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 Asunto: Re: LOS CAMIONES NAZAR
NotaPublicado: Dom Abr 18, 2010 9:32 pm 
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Registrado: Jue Sep 03, 2009 8:50 am
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De igual modo que los Pegaso Comet hubo dos versiones claramente diferenciadas a lo largo de su fabricación -de distinguen ambas series por las luces de gálibo, forma del radiador o colocación y relojes del tablier-, también acontenció con el Nazar modelo A, donde se distinguen, por lo menos dos series claramente.

La empresa TRANSPORTS COTXARRERA, de Berga, tuvo 4 Nazars. El primero de ello, es uno de los primerísimos Nazars equipado con motor Perkins Hispania. En esta foto del Nazar, con matrícula verde, se ven claramente los rasgos más destacados de esta cabina: limpiaparabrisas inferior -las series posteriores está colocado en la parte superior de la luna frontal-, flechas pintadas justo encima de la cabina al igual que los autocares de la época, cajón cuadrado y de grandes dimensiones donde se ubican los faros delanteros, única pintura para toda la cabina de color azul cielo, radiador muy recargado, o retrovisores pequeños similares al Barajas. Este modelo corresponde el Nazar en venta de Socuéllamos.

Imagen

El otro Nazar modelo A adquirido por esta empresa es bastante distinto de la otra unidad: radiador superior completamente distinto, y numerosos elementos adoptados del modelo B: radiador inferior del modelo B, cabina bicolor igual que las unidades del modelo B, dos limpiaparabrisas inferiores, y la caja donde se instalan los faros delanteros más pequeña y ovalada, similar al modelo B, la cual era tambien pintada de blanco, o el retrovisor similar a algunos Barreiros Saeta.

Imagen

Por tanto, habria cuanto menos, 4 series distintas de Nazar modelo A.

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 Asunto: Re: LOS CAMIONES NAZAR
NotaPublicado: Jue Abr 22, 2010 7:06 pm 
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Magníficas y excepcionales fotos. Muchas gracias.


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 Asunto: Re: LOS CAMIONES NAZAR
NotaPublicado: Vie Abr 23, 2010 2:22 pm 
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Wapisimas esas fotos :D

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 Asunto: Re: LOS CAMIONES NAZAR
NotaPublicado: Vie Abr 23, 2010 8:57 pm 
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Registrado: Jue Dic 04, 2008 4:46 pm
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Es una satisfacción muy grande ver las fotos de los primeros modelos de Nazar recién estrenados, en el comienzo de la década de los años sesenta. Gracias por compartirlas.

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Santiago


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 Asunto: Re: LOS CAMIONES NAZAR
NotaPublicado: Dom Nov 06, 2011 8:44 pm 
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Acabo de publicar un artículo sobre Nazar en el periódico digital Castellón Diario, os pongo el enlace y aprovecho para agradecer la labor de todos los compañeros del foro, en especial Rafa Reyna, sin los cuales no lo hubiera podido escribir.
http://castellondiario.com/not/5348/naz ... a_hispano/
Un saludo

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 Asunto: Re: LOS CAMIONES NAZAR
NotaPublicado: Mar Nov 08, 2011 10:14 pm 
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Registrado: Mié Ago 17, 2005 5:08 pm
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Formidables esas fotos de Xavier (y enhorabuena una vez más por la soberbia colección de Flickr y el blog que la acompaña). Viendo la diferencia tan acusada entre los dos tipos de cabina, creo que en algún momento se decidieron por fabricar una cabina más sencilla y barata de producir y ensamblar que la del tipo A y sacaron entonces la B, mucho más sobria y espartana, y que encajaba mejor en los planes para ser una empresa más "industrial" y menos "artesana".

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 Asunto: Re: LOS CAMIONES NAZAR
NotaPublicado: Dom Dic 04, 2011 1:10 am 
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Gracias por publicar el artículo.
Me ha aclarado la evolución de la factoría. Desde que se hizo con ella Barreiros para los tractores no sabía nada.


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 Asunto: Re: LOS CAMIONES NAZAR
NotaPublicado: Mar Feb 14, 2012 7:57 pm 
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Registrado: Jue Sep 03, 2009 8:50 am
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Muy buena iniciativa la publicación de estos artículos. Te felicito. Esperemos que se salve aunque el precio que pide, 3000 €, no contribuye precisamente a que su adquisición y preservación. Llevará pronto dos años en venta y todavía sigue allí, deteriorándose a la intemperie. Por desgracia, me parece que acabará perdiéndose. Y ello a pesar que esta muy bien de chapa y de bajos.

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 Asunto: Re: LOS CAMIONES NAZAR
NotaPublicado: Vie Jun 22, 2012 8:38 am 
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Registrado: Jue Sep 03, 2009 8:50 am
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Algunas novedades respecto de los vehículos Nazar que se han conservado:

1) El camión Nazar de 7 Tn, cabina B, de TRANSPORTS I GRUES ÀNGEL VILAR, de La Bisbal d'Empordà, que estaba semidesguazado en un patio de la empresa, ha sido achatarrado completamente. Limpiaron el patio, y el Nazar ha desaparecido para siempre.

2) Dos Nazars pequeños, cabina B, se ha hallados en Catalunya en el transcurso de un año: un furgón transformado en camión, de la empresa TRANSPORTS CANIGÓ, de Manlleu, descubierto por Xavier Castells. Y otro, descubierto por Pere Liu, en la Bisbal d'Empordà, con caja ganadera.

3) El furgón Nazar B de Canet Lo Roig ha sido adquirido por un coleccionista astuariano. Está siendo restaurado.

4) Impecable restauración acometida con el camión Nazar B de un feriante de Jaen, propiedad del mismo coleccionista de Asturias.

Estos hallazgos y la labor de adquisición y restauración por parte de unos coleccionistas confiere esperanza de que aparezcan más unidades y se pueda preservar algun vehículo más.

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 Asunto: Re: LOS CAMIONES NAZAR
NotaPublicado: Vie Feb 28, 2014 5:45 pm 
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 Asunto: Re: LOS CAMIONES NAZAR
NotaPublicado: Lun Mar 10, 2014 1:56 pm 
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 Asunto: Re: LOS CAMIONES NAZAR
NotaPublicado: Mié Mar 12, 2014 1:38 pm 
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 Asunto: Re: LOS CAMIONES NAZAR
NotaPublicado: Mar Jul 15, 2014 12:17 pm 
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Buena publicidad Buba.

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 Asunto: Re: LOS CAMIONES NAZAR
NotaPublicado: Jue Jul 17, 2014 10:50 am 
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Hola: rebuscando por ahí ha aparecido otro Nazar "de época".

En un foro de entusiastas del Seat 600 han publicado esta foto:

Imagen

Se trata de un modelo con cabina "tipo A" de 5,5 toneladas y la foto está tomada en la avenida de la República Argentina, de Logroño.

Saludos.

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Saludos desde el Serrablo.


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 Asunto: Re: LOS CAMIONES NAZAR
NotaPublicado: Jue Jul 17, 2014 7:26 pm 
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puedes ponerla tambien en la seccion de motocarros ???

saludos gracias

jonás

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