [ Mié Mar 21, 2007 10:04 pm ]
Asunto:
Madre mia que preciosidad de autocar, muchas gracias por las fotos y por compartirlas con nosotros

Autor:	Ivan [ Jue Mar 22, 2007 8:59 am ]
Asunto:
QUE PRECIOSIDAD! Menuda pinta que tiene el Nazar oye, está como nuevo Y decir que estaba atrapado ahí debajo... Me alegro que se haya salvado porque además de clásico es toda una rareza Gracias por las fotos Manolo Saludos

Autor:	ebrocar [ Jue Mar 22, 2007 9:46 am ]
Asunto:
Ojalá tuviera más fotos para poner. Sólo hice éstas, pero los hermanos Brosed me comentaron que podían conseguir más, ya que un aficionado a la fotografía le había hecho un "reportaje" en la calle, a plena luz del día. A ver si puedo contactar con ellos más adelante, pero con tiempo, ya que bastante hicieron con poder atenderme, en plena "jornada laboral" de domingo (una cosa que a muchos profanos les pasa desapercibida es que hay muchos oficios en que la jornada laboral es de lunes a domingo y, si quieres que un negocio prospere, hay que estar pendiente de él todo el tiempo). Me alegro que os gusten las fotos. Por cierto, si estáis interesados en el autocar y lo queréis comprar... ...no está en venta. Un abrazo. Manolo.

Autor:	fmdm [ Jue Mar 22, 2007 6:51 pm ]
Asunto:	Que pasada....
Bueno esta historia es simplemente ALUCINANTE. Una excelente noticia que se haya salvado este camión y además en ese estado. Un saludo. fmdm

www.camionesclasicos.com http://www.camionesclasicos.com/FORO/

Señores: .......¡¡¡LO NUNCA VISTO!!!!!! http://www.camionesclasicos.com/FORO/viewtopic.php?f=65&t=5925	Página 2 de 3

Autor:	ebrocar [ Vie Mar 23, 2007 11:27 am ]
Asunto:
Efectivamente, el estado en el que está es, prácticamente, en el que se encontraba en la mina. Únicamente lo han limpiado. La idea de los propietarios es restaurarlo del todo porque, aunque está muy bien, tiene algún punto de óxido y alguna cosilla, pero de poca importancia. Un saludo.

Autor:	Rafa Reyna [ Sab Mar 31, 2007 11:19 am ]
Asunto:
Tacoma escribió: Hola de nuevo: Este autocar parece sin duda la segunda versión del denominado "Pájaro Azul", fabricado desde 1964 (el primer "Pájaro Azul" era de 1962), similar a los documentos que siguen. La foto es de 1964 y el autocar lleva placas provisionales. La calidad de la foto no es muy buena, pero suficiente para ver el gran parecido. Esta publidad (es un escaneo de una fotocopia, pues ahora no puedo buscar el original), aparecía en la revista "Velocidad" nº 194, del 22 de mayo de 1965. El dibujo también concuerda con el mismo modelo. El tema de los cristales panorámicos en el techo (que no lleva el de Brosed), puede deberse a que como se ve, había dos versiones del autocar de 35 plazas, la normal y la de lujo. Quizás la primera no los incorporara, o puede ser que con el tiempo se le cambiaran por planchas (lo que no se ve bien en la foto), como debieron hacer con la puerta delantera derecha, de dos hojas en lugar de sólo una. Bueno Pablo, el descubrimiento que has hecho es fantástico y creo que merecería la pena investigar más acerca de este vehículo. Yo he aportado aquello que me parece de interés, pero claro está, todo son especulaciones. Un abrazo, Miguel En una publicidad de agosto de 1.964 semejante a la que has puesto aparece el Pájaro Azul todavía en la primera versión con los faros separados y parachoques partido Nótese que en agosto de 1.964 todavía era Factorías Nápoles.

Autor:	Minuca [ Lun Abr 02, 2007 10:56 pm ]
Asunto:
VAYA PRECIOSIDAD EL AUTOBUS

Autor:	Juan Andrés [ Mar Abr 03, 2007 1:45 pm ]
Asunto:
Muy interesante Rafa. Gracias.

Autor:	franek [ Dom Jul 29, 2007 9:29 pm ]
Asunto:
Noticias frescas del Nazar de Brosed (a.k.a. "El Nazar de la mina") Esta mañana hemos estado Juan Alfonso y yo en Remolinos, como parte de un fin de semana intenso por tierras zaragozanas (los que sigáis Pieldetoro podéis encontrar la causa en el tema "De toro a toro" del subforo de Concentraciones). Hemos tenido la suerte de poder visitar el autocar (por fuera y por dentro) y de charlar largo rato con Ángel Brosed, que nos ha explicado anécdotas del presente y del pasado, reciente y lejano (de cuando compraron el Nazar, sin ir más lejos) Varios apuntes rápidos: El Nazar va a ser restaurado inminentemente, en la carrocera Hispano (la descendiente de Nazar). Seguramente en pocas semanas ya se lo lleven. De hecho, si no se lo han llevado ya es únicamente por la ausencia vacacional del hermano de Ángel Brosed, y como a ésta seguirá la del propio Ángel, hasta que no hayan vuelto ambos de vacaciones no se podrá firmar el contrato. El autocar, no sólo se mete la llave y arranca... sino que, cuando lo sacaron de la mina, metieron la llave... ¡y arrancó! Tras 20 años allí metido y parado. De manera que lo desengancharon del tractor que lo estaba remolcando, e hizo el último tramo de la mina hasta la cochera por sus propios medios. ¡Increíble! Si abrís el tema sobre el Gran Nazar de la Feria de Muestras 1964, y os fijáis en el autocar que hay justo al lado del gran poste "NAZAR"... es ésta misma unidad. Estuvo allí expuesto, y los Brosed tuvieron que esperar a que terminara la Feria de Muestras para que se lo entregaran. Por este motivo (servir de vehículo expuesto) incorpora algunos detalles especiales, no comunes con el resto de la serie, como las luces naranjas de gálibo delanteras o un guarnecido interior del techo bastante mejor que el de sus hermanos. El vehículo se pintará de su color original, un crema similar al que ahora tiene en la zona superior, que cubrirá todo el vehículo, a excepción de una franja (¿roja? ahora no recuerdo bien) envolvente.

Autor:	Rafa Reyna [ Dom Jul 29, 2007 10:29 pm ]
Asunto:
Excelentes noticias !!!

Autor:	pax [ Lun Jul 30, 2007 1:00 am ]
Asunto:
43 añitos después... un casi cotáneo de varios foreros... una gran noticia, enhorabuena a los salvadores y gracias por el detallado informe, franek.

Autor:	Atuc [ Lun Feb 22, 2010 10:39 pm ]
Asunto:	Re: Señores: .......¡¡¡LO NUNCA VISTO!!!!!!
no sé donde leí que Hispano Carrocera se estaba haciendo cargo de la restauración pero todavía no se sabe nada de cómo va el proceso. Yo también espero que lo dejen lo más fiel posible, que es una pieza única!!

Autor:	franek [ Lun Jun 06, 2011 9:57 pm ]
Asunto:	Re: Señores: .......¡¡¡LO NUNCA VISTO!!!!!!
¿Alguien sabe en qué estado se encuentra, 4 años después, esta mítica unidad?

Autor:	Doc Holiday [ Vie Ene 20, 2012 2:13 pm ]
Asunto:	Re: Señores: .......¡¡¡LO NUNCA VISTO!!!!!!
Impresionante y muy bonita historia!!!! Increíble que el Nazar arrancara y anduviera por la propia mina!!!! :O Se sabe qué ha sido del 1500? Y qué tal está el Nazar?

Página 2 de 3	Todos los horarios son UTC + 1 hora
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/