podian haber pintado las máquinas de RAL 3000, así parecen normales, salvo por el logo, lo que nose es hasta que punto les serán rentables, por aquí en caso de necesidad se tira de máquinas municipales, de otros departamentos o contratadas

Aquí normalmente (salvo casos de emergencias, etc) se usan para la construcción y mantenimiento de pistas forestales, desbrozar y cosas así. Teniendo en cuenta que es la 2ª provincia más montañosa de España, por falta de faena no será.

claro, esque aquí los incendios forestales dependen del servicio de montes, no de emergencias

yo nunca he visto a ninguna de estas máquinas en ningun incendio. Como comentaban antes las utilizan para arreglar pistas y otras obras, esto lo hace la diputación a traves del consorcio..

lo siento no tengo fotos, pero el parque de nules aún hay un BNP Pegaso junto al nuevo.
En la página de la diputación, en el enlace del consorcio, salen fotos aéreas de todos los parques. El tamaño es muy pequeño, pero igual te sirve.

Hoy haremos un poco de historia. Empiezo con la portada del primer Mediterráneo de 1985 (2-I-1985) donde se anuncia el material "óptimo" del que disponen los bomberos de Castellón y se ilustra con una foto de la nodriza Ebro.

Ahora veremos cuál es ese material tan "óptimo"

Nada más ni nada menos que la Unidad de Rescate que tantas salidas ha hecho y tanto aprecian nuestros bomberos...

En este detalle sobre el material del que disponen se pueden observar, a parte de la unidad de salvamento Pegaso, el Land Rover de 1000 l (que supongo que será un Land Rover 2000, pues hay un LR 1300 pero del año 1969, según el libro de Fortanet)
Siguiendo, se lee:
brazo articulado (Pegaso 1135)
escalera de 30m. (Magirus)
tanques de agua:
uno de 4000l. con mangueras laterales (Pegaso Europa?)
otro de 3000l. con manguera trasera (Magirus?)
y ahora ya me pierdo: "tres vehículos con mangueras laterales con 4000l. cada uno" uno será el Ebro, del resto ni idea.
"y dos pequeños coches accesorios" (Ebro F275 y Land Rover 109?)
acompaña a la noticia esta foto de la escalera magirus y el ebro F275

A ver si entre todos aclaramos estas dudas...

Subo también esta noticia porque enlaza con el titular de la anterior y supone el inicio del consorcio: Me ha salido un poco borrosa pero se puede leer a duras penas, si alguien tiene especial interés que lo diga e intentaría conseguir una foto mejor.

Una foto de un incendio en Vila-real, donde se aprecia la escalera Magirus y un Pegaso Comet que supongo que será del Ayto. de Vila-real (parece que el escudo lleve una corona de laurel por debajo)

y otra del Ayuntamiento de CS en 1985 donde se ve un Land Rover 109 que no sé si sería de la policía municipal o de bomberos o brigadas. (en caso de ser de bomberos daría la razón a jj y su teoría del techo color crema)

en el post de policias locales he puesto una de la PL en la magdalena 1985 con el R12 y el simca 1200

Hola buba: esta carroceta aun esta en servicio?

Por ahora sí, está en el aeródromo de castellón. Pero cuando inaguren (fecha indeterminada) el aeropuerto se supone que el aeródromo se cierra ya que sus actividades se trasladan al aeropuerto por lo que a la carroceta le espera un futuro incierto.

AUN SE VE EN BUEN ESTADO, ES UNA PENA DE VEHICULO

Bueno buba, si te enteras que su destino es ir al desguace, dimelo. Intentaré salvarlo, ya llevo dos vehículos de bomberos salvados, un Pegaso comet de 74 y un Land Rover 109 del mismo año. Ahora estoy en tratos con un Comet 4x4 haber si hay suerte y mañana me lo adjudico.

estaré al corriente. como le dije a otro compañero del foro, es una carroceta preciosa que merecería ser salvada